nein, sie müssen die Luft halten, erst nach abstellen des Motors entweicht diese
erst nach abstellen des Motors entweicht diese
Moin,
in meinem MOKKA bleibt sie auch dann erhalten.
Gruß
Ulli
beim GLX ist es als würde man die Luft aus einem Luftballon entweichen.....habe keinen Referenzwert da noch kein Auto, welches ich zuvor fuhr, dieses Feature hatte....
nein, sie müssen die Luft halten, erst nach abstellen des Motors entweicht diese
Ich kann da nur von meinen Astras ausgehen und deren Sitze halten auch nach Abschalten des Motors die Luft und da musste auch nach dem Einstellen nie wieder was nachgestellt werden...
Wäre auch echt Unsinn, dass die Luft abgelassen wird, die mechanische Belastung auf das Leder, die Kissen und die Pumpe wäre ja völlig übertrieben!
Die Sitze sollten die Luft halten... mein Fahrersitz hingegen ist nach nicht mal 10 Minuten leer 
Ich kann da nur von meinen Astras ausgehen und deren Sitze halten auch nach Abschalten des Motors die Luft und da musste auch nach dem Einstellen nie wieder was nachgestellt werden...Wäre auch echt Unsinn, dass die Luft abgelassen wird, die mechanische Belastung auf das Leder, die Kissen und die Pumpe wäre ja völlig übertrieben!
Die Sitze sollten die Luft halten... mein Fahrersitz hingegen ist nach nicht mal 10 Minuten leer
Kann ich zustimmen.
Mein AGR-Astra-Sitz verliert auch keine Luft.
So wie es scheint habe ich mal wieder ein Los mit Einzelfall gezogen! 
Kurzer Abstecher:
Ich habe noch einen Astra J OPC von 05/2015, den ich ebenfalls als Neuwagen bestellt hatte und dieser hat Serienmäßig die OPC-Performance Sitze mit Pneumatischen Seitenwangen an Sitzfläche und Rückenteil, um ggf. den Sitz weiter oder enger einzustellen... auf seinen Körper anzupassen...
Die linke Seitenwange des Rückenteils im Fahrersitz hatte sich ca 3 Monate nach Kauf selbstständig gemacht und wanderte im Sitz nach außen.
Das erzähle ich euch kurz, weil der Sitz im GLX nicht der erste Pneumatikeinzelfall bei mir ist... ist zwar nicht so lustig aber ich muss drüber lachen, ich sollte wohl doch regelmäßig Lotto spielen 
Nun zum Thema:
Ich hatte nun mit meinem GLX 2 Termine bei meinem FOH:
1. Termin (Dauer 3 Tage): Festellung des Fehlers
Lordosenstütze verliert nach 5-10 Minuten die komplette Luft.
Rücksprache mit Opel...
2. Termin (Dauer 8 Tage): Tausch der kompletten Pneumatikeinheit.
Sitz Aus-/Einbau, Sitz abziehen, Innereien tauschen und alles wieder rückwärts...
Dabei wurde ein Verkleidungsteil beschädigt (wurde anstandslos ersetzt) und der Himmel dreckig gemacht (wurde auch gereinigt)...
Zwischenfazit:
Sitz verliert nach ein bis 2 Minuten die komplette Luft und seit neuestem pumpt der Kompressor beim Aufsperren des Wagens die Kissen komplett auf, hält einige Sekunden die Luft und lässt sie wieder komplett ab... ohne mein Zutun -.-
Da die Pneumatikeinheit neu ist und diese ein einziges Teil ist, was die Luftkissen, den Kompressor und die Ventile beinhaltet, schließe ich nun auf ein Elektrikproblem am Schalter oder dazwischen...
Das wird beim nächsten Termin am 28.10. im Technikzentrum meiner Region hoffentlich endgültig festgestellt und behoben, ansonsten werde ich wohl darauf bestehen müssen, dass der Sitz komplett getauscht wird.
Ich werde weiter berichten!
