Fahrradträger Empfehlung

Zitat von Burner

Nachteile, gibts nur eines: Dieser Fusssensor!! Aufgrund der Größe des Trägers, das Problem werden aber alle anderen auch haben, kommt man beim einstecken des Steckers immer an den Sensor und die Heckklappe geht zu. Ja ich weiß, den Sensor kann man deaktivieren, nur leider vergesse ich das schlichtweg immer...

Danke für deine Erfahrungen mit dem VeloCompakt. das deckt sich fast so mit meinen vorstellungen. Das mit den Haltekrallen ist auch eine gute Sache, die Fummelei wie bei meinem alten Träger würde endlich wegfallen.

Zu dem Fußsensor, ich meine in der BA gelesen zu haben wenn der Schlüssel im Fahrzeug liegt ist die Funktion des Sensors deaktiviert. Also Schlüssel auf den Fahrersitz und gut ist.

lubert

600,00€ ist uns dann doch etwas zu teuer, dafür das er wirklich nur 3-4x im Jahr benutzt wird und den Rest des Jahres im Keller nutzlos auf den nächsten Einsatz wartet.

Zitat von Aquarius

@JU52,

auch sicherlich eine gute Wahl.

Gedanklich gestartet bin ich beim EUFAB Premium II, den gab's mal bei Tchibo für unter 300 € (incl. 15% Rabattaktion). Bewegt sich sonst so knapp über 300 € (Baumarkt etc.), kommt bei Tests immer mit "gut" weg, lässt sich auch senkrecht "falten" und wiegt aber auch wie der Thule Easyfold so 17,X kg.

Wobei die 17 Kg sich gut mit einer Hand tragen und aufsetzen lassen, sind durch die Schmetterlingsfaltung schön "griffig" und man kommt im aufgesetzten (unaufgefalteten) Zustand noch an die Buchse vom elektrischen Anschluss, gleich nachdem man den zwischen Heck und Träger befindlichen Fixierungshebel bedient hat.

Vor allem ist beim Easyfold der Bügel, an dem letztendlich die Räder befestigt werden starr (und nicht klappbar)! Der Kraftweg geht von der Karosserie über die (abnehmbare = Schwachpunkt) AHK direkt über den Bügel zu den Fahrrädern.

Nachteile des Thule VeloCompakt 924 (meine Meinung):

• Spannhebel nicht zwischen Träger und Fahrzeugheck
• klappbarer Bügel zur Befestigung der Räder - Handschrauben / Aufnahmen für's Bügelrohr
• schlechte Erreichbarkeit des elektrischen Anschlusses am Fahrzeug
• Zuladung nur 46 kg (2 x 23 kg), falls es doch mal größere Räder werden Neukauf erforderlich
• nur 19 cm Abstand zwischen den Rädern, sonst meist 22 cm und mehr...

Gruß Aquarius

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Ich habe mich auch nach langem hin und her für den Eufab Pocker F entschieden.Er ist zusammenfaltbar und nimmt beim aufbewahren nicht viel Platz weg.Außerdem ist er sehr Preisgünstig und robust.Er läst sich gut handhaben und mit 2 Fahrrädern gut Abklappen,damit man mühelos die Heckklappe Öffnen kann.Er war damals bei Amazon im Angebot für 230 Euro.Bis jetzt hatte ich noch keine Probleme damit,Lichtanlage funktioniert auch gut.

Wenn man einen mit LED nimmt,muss man 2 wiederstände einbauen lassen,damit das Licht nicht flackert.

Hallo,

nach langem hin und her überlegen bin ich zu dem Entschluss gekommen mir doch keinen neuen Träger zu zulegen. Eigenlich ging mir es ja nur um das Leergewicht des vorhandenen Trägers (Thule Euro Classik Pro 902) das ich nun mal gemessen und gegoogelt habe. Er liegt so bei etwar 16-16,5kg. Der Thiule Velo Compakt den ich ins Auge gefasst hatte kommt laut Prospekt auf 14,5kg. Das sind nach Adam Ries(e) 2kg mehr Gewicht, mit denen ich auch keine Probleme hatte da wir ihn immer zu zweit befestigt haben. Mir geht es nicht um die 400-500€ was der neue gekostetet hätte, aber wieso was entsorgen was noch gut seinen Dienst tut. Habe trotzdem einmal in den Kleinanzeigen interessehalber geschaut zu welchem Kurs dieses Teil vertickt wird, sind noch so um die 200€. Alles schön und gut, man muss auch erst mal einen Käufer finden der es abholt, versenden ist keine Option für mich.

Dann bedanke ich mich bei allen die mir mit Rat und Tat beiseite gestanden haben und wünsche allen möglichst bald viele schöne Ausflüge mit dem GLX und den Rädern im Gepäck.

Aquarius

Vielen Dank für Deinen sehr informativen Beitrag!

Zitat von Aquarius

oder ob der GLX sich das merkt.

tut er nicht.