Hier erklärt und wie sowas aussieht.
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Bei "Werksfelgen" braucht man sowas nicht, das ist wenn eine Zubehörfelge für verschiedene Autos mit unterschiedlichem Radnabendurchmesser verkauft wird, weil man so die größe vom Mittellloch anpassen kann.
Ich hab die üblichen Ringen aus Kunststoff, aber mittlerweile passende aus Alu gefunden, sollte jetzt nicht viel Unterschied im Fahrverhalten machen, aber manchmal hab ich mit den Sommerfelgen doch das Gefühl irgendwie eine minimale Unwucht drin zu haben...