Ich denke (wie man im Allgemeinen immer hört) weil außer den Deutschen niemand anderes auf Spaltmaße achtet, also auch nicht die Franzosen die ihn bisher gebaut haben.
Wird der Grandland X jetzt aber in Deutschland produziert, so wird schon bei der Produktion auf Spaltmaße geachtet. 
Ich denke nicht, dass die Franzosen schlechte arbeit leisten sondern eher, dass das Werk in Sochoux einfach total ausgelastet/überlastet war.
In Eisenach konzentriert man sich nun nur noch auf die GLX Baureihe und man kennt die Tücken die der Bau des Fahrzeuges mit sich bringt.
Ich bin gespannt, ob ihr Recht habt ... Qualitätsmanagement und zulässige Toleranzen sind eigentlich unternehmensweit einheitlich, deshalb denke ich das wird keinen wirklichen Unterschied machen. Das scheint mir eher, die von ganz Oben gewünschte und akzeptierte Produktqualität zu sein ... aber das ist nur so meine Meinung.
hallo,glaube nicht das es in eisennach besser wird mit denn problemen , da bis jetzt nichts passiert ist. ist das opel egal. im moment klappt es zwar nicht so richtig mit dem motorstarten per knopf druck mal geht es nach dem 3-4 versuch . mal sofort da stimmt auch was nicht mir egal wenn ich liegen bleibe adac kommt. und zum händler.
Hallo Ich glaube das die Qualität von in Deutschland gefertigten KFZ besser ist als in Frankreich.Wir haben Verwante im Saarland die früher immer Peugeot fuhren.Sie hatten damals wie heute Probleme mit Spaltmase.Bei meinen Opels die hier gefertigt wurden hatten wir noch nie Probleme.
Sehe ich genauso, ausserdem sind wir ja keine Tester mehr, die Schoenheitsfehler wurden ja nach und nach beseitigt, dank an die, die den GLX zuerst gekauft haben. Es war aber schon immer so, daß der erste Kunde ein Tester ist und der Hersteller aus Fehler gelernt hat. 
ich finde hier nichts: Opel Post Eisenach
Das stand drin
Kommen wir zurück zum Grandland X. Wie laufen die Vorbereitungen für den bevorstehenden Anlauf des SUV?
Für das Eisenacher Werk ist das eine der größten
Herausforderungen seiner Geschichte. Ein Anlauf ist immer eine große
Aufgabe, weil wir die Qualität und das Volumen kosteneffizient und
entsprechend unserer Rahmenbedingungen liefern müssen. Für den Grandland
X müssen wir aber vorab eine komplett neue Fertigungs-Architektur
integrieren und die Mitarbeiter entsprechend schulen. Das ist eine
anspruchsvolle Aufgabe, aber dank der großen Unterstützung aus
Rüsselheim liegen wir voll im Plan.
Oktober 2018
Text: Jens Hirsch; Fotos: Marcel Krummrich
Zur Zeitüberbrückung bis Eure Papiere kommen, lest einmal hier nach: https://www.t-online.de/auto/t…hren-mit-sich-bringt.html
Also hat nicht nur Opel Lieferverzögerungen wegen fehlender Papiere, sondern alle Hersteller
Zur Zeitüberbrückung bis Eure Papiere kommen, lest einmal hier nach: https://www.t-online.de/auto/t…hren-mit-sich-bringt.html
Also hat nicht nur Opel Lieferverzögerungen wegen fehlender Papiere, sondern alle Hersteller
Guten Morgen, tja, da haben die Hersteller mal wieder gepennt. Es war für alle absehbar dass die Vorschriften angepasst werden, man hätte sich also rechtzeitig um die notwendigen Kapazitäten kümmern können. Auch bei Opel ist bislang weiter nicht bekannt, wann es mit den Papieren weitergeht. Und hier noch weiterer Lesestoff:
https://www.auto-motor-und-spo…verschaerfte-wltp-regeln/
Gott sei dank hab ich meinen schon und jetzt weiss ich auch warum ich mehr Steuern zahl als für meinen Diesel Vorgänger
