Welche Ladekarten oder App's sind Sinnvoll oder auch geeignet?

Ich weiß nicht, ob es Sinn macht für den Hybrid eine Ladekarte anzulegen. Ok., wenn man zu Hause keine Möglichkeit hat und sonst auch keine kostenlose Ladesäule (Aldi, Ldl, Kaufland etc.) in der Nähe ist, aber dafür eine kostenpflichtige, dann würd ich mir von dessen Betreiber eine Ladekarte holen, bzw. die App mit Vertrag oder so was.

Ich lade zu Hause, oder auch mal bei Lidl oder Kaufland (wenn ich gerade dort bin), oder in der Nachtschicht auf Arbeit (da ist die Firmeneigene Ladesäule idR. frei). Bei langen Fahrten schalte ich auf Benziner um und geh ganz normal tanken.

Ich habe die ADAC Ladekarte (ENBW). Keine Grundgebühr. Funktioniert gut.

Gruß

RoScho

Haben noch 'nen E-Corsa (Reichweite auf Autobahn ca. 200 km) und dafür Ladekarte von EnBW. In BW funktioniert sie halbwegs, wenn die Ladesäulen funktionieren (Autobahn) Außerhalb von BW wird es eher schwierig eine Ladesäule zu finden, die mit der Ladekarte von EnBW funktioniert. Zumindest bei den "Normal"-Tarifen. Da funktioniert nur gefühlt jede 10 (Fremdanbieter zB. eon). Ladesäule. Wohingegen die Hochpreisladesäulen immer und überall funktionieren. Ein Schelm, wer da Böses bei denkt......

Ich kann nur empfehlen - wenn es baulich möglich ist - zuhause eine Wallbox zu installieren. Zumal es momentan 900 EUR Förderung gibt.

Mich hat das inklusive Installation vom Elektriker meines Vertrauens und einer (für die Förderung) auf 11 kw gedrosselte Wallbox von DaheimLaden,de insgesamt 1.360 EUR gekostet. Abzüglich 900 EUR Förderung also 460 EUR.

Mit einem passenden Öko-Strom-Tarif lade ich für 0,27 EUR je kwh und mein Grandland braucht je nach Fahrweise ca. 20 bis 25 kwh/100 km. So fahre ich elektrisch für max. 6,75 EUR je 100 km. Bei 1,55 EUR je Liter E10 entspräche das einem Verbrauch von 4,35 l/100 km. Also ich bin damit zufrieden

An Ladesäulen mit Bezahlung habe ich noch nie geladen.

Hm... wie schnell lädst mit Wallbox. Grandland kann doch glaub nur mit 1 Phase laden sind dann 3,6 kW?

kann die Wallbox 3 Phasen nutzen um den Grandland, der nur 1-phasig laden zulässt, mit 11 kW zu laden?

Dann wäre der Akku in 1 stunde, statt 2,5 Stunden voll.

Gerade nochmal geschaut:

Der Grandland X Hybrid4 verfügt über eine 1 phasige, im Fahrzeug integrierte Ladeeinheit ( Onboard Charger, OBC) in zwei Leistungsstufen:

Standard: 1 phasiger OBC mit bis zu 3,7 kW

Optional: 1 phasiger OBC mit bis zu 7,4 kW

also sind maximal 7,4 kW möglich, wenn der größere OBC verbaut ist

für den Standard reicht eigentlich eine Green-Up-Steckdose