Wie ihr wisst bin ich neu hier und lese mich grade weil Interesse an dem Auto besteht
Mein Grund Gedanke war aus Umwelt Sicht der hybrid, der ist preislich für mich so überteuert das es für mich wirtschaftlich nicht sinnvoll erscheint, dann war die nächste Überlegung der 180 PS Benzin, um eben keinen dreckigen und verufenen Diesel zu fahren, jetzt entdecke ich eben hier im forum einen thread das Benzin Fahrzeuge nicht angeldet werden können wegen falscher abgaswerte, was soll man denn kaufen?? Einen Esel mit karre dahinter???
Bin total verwirrt
Diesel vs Benzin Total verwirrt
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Fährst du wenig => Benzin
Fährst du viel => Diesel mit Ad Blue
Fährst du viel Anhänger => Diesel (besseres Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich, sprich "Anfahren")Denkst du grün => Hybrid, wobei ich persönlich davon nicht mehr viel halte. Die Produktion ist so umweltfeindlich, dass die Ersparnis des Kraftstoffs und der Abgase das m.M.n. nicht wett machen. Da warte ich lieber auf ausgereifte und bezahlbare Brennstoffzellen.
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Fährst du wenig => Benzin
Fährst du viel => Diesel mit Ad Blue
.....Das möchte ich so nicht ganz stehen lassen.
Ich mit meinen 25 - 30 tkm im Jahr bin, so laut Versicherung, ein Vielfahrer. Von den Km aus zu beurteilen sollte ich mir einen Diesel kaufen. Dazu hat mir bisher auch jeder Autohändler geraten. Da ich aber nur ca. 15 km zur Arbeit habe und auch in meiner Freizeit sehr viele Kurzstrecken absolviere, wäre das der tot für jeden Diesel.
Somit kommt für mich immer wieder nur ein Benziner in Frage.
Also mein Tipp: ,,beurteile dein eigenes Fahrverhalten sehr genau und achte nicht auf Pauschaaussagen".
Aber, beachte auch die benötigte Leistung, wenn du Anhänger ziehen musst. Dann dürfte, z.B. bei eine Wohnwagen, der 1,2 Ltr. etwas zu schwach sein. -
Das stimmt natürlich. Der Diesel muss oft genug auf längeren Strecken gefahren werden, sodass dieser das Regenerationsprogramm durchlaufen kann. Davon bin ich bei einer hohen Kilometerleistung mal ausgegangen
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Und geau da liegt das Problem.
Im letzten Jahr bin ich mit meine Auto 3 mal nach Frankfurt gefahren (110 km x 2 x 3). Das wars mit Strecken über 25 km. Trotzdem 27 tkm im Jahr.
Und nein, ich weiß nicht wie ich das gemacht habe
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Dann ist dir jetzt hoffentlich klar wohin die Reise gehen soll.
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Immer wieder schön zu sehen, wie LEICHTGLÄUBIG Menschen selbst im Jahre des Herrn 2019 sein können (AAAHHHMMMEN!)...
Der dreckige Diesel...LACH! (Wer mal in Russland oder China an einer Straße stand oder wie ich in der ehemaligen DTÄTERÄTÄ aka, DDR, der weiß was ein 15cm Dreck-Rauchrohr ohne Filter aus einem Ikarus-Bus oder URAL-LKW ist..) Im Gegensatz zu heute, waren aber die Partikel abhustbar und nicht lungengängig, heute, wo alles in Nanopartikelgröße aufgespalten wird, wundern sich die "Experten" über die stark steigenden (Lungen)-Krebsraten und Co...aber das nur mal am Rande...
Dieses ganze Elektrik-Antriebs-Gedöns konnte sich schon vor über hundert Jahren nicht gegen den Verbrenner durchsetzen und er wird es auch heute nicht tun...aus so vielen Gründen, wie ich hier jetzt kaum aufzählen könnte, da es eine halbes Doktorat füllen würde. Es ist, wie es der BMW-Chef bereits sagte: ein IDEOLOGISCH motivierter SCHWACHSINN, von solchen lächerlichen FIGUREN, a'la Baerbock, die Flatterstrom ganz einfach im Netz "speichern" und das brandneue Element KOBOLD® als Akkubestandteil sehen...Wer solche WITZFIGUREN als Autoritäten akzeptiert, der sollte sich mal neurologisch UNTERSUCHEN lassen...
PS: Lerne, selbst zu denken...anstatt Dich mit IDEOLOGISCH motivierter (unwissenschaftlicher & faktenfreier) Propaganda berieseln zu lassen.
Das setzt natürlich ein gewisses Maß an (Selbst)Bewusstsein und wirkliches (in dem Fall technisches & naturwissenschaftliches) WISSEN voraus... -
Mein Verkäufer und ich telen die gleiche Meinung
Es lebe der Diesel, er ist immer noch mit am Wirtschaftlichsten
