Quietschen beim Bremsen beim Rückwärtsfahren

Warum soll man das deaktivieren? Welchen Sinn soll das haben ?

Zitat von Wolle57

• schade Hans-Theo das du so ein Pech hast.
• Kanst du nicht zu einem anderen FOH, bei Garantie darf man jeden aufsuchen.
• Ich war gestern ganzen Tag unterwegs,bei uns war Glatteis und es war viel Salz gestreut.
• Habe sas den GLX gestern Abend in der Garage abgestell.Heute morgen wolte ich losfahren,war die Handbremse festgeklebt.
• Paar mal Kupplung kommen lassen
• Gas gegeben und es gab ein lautes Knakgeräusch und sie war wieder frei.
• Bei meinen bisherigen Opels hatte ich in der Garage nie die Handbremse angezogen,nur Gang drin.
• Weis jemand ob man die E Bremse deaktivieren kann?

Zitat von Wolle57

• schade Hans-Theo das du so ein Pech hast.
• Kanst du nicht zu einem anderen FOH, bei Garantie darf man jeden aufsuchen.
• Ich war gestern ganzen Tag unterwegs,bei uns war Glatteis und es war viel Salz gestreut.
• Habe sas den GLX gestern Abend in der Garage abgestell.Heute morgen wolte ich losfahren,war die Handbremse festgeklebt.
• Paar mal Kupplung kommen lassen
• Gas gegeben und es gab ein lautes Knakgeräusch und sie war wieder frei.
• Bei meinen bisherigen Opels hatte ich in der Garage nie die Handbremse angezogen,nur Gang drin.
• Weis jemand ob man die E Bremse deaktivieren kann?

Zitat von Methusalem

@Pit
Auch ich möchte mich für den Tipp bedanken.
Habe es gerade bei meinem Grandland X mit Automatikgetriebe und Keyless Open-Start mit Erfolg ausprobiert.

Funktioniert in P- und auch in N-Stellung des Wählhebels.

Wenn ich die Fahrertür öffne kommt ein Alarm und eine Anzeige "Parkbremse anziehen".

Fahrzeug läßt sich aber trotzdem verschließen.

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Kann mir bitte einer den Sinn des abschaltens erklären ? Ich sehe keinen

Zitat von KLARA

... Parkbremse total deaktiviert (so wie Pit beschrieben), oder klappt's jetzt je nach Wunsch ?

MfG
KLARA

Meine Beschreibung im Beitrag 25 ist nur für eine temporäre Deaktivierung der Parkbremse. Beim nächsten Start ist die automatische Handbremse wieder aktiviert.

Die dauerhafte Deaktivierung der Parkbremse ist in der BA auf Seite 161 wie folgt beschrieben:
1. Motor anlassen.
2. Wenn die Parkbremse freigegeben ist, die Parkbremse durchZiehen des Schalters m betätigen.
3. Den Fuß vom Bremspedalnehmen.
4. Den Schalter m mindestens10 Sekunden und maximal15 Sekunden lang drücken.
5. Den Schalter m loslassen.
6. Das Bremspedal gedrückt halten.
7. Den Schalter m 2 Sekunden langziehen.
Die Deaktivierung des automatischenBetriebes der elektrischen Park‐bremse wird durch eine Leuchte im Instrument bestätigt, Seite 99.
Dieelektrische Parkbremse kann nurmanuell betätigt und freigegebenwerden.
Um den automatischen Betriebwieder zu aktivieren, die obenbeschriebenen Schritte wiederholen

Noch mal die Frage nach dem Sinn der Abschaltung?

Lg
Dirk

Fahre ich regelmäßig und habe nie Probleme da man das Auto nicht abschalten soll. Es gibt keinen plausiblen Grund dafür selbst im Winter wenn sie angefroren sein sollten, hat sie genügend Kraft die Bremse zu lösen. Nochmals man soll das Auto in Waschstraßen nicht abschalten mit Schleppvorrichtung

Zitat von Methusalem

Wenn dein Grandland X ein Automatikgetriebe hat, fahr mal in eine Waschstraße mit Schleppvorrichtung dann wird dir deine Frage recht einfach beantwortet.

Ansonsten kannst du dir auch folgenden Artikel durchlesen:

https://www.experten.de/2018/1…icht-bei-automatik-autos/

Gruß, Hans

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Ok, fahre jetzt über 30 Jahre Auto hatte ich noch nie aber ich fahre auch viel km daher steht das Auto nie länger als 2 Tage in der Garage.

Zitat von Wolle57

Der Sinn bei mir ist,wenn ich ihn in der Garage abstelle, und Morgens wieder losfahre,die die Bremse nicht mehr anklebt.
Als mir das letzte Woche passierte wolte ich losfahren ,und er bewegte sich keinen mm.Paar mal probiert dann gab es einen lauten Knall und einen Ruck nach vorn,sie war wieder frei.
Ich hatte bei meinen bisherigen Autos noch nie in der Garage die Handbremse zu,immer nur den 1ersten Gang eingelegt.