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Welches Abo hast du bei Tronity?
Ich überlege jetzt doch wieder ...
Grüße, Sami 🕊️
Also ich finde die Opel App halt auch nicht so toll und bevor ich mich da immer rumärgere hab ich ein Premium Abo bei Tronity.
(Da kann ich auch mal schauen ob mein Sohn zu schnell fährt 
)
Hallo zusammen,
habe gerade einen Anruf von meinem FOH erhalten. Es gibt einen Rückruf für meinen GLX H4. Es sollen die Antriebsschrauben gewechselt werden. Habe nun einen Termin nächste Woche und soll drauf warten können. Weiß jemand etwas Näheres?
In meinem Account auf "myopel.de" ist jedoch kein Rückruf angegeben.
Gruß
RoScho
Hallo zusammen
Dies zur Info. Mitte Januar gabs bei meinem GLX H4 eine Fehlermeldung bezüglich des Elektromotors. Kenne die genaue Meldung nicht mehr. Fahren war möglich, aber der hintere e-Motor blieb ausser Betrieb, allerdings begleitet von einem seltsamen Klappern irgendwo bei der Hinterachse. Also ging das Fahrzeug zum Garagisten. Diagnose: gebrochene hintere Antriebsachse. Nach 2 Wochen war das Problem behoben. Seither funktioniert der GLX H4 wieder problemlos.
Gruss, WalloCH
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Diagnose: gebrochene hintere Antriebsachse.
Ich hoffe das sollte "Antriebswelle" heißen, eine gebrochene Achse wäre lebensgefährlich.
@HeiPo
Antriebswellen werden von einigen als Halbachsen (kommt von den Wellen in einer Starrachse) oder eben fälschlicherweise einfach als Achsen bezeichnet.
Ich hoffe das sollte "Antriebswelle" heißen, eine gebrochene Achse wäre lebensgefährlich.
Ja, natürlich. Da war die Antriebswelle gemeint.
Habe beim meinem GLX H4 manchmal das Problem dass bei Tankende Sprit herausspritzt.
Ist ärgerlich wenn man im Weg steht und natürlich auf nicht gut bei den Spritpreisen.
Irgenwie kommt es auf die Tankstelle/Zapfsäule an (hab das aber schon bei verschiedensten Marken, Tankstellen, Zapfsäulen gehabt) und wie voll/leer der Tank beim Tanken ist. Eventuell etwas mit der Entlüftung (oder fehlender da ja die Hypriden wohl keine haben wegen Spritalterung o.ä.) zu tun.
Da ich jetzt jedes Mal beim Tanken filme hab ich es beim letzten Tanken erwischt:
Dieses Problem wird auch in einem Peugeotforum bezüglich der 3008er H2/H4 diskutiert.
Ich habe es bei der Inspektion beim FOH bemängelt und ungläubiges Lächeln zurückbekommen. Ich hab das Video jetzt auch mal dort hin geschickt, mal sehen.
Hat das noch hier auch noch wer?
Lässt Du den Sprit mit Vollgas in den Tank laufen? Versuche mal, die Zapfpistole in einer niedrigeren Leistungsstufe zu arretieren.
(Da Diesel schäumt wie Weißbier bin ich das langsamere Tanken von meinem gewohnt.
Es kommt bei Vollgas allerdings nicht zum Herausspritzen sondern nur zum unvollständigen Betanken.)
Alles anzeigenHallo zusammen,
habe gerade einen Anruf von meinem FOH erhalten. Es gibt einen Rückruf für meinen GLX H4. Es sollen die Antriebsschrauben gewechselt werden. Habe nun einen Termin nächste Woche und soll drauf warten können. Weiß jemand etwas Näheres?
In meinem Account auf "myopel.de" ist jedoch kein Rückruf angegeben.
Gruß
RoScho
Ich hatte am Freitag, 11. März den ersten Jahresservice an meinem GLX H4. Bei der Abholung erwähnte der FOH den aktuellen Rückruf. An der Hinterachse müssen zwei Schrauben/Muttern kontrolliert, gewechselt werden. Mehr Infos habe ich auch nicht!
