Hab es gerade nochmal ausprobiert: Über das Handy und die MyOpel-App konnte ich die Klimatisierung an- und auch wieder ausschalten. Dabei ist es unerheblich, ob das Handy im WLAN oder im Mobilfunknetz eingebucht ist.
Das Einschalten wird in der App quittiert und mit dem blauen Flügelrad angezeigt
Screenshot_20220126-134733~2.jpg
Mein H2 steht vor der Haustür, ist aber nicht im heimischen WLAN angemeldet. Er ist also serienmäßig über das Mobilfunknetz erreichbar.
Hallo zusammen,
nachdem ich ja bisher immer nur vorprogrammiert hatte, wenn ich noch im Auto saß, habe ich das heute mal ein wenig differenzierter getestet.
Danach ist sicher, dass die Funktion jedenfalls nicht nur über Bluetooth genutzt werden kann.
Das habe ich inzwischen ausprobiert und die Vorklimatisierung aus einer Entfernung von mehr als 100m einschalten können.
Während die Vorklimatisierung läuft, ist der blaue Ventilator animiert und dreht sich.
Voraussetzung für das Funktionieren der Klimavoreinstellungen sind lt. Dialogbox in der MyOpel-App:
Gründe dafür, dass es nicht funktioniert, können, ebenfalls lt. MyOpel-App sein:
Es findet also definitiv eine Kommunikation über Mobilfunk statt, möglicherweise ja über die OpelConnect-Verbindung.
Dass die MyOpel-App unabhängig von Bluetooth Daten verarbeitet erkennt man ja auch daran, dass Reichweiten und Kilometerstand auch aktualisiert werden, wenn jemand anders mit dem Wagen unterwegs und man selber gar nicht dabei ist.
WLAN habe ich nicht getestet. Bisher habe ich auch nicht versucht, das Fahrzeug in das heimische oder betriebliche WLAN-Netzwerk einzubinden, weil ich eigentlich davon ausgegangen bin, dass das gar nicht funktionieren kann, wenn der Wagen abgeschaltet ist.
Wenn jemand von euch dazu nähere Erkenntnisse hat und vielleicht auch ein paar Tipps, welchen (Zusatz-)Nutzen eine solche Einbindung hat, würde mich das sehr interessieren.
Grüßle, Sami
????
An dem Video sieht man mal wieder dass man nicht mehr ohne Smartphone auskommt !
Da kommst zu Fuss nicht mehr ans Ziel und auch nicht mehr nach hause !
Nicht zu vergessen der beheizte Bereich
rechtsLINKS an der Scheibe (also dort wo dann Schnee von den Scheibenwischern hingeschoben wird).
Bin mir jetzt gerade gar nicht mehr sicher....also eventuell wird es ja unten an den Wischerblättern warm. Aber nachdem wir ja hier schon an einem Abend (MASSIV! 
Spaß...) Schnee hatten und die Scheibewischer alles nach links an die Seite geräumt hatten habe ich diesen (evtl.) beheizten Bereich mal beobachtet nachdem ich den entsprechenden Schalter betätigt habe:
.....und es tut sich: NIX. Es schmilzt weder der Schnee noch wird dort irgendwie von innen fühlbar wärmer.
Naja, dachte ich, vielleicht ist da die Sicherung nicht in Ordnung.
Laut Sicherungsbelegung im Handbuch ist es in dem Kasten im Motorraum Nr 26......aber: Hä: da ist gar keine Sicherung drin....
Kann eventuell jemand mit einem Hybrid(4) mit der Option (CMO; Teilweise beheizbare Windschutzscheibe; Serie war es nur bei Ultimate) nachschauen was da für eine Sicherung fehlt?
Laut einem anderen Sicherungsplan sollte es eine 15A sein, aber ich trau dem nicht, da die anderen vorhandenen Sicherungen zumindest teilweise auch nicht übereinstimmen.
ODER
Soll dieser Bereich tatsächlich beheizt sein/werden (oder ist es nur eine Antenne o.ä)? (Also Sinn würde es machen denn wenn dort in dem Bereich Schnee ist wird die Sicht eingeschränkt)
Hmmm....Bei Peugeot ist es für den 3008 so mit seitlich beschrieben:pasted-from-clipboard.png
gehe dann davon aus das es bei den Grandland nicht anders sein soll.
Hab auch online eine andere Version des Handbuchs angeschaut, dort steht:
Also die 22 ist ja bei mir belegt, aber braucht man die 26 zusätzlich dazu oder mal so oder so? Komisch....
Die 34 im Kasten in der Instrumententafel ist da auch wohl noch ....naja, eigentlich ging die Heckscheibenheizung immer....
pasted-from-clipboard.png
Naja, villeicht findet sich ja jemand mit Hybrid um im Motorraum mal kurz zu schauen...
Ich habe einen H4 mit beheizbarer Frontscheibe. Das ist alles totaler Murks und Scam.
Die Scheibe wird links beheizt, wo die Heizstreifen sind. Das reicht aber nur, um ein wenig Reif abzutauen. Schnee & Co., alles was größer ist, bringt das Teil überhaupt nichts.
Angeblich soll noch der Bereich um die Scheibenwischer mit abgetaut werden aber ja....
Dann funktioniert das ganze nur, wenn die Außentemperatur kleiner 0°C ist. Wenn dein Wagen 1°C misst, geht sie nicht an. Mir auch schon passiert. Scheibe gefroren, weil 0°C, aber die Heizung geht nicht, weil der außentemperatursensor 1°C anzeigt.
Ich nutze den Quatsch nicht mehr. Wir haben noch einen Ford Focus, da kann sich Opel mal abschauen, was eine beheizbare Frontscheibe so ist.
Murks und scam ist bei den hybriden halt, dass die beheizten Bereiche ja nicht wirklich funktionieren. Da taut nur reif. Schnee ist schon zu viel.
Zudem erwarte ich bei einer beheizbaren Frontscheibe, dass eben die ganze Scheibe beheizt ist. Das wird beim Kauf aber verschwiegen.
Der Kram funktioniert einfach nicht, so dass ich sie nie nutze.
Gut so, dann sparst Du wenigstens Energie.
