Keyless open&start

Zitat von Geranie

Hallo,erstmaliger Beitrag von mir ,

Dieses Schließsystem ist nicht nur unter dem Sicherheitsaspekt interessant,sondern ist auch aus praktischer Sicht meiner Meinung nach ETWAS hinderlich.
Ich hatte die Absicht einen Dachgepäckträger und darauf ein Dachzelt zu montieren.
Nach einem Test mußte ich leider feststellen,das ,wenn man sich dann oben im Zelt aufhält ,die Funkentfernung immer noch reicht unten die Türen über KEYLESS zu öffnen.Ein ruhiger Schlaf wäre dann sicher nicht möglich !!!!
Ich hatte eine Anfrage bei Opel gemacht,ob man die Türöffnung und nur die Türöffnung aus dem KEYLESS Auskonfigurieren kann sodass eine Öffnung nur über den Schlüssel passiert. Antwort : leider nicht möglich,weil KEYLESS Bestandteil des „komplexen“ Sicherheitssystem ist und dann auch kein Motorstart mehr möglich ist.

Nun,ja,ich hab dann den Schlüssel mal in ALUfolie gewickelt.Das hat geholfen den Funkstrom zu unterbinden. Das wäre dann eine Umgehungslösung.

Viele Grüße. WR

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Es gibt da extra so Taschen die den Funk unterbinden, benutzen einige aus dem Forum hier soweit ich das mitbekommen habe. Ist sicherlich zuverlässiger und auf Dauer einfacher als Alufolie.

Den GLX gibt es auch ohne Keyless Go zu kaufen

DANKE für den Hinweis mit der Tasche.
Die ALU-Folie war auch nicht als Dauerlösung gedacht,nur ein Test.
In der VW-Gruppe gibt es einen Hinweis , das man über einen Besitzer der „VCDS-Hardware-/Software „ die Möglichkeit hat eben genau dieses eine BIT umzustellen.
Allerdings nur für entsprechende VW-Fahrzeuge.
Ich bin überzeugt Opel kann das auch,verraten es aber (noch) nicht.
Software ist immer zu beeinflussen.

Zitat von elektro1960

Den Ultimate leider nicht

dann bleibt wohl doch nur so ein Etui.....abschließen, einpacken, fetisch....

Ich habe mir dieses hier gekauft: http://www.bundpol.de/schliesstechnik/secubag.htm

Das funktioniert perfekt. Wenn der Schlüssel darin verwahrt wird, öffnet sich die Tür nicht, selbst wenn ich direkt neben dem Auto stehe.
Nutze die Schlüsseltasche zwar nicht täglich, da mein Auto nachts in der Garage etwa 200m entfernt parkt.

Auf Urlaubsreisen und dergleichen wird der Schlüssel jedoch, nachdem das Auto verschlossen ist sofort darin verpackt.

Nein, der Motor geht nicht aus und das Lenkradschloss rastet auch nicht ein.

Wenn ich meinen Grandland aus der Garage hole und etwas weiter vom Garagentor weg fahre, anschließend das Garagentor schließe und wieder zum Auto zurückkehre,
so hat er oftmals eine Meldung im Tachometerdisplay die sinngemäß besagt, das der Schlüssel entfernt wurde.

Der Motor läuft aber trotzdem weiter.

Jetzt aber husch, husch ins Körbchen.

Denk an die Frühschicht!

Frühschicht? Da war doch mal was, da war doch mal was....