Welche ist wofür und welche entlädt sich, wenn man überwiegend elektirsch Kurzstrecke fährt.
Der vordere (Motorraum) ist der Starter-Akku und eigentlich auch für die i.d.R. nicht funktionierende Start-Stopp-Funktion zuständig. Dieser wird beim Fahren geladen und bekommt auch beim Laden des Fahrakkus etwas Ladestrom ab. Der hintere Stütz-Akku (unter der Kofferraumbodenabdeckung) ist wohl zuständig für die Stromversorgung der Steuergeräte und sonstiger Bordelektronik und wird nur beim Fahren geladen jedoch nicht beim Laden des Fahrakkus.
Aber ein niedriger Ladestand scheint neben Benzin im Öl nicht der einzige Grund zu sein, daß das Fahrzeug manches mal den reinen Elektrobetrieb verweigert, so wie bei mir derzeit.
Ob jetzt für das Facelift eine Lösung für dieses Problem gefunden wurde, kann ich nicht sagen.
