Elektrische Reichweite des Opel Grandland X Hybrid sinkt kontinuierlich ...

Zitat von glxh4

Traktionsakku.

Der wird entweder via regen-braking (mittels i-Booster/OBC in EV modus) oder ICE (via OBC DC/DC Konverter im Hybrid/Sport/AWD modus).

Daher ist doch ganz klar warum fur manche - im EV modus- das 12V system während der Fahrt nicht nachgeladen wird: der OBC hat ein Schuss (hardware oder software). Nebeneffekte sind bekannt: kein EV mode verfügbar, startet zu oft/immer im Hybrid, etc. OK das die 12V Batterien auch ein Schuss haben können, ist auch wahr. Insbesonders bei Autos die lange stehen geblieben vorm Verkauf sind.

IMHO sind die Dealer aussagen wie "fahr doch Tausend KM im Sportmodus, dann wird's besser" total Bullshit. Das mag ein Workaround sein, aber definitiv keine Problemlosung.

Alles anzeigen

Ich verstehe nix mehr.

philippedv

Dann frage doch glxh4 per PN nach einer Erläuterung, wenn googeln nach den genannten Begriffen nicht hilft.

Das Zusammenspiel zwischen Niedervolt- und Hochvoltpart ist schon bei einem BEV nicht trivial und wird durch den vom Verbrenner angetriebenen Generator beim PHEV nicht einfacher.

Ich hab mit meinem neuen Akku bei 9° C ohne Sitzheizung und Heizung auf 21 ° C genau 35 KM geschafft. Bin aber auch Piano gefahren. Im Moment liege ich bei 38 KM und es wird nicht mehr.

Hab ihn heute wieder beim FOH wegen meiner Mängelliste, bin gespannt was rauskommt.

Guten Morgen,

das ist der gleiche Wert, den ich zur Zeit bei Vollladung auch angezeigt bekomme.

Die elektrisch zu fahrende Wegstrecke ist auch annähernd identisch.

Nur lässt er sich seit vorgestern leider nicht mehr rein elektrisch betreiben.

In 2Wochen geht er zur Inspektion, mal schauen was denen da so einfällt.

Schöne Woche.

Hallo

hier ein kleines Update zu meinem H4. Er steht jetzt seit Montag beim FOH unter anderem wegen der geringen Reichweite nach dem Akkutausch und dem Update. Ich bin ja nur 35 KM weit gekommen bei 100 % Akkufüllung. Es liegt wohl am Update das nicht richtig funktioniert hat. 6 von 13 Steuergeräten wurden nicht geupdatet. Jetzt kommt noch mal alles neu....

Ich hatte das eigentlich beim abholen schon bemängelt, da zeigte er mir nach dem Update 24 KM bei 100 % an.

Ein ganz großes Problem ist auch meine Sitzheizung ( Leder ) die jetzt fast gar nicht mehr geht ( 21°C auf Stufe 3 ) Jetzt kommt einer von PSA, bin mal gespannt was mich morgen erwartet. Sollte Opel die Sitzheizung nicht in den Griff bekommen geht der Wagen definitiv zurück.

So langsam ist meine gute Laune am Ende

Ich hab ihn dann mal auf den E Modus angesprochen und das die Autos nicht mehr elektrisch fahren nach einer bestimmten Zeit. Sein Kommentar war " wenn du elektrisch fahren willst musst du dir ein E-Auto kaufen " Die rauchen doch alle Gras.

Werde morgen weiter berichten wenn ich ihn abgeholt habe.

Gruß Klaus

Interessiert mich auch; habe auch mal probiert, das Navi-Update einzuspielen; hat nix geklappt - soll jetzt der Händler machen

Zitat von Grandmaster69

..... Sein Kommentar war " wenn du elektrisch fahren willst musst du dir ein E-Auto kaufen "....

Das ist definitiv Falsch. Das Fahrzeug bietet einen Elektromodus an, also muß man diesen auch nutzen können. Zum Beispiel um in bewohnten oder Verkehrsberuhigten oder eben auch in stark Feinstaub- bzw. CO2-belasteten Gebieten Abgasfrei zu fahren. Und wenn ich da den Elektromodus nicht einschalten kann, und der Verbrenner im Standgas mitläuft, wo ist dann der Umweltvorteil? abgesehen mal von der sowieso nicht besonders guten Umweltbilanz des Fahrzeugs.

Zitat von Grandmaster69

hier ein kleines Update zu meinem H4. Er steht jetzt seit Montag beim FOH unter anderem wegen der geringen Reichweite nach dem Akkutausch und dem Update. Ich bin ja nur 35 KM weit gekommen bei 100 % Akkufüllung. Es liegt wohl am Update das nicht richtig funktioniert hat. 6 von 13 Steuergeräten wurden nicht geupdatet. Jetzt kommt noch mal alles neu....

Ich hatte das eigentlich beim abholen schon bemängelt, da zeigte er mir nach dem Update 24 KM bei 100 % an.

Ein ganz großes Problem ist auch meine Sitzheizung ( Leder ) die jetzt fast gar nicht mehr geht ( 21°C auf Stufe 3 ) Jetzt kommt einer von PSA, bin mal gespannt was mich morgen erwartet. Sollte Opel die Sitzheizung nicht in den Griff bekommen geht der Wagen definitiv zurück.

Ich hab ihn dann mal auf den E Modus angesprochen und das die Autos nicht mehr elektrisch fahren nach einer bestimmten Zeit. Sein Kommentar war " wenn du elektrisch fahren willst musst du dir ein E-Auto kaufen " Die rauchen doch alle Gras.

Alles anzeigen

Hi Klaus,

ja, wir sind jetzt bei unter 20km Restreichweite, und nächste oder übernächste WOche, je nach Teileverfügbarkeit, soll ich alle 3 Batterien neu bekommen, ein oder mehrere neue Steuergeräte und auch komplett neue Software.

Aktuell sind wir auf dem Stand, das die Motorkontrolle leuchtet, er verschiedene Fehlermeldungen wirft (in sporadischen Abständen), aber trotzdem relativ vernünftig fährt...

Der Fehler, der die Motorkontrolleuchte am leuchten hält ist im übrigen nicht löschbar...Warum...Nobody knows...

Das mit der Sitzheizung - ja, das ist ein altbewährtes Problem. Die Erklärung meines Dealers (...die ich hier im Forum auch schon irgendwoe gelesen habe...): Die Sitze sind so gut gepolstert und haben ein so hochwertiges Leder, das die so gut abschirmen, das die Sitzheizung "etwas" dauert bis sie kommt.

Auf meine Erwiderung, dass mir bei den BMW's die ich im Zugriff habe, bei gleicher Heizungseinstellung nach ner Viertel Stunde schier das Gemächt schmilzt, und ob er jetzt damit sagen will, das Opel bessere Sitze und Materialien als BMW bei Sonderleder verbaut, konnte mir auch keine Antwort geben

Ja, mal sehen was der "Kundendienst XXL mit Runderneuerung" bringt.

Es bleibt jedenfalls spannend