Wenn die tatsächlich meinen dass die Fahrzeugentwicklung in Marokko besser ist als in Deutschland dann Gute Nacht OPEL ! Wobei, ein Plätzchen am Fahrzeug zu finden um das OPEL-Logo auf einen PEUGEOT oder FIAT zu pappen klappt auch in Marokko. Nur wer will sowas dann noch kaufen? Und wenn ich mir den neuen GL anschaue mit seinem Schicki-Micki Riesendisplay, das eigenlich keiner braucht und dafür dann die einzige Luftdüse die sich einigermaßen auf den Fahrersitz einstellen lässt wegfällt, dann ist es eh schon zu spät.
Ade OPEL
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Wenn das wirklich stimmt dann war das mein letzter Opel . Fahre schon seit 1999 nur Opel mit großer Zufriedenheit.
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Wenn Stellantis so weitermacht........bin ich auch bald weg.....mit mir die ganze Familie......derzeit fahren wir noch Corsa D, e-Corsa, Astra J und Grandland X.
Dann als nächste Autos evtl. Tesla, BMW, Kia oder Mercedes. Dabei sind wir seit fast 30 Jahren Opelfahrer und immer bei dem gleichen FOH.
Zuerst wird Opel von GM ausgesaugt, dann kommen durch PSA die Franzosen ans Ruder...was ja auch nicht so positiv war.......und nun wird Opel, die Traditionsmarke, durch Stellantis Stück um Stück kaputt gemacht. Genauso wie die Heuschrecken der großen Finanzwelt Firmen zerschlagen.
So kann man auch den Wettbewerber ruinieren.
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Wenn Stellantis so weitermacht......
Machen die wohl, der neue Jeep Grand Cherokee sieht auch zum kotzen aus, das ist kein Jeep mehr.
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xxx
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Die Wahrheit ist, Opel war immer für die Aufnahme da. In gewisser Weise sind sie für ihren eigenen Untergang verantwortlich, können diese Tatsache nicht verbergen.
Bei Opel hat seit vielen Jahren etwas nicht gestimmt, seien wir ehrlich. Sonst wären sie nicht das Spielzeug von GM und PSA gewesen.
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Die "gute Mitbestimmung" war doch der Grund für GM sich endgültig von Opel zu trennen.
Je schneller das "System Opel" stirbt, umso besser. Was fällt soll man stoßen.
Und als "reine Elektroautomarke" ist der Drops eh gelutscht.
Wird man noch froh sein wenn Eisenach als Montagewerk bleibt, und in Rüsselsheim DS gebaut werden.
Opel hat mit nachgebauten Peugeot angefangen. Jetzt hört man halt so auf.
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https://www.auto-motor-und-spo…-grandland-facelift-2021/
Marktstart auf 02.2022 verschoben, Eisenach inzwischen geschlossen.
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Als ich den GLX gekauft habe, hab ich nen besser aussehenden Peugeot erwartet, und bin nicht enttäuscht worden. 
Facelift käme aber auch nicht mehr in Frage, sondern wäre bei Mazda oder Hyundai.
Klar könnte Stellantis Opel als Marke ausbauen, aber dafür ist man Jahre zu spät, und da die Politik bestimmt was für Autos hier gebaut werden, wäre ne Verlagerung nach Marokko ja vielleicht nicht so schlecht. Da könnte man in Ruhe die Verbrennerzukunft für BRICS sich drum kümmern.
