ich hatte beim Mokka die Schmutzfänger mit "konfiguriert"
den erwarteten Effekt hat es hinten nicht gebracht (meine Einschätzung)
habe beim GL X deswegen keine mitgekauft
Schmutzfânger habe ich auch nicht, stattdessen habe ich mir die seitlichen Stoss-schutzleisten gegönnt, davon verspreche ich mir mehr, einen schönen Abend
Auch wenn sie anscheinend nicht sehr beliebt sind denke ich doch, dass sie einen gewissen Nutzwert haben. Wenn ich sehe wie die vorderen Türen bei Regenfahrten von innen verdrecken finde ich das schon grenzwertig. Das hab ich bisher bei keinem Auto gesehen ( und ich fahre nicht erst seit heute oder gestern). Vielleicht reduzieren sie (neben der Wasserschleppe) auch das Verdrecken der Türen von innen.
Seitliche Schutzleisten wären sicher auch nicht die schlechteste Idee, wenn es die denn bei Opel gäbe.......
Die Dreckansammlung an der Türinnenseite ist wirklich ärgerlich. An meinem guten alten Zafira Tourer setzten die Türen oberhalb der Schweller an und waren so nicht direkt dem aufgewirbelten Dreck ausgeliefert. Hier hat man wohl aus "Designgründen" den Spalt zwischen Tür und Schweller auf die Unterseite verlegt, wo er jetzt voll in der Schusslinie ist und alles unten rein geblasen wird. Im Winter bei Schnee und Matsch eine ganz tolle Sache. Wieder eins von etlichen "Design-Desastern".
Hallo,
im Opel Zubehörshop gibt es Schmutzfänger für den GLX für vorn und hinten. Auf den Bildern sehen die gar nicht so übel aus.
Hat von Euch jemand die Teile verbaut und macht es überhaupt Sinn sich solche Teile zuzulegen.
Gerade bei den Hinteren macht es vielleicht Sinn, weil bei Regen die Wasserschleppe reduziert wird und die Kamera dadurch nicht so stark verdreckt
Ich habe mal für dich die Suche hier im Forum genutzt: Schmutzfänger - Karosserie, Blech- & Anbauteile - Opel Grandland X Forum (grandlandx-forum.de)
Gruß, Hans
Bin mir nicht sicher, ob das ein Design-Desaster ist. Das ist einfach schlampig konstruiert. Kann man leider nicht anders bezeichnen.
Schlampig konstruiert? Es gibt diesen berühmten Spruch: Form folgt Funktion. Wenn aber die Designer kommen, wollen die es gerne andersrum. Was dann rauskommt sieht man in diesem Fall. Von daher ist das für mich ein Design-Desaster. Im Winter bei Matsch und Schnee ist die ganze Kunststoffverkleidung innen voll mit Schmodder. Und die Formgebung der Verkleidung (nach innen gebogen wie ein Schneeschieber) sorgt auch nicht dafür das das Zeug wieder von alleine abfällt. Ob diejenigen, die das so entwickelt haben jemals bei schlechtem Wetter damit unterwegs waren?
ZitatHat von Euch jemand die Teile verbaut und macht es überhaupt Sinn sich solche Teile zuzulegen.
Habe (noch) keine, sind aber grundsätzlich sinnvoll. Vorne landet weniger Dreck etc in der Tür. Hinten wird natürlich auch weniger Dreck hochgeschleudert.
Das freut auch die anderen Verkehrsteilnehmer, weniger Sichtbehinderung bei Regen, und auch weniger zerstörte Windschutzscheiben etc.
Nachteile: Reisst man sich im Gelände, wo der Grandland eh nicht hinsollte leicht ab.
Mit meinen 17 Zoll Kreuzspeichen, und dem Kleiderhaken für die Kopfstütze bin ich eh schon beim Retro-Rentertuning, sollte mir wahrscheinlich paar Spritzlappen kaufen. Vielleicht gibts ja welche mit Opelblitz oder noch welche aus Gummi von Kamei.
xxx