Grandland als Energiespeicher

Zitat

Meine Frage ist jetzt, kann ich mir der Steckdose auf den Strom der Batterie für die Elektromotoren zugreifen, sprich ihn quasi wie z.B. den Mitsuishi Outlander bidirektional als Energiespeicher verwenden?

Du meinst hier einfach "Schuko auf Schuko" das Auto daran auflagen, bzw. den Strom aus der Hybridbatterie abgreifen?

Nein, sicher nicht, zu Umständlich das gesamte Auto für solche Sachen "neu zu entwickeln" der Hybrid hat noch weiterhin das ganz normale 12V Bordnetz, inklusive normaler (großer) 12V Starterbatterie.

Signalisiert mir dass der Motor auch nicht mit der Hybridbatterie gestartet wird, und mit etwas Pech (oder Glück, je nachdem) hat man sogar selben Anlasser und Lichtmaschine wie im normalen 1.6er noch mit drin. Das wäre eigentlich die interessantere Frage? Kann jemand mit Hybrid nen Blick unter die Motorhaube werfen?

Zitat von EmZaFu

Ich meinte die optionale 230V Steckdose hinten an der Mittelkonsole die z.B. in der "Business Innovation" Ausstattung oder optional verfügbar ist. Die kann ja auch gar nicht zum Laden verwendet werden. Die Frage ist halt, ob die nur Strom ausgibt, wenn der Motor läuft...

Die geht, genauso wie die 12V Dosen, nur bei Klemme 15 (Zündung) ein.
Ohne Motorlauf würde ich da auch nicht allzuviel dranhängen (150W max sind erlaubt), sonst ist ganz schnell die 12V Batterie leer.

Aus der Anleitung:
"Bei ausgeschalteter Zündung sind die Zubehörsteckdosen deaktiviert. Bei zu geringer Batteriespannung werden die Zubehörsteckdosen ebenfalls deaktiviert. Angeschlossenes elektrisches Zubehör muss bezüglich der elektromagnetischen Verträglichkeit der DIN VDE 40 839 entsprechen.
Kein Strom abgebendes Zubehör wie Ladegeräte oder Batterien anschließen."

Ich kenne den Grandy Hybrid nicht aber bei den mir bekannten stützt die Hochvoltbatterie meineswissens das 12V Netz nicht.

Der Sion von Sono Motors (der mit den Solarzellen auf der Karosserie) bietet die Möglichkeit einen anderen Sion zu laden. So jedenfalls deren Plan wenn der mal Serie ist.

Gruß
Chris

das wird nicht funktionieren. Das Hochvolt-System lädt den Verbrennerakku nämlich nicht auf! Es gibt einige die "zu lange" rein elektrisch fahren und später dann nur im Hybrid Betrieb fahren können lediglich um das Startersystem des Verbrenners wieder zu laden!