1. Inspektion Verbrenner

    heute war die erste Inspektion bei knapp 8.000 km

    hier ein Ausschnitt aus der Werkstattrechnung:


    erste Inspektion.jpg


    die selbstständigen Sprachänderungen im Display wurden mit einem update beseitigt (wird sich noch zeigen)

    "ECO Modus aktiviert / System fährt herunter" bei jedem Start ist auch weg  ;)

    OPEL-Serviceberater:

    Die Meldung „System fährt Runter“ ist eine Verbraucherabschaltungsinformation die im Stand aktiv wird, d.h. je nach Batteriekapazität werden suggestive Verbraucher im Stand ausgeschalten um die Batterie zu schonen.

    Einmal editiert, zuletzt von opellinde () aus folgendem Grund: OPEL Mail

    Hallo.

    Ich hatte heute meine 2. Inspektion beim 1.2 Benziner,alles soweit in Ordnung.Heute kam das neue Oel von Psa rein. Protect C 2. 0W-30.

    Die zweite heute hat 276.60Euro gekostet.

    Die etste vor einem Jahr nur 156 Euro.

    hmmm, die Viskosität bei den Ölen ist unterschiedlich

    0W-20: 487 mm2/S

    0W-30: 772 mm2/S


    da ich zZt mehr Kurzstrecke fahre (2x 12 km Stadt) denke ich, dass ich mit dem 0W20 gut hinkomme


    Wolle57, da warst du ja ein ganzes Stück preiswerter (66,-€), bei deiner 1. Inspektion ...

    Einmal editiert, zuletzt von opellinde ()

    jBei uns im Gebiet haben 7 Opelhändler dicht gemacht,da muss man zu weit fahren zum nächsten.

    Bei dem ich jetzt bin hat zwei Orte weiter den betrieb son seinem Vater übernommen,der hatte vorher Citroen.Er hat jetzt Opel,und hat sehr viele Kunden.Es ist ein zweimannbetrieb und die Arbeiten sehr gewissenhaft und günstig.

    Ich hatte bei einem großen angefragt,der war wesentlich teurer.

    Dieses Oel hat er extra von PSA vorgeschrieben bekommen,auch wegen der Garantie"so sagte er zu mir.

    Ich fahre auch sehr viel kurzstrecke.

    Habe am Dienstag für die 3. Inspektion 232,12 € bezahlt. (26882km)

    Davon sind 76,48€ alleine die Kosten für das Öl.

    Der frühe Vogel kann mich mal:thumbup:

    Diskutiere nie mit jemanden der 2 liter vorsprung hat:m0004:

    2 Mal editiert, zuletzt von JU 52 ()

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    m-glx

    Bitte pflege doch die wesentlichen Fahrzeugdaten in Deine Signatur ein, dann kann man Fragen dieser Art einfacher beantworten.

    Ebenfalls wichtig bei den Wartungskosten: Region, in der angefragt wurde.

    Herzliche Grüße
    Wolfgang


    So, heute die 1. Inspektion machen lassen, nach knapp 20.000 km.

    Hatte mir im Vorfeld bei 3 Händlern einen Kostenvoranschlag machen lassen, die Preise lagen zwischen 170,00 und 300,00€.

    Beim größten Händler vor Ort (mit mehr als 15 Filialen in mehreren Bundesländern) lautete die laxe Antwort am Telefon:" Irgendwas zwischen 250 und 300 €, ganz genau sehen sie es ja dann beim Bezahlen der Rechnung.". Danke, aber diese Rechnung wollte ich dann weder sehen noch bezahlen.

    Die Inspektion habe ich dann lieber bei einem kleinen FOH machen lassen, der auch vorab von 2 Bekannten empfohlen wurde.


    Grüße Thomas

    Der FOH hat es wohl nicht nötig.

    Kundenservice sieht anders aus.

    Schönen Abend noch

    GLX Innovation, 5.2018, 1,2t, 131 PS, Thermotec, Navi 5.0 IntelliLink, ( neuste Updates ), Grip& Go,