Opel rät - vermutlich aus rechtlichen Gründen - in der Update-Anleitung von einer Installation während der Fahrt ab
Dann dürfte Opel auch nicht empfehlen den Motor im Stand laufen zu lassen. Unnötiges Laufenlassen kostet Bußgeld. Oder ist ein Update eine zugelassene Begründung ?
Dann dürfte Opel auch nicht empfehlen den Motor im Stand laufen zu lassen. Unnötiges Laufenlassen kostet Bußgeld. Oder ist ein Update eine zugelassene Begründung ?
Das ist eine Frage der Sichtweise.
Das Bußgeld für die Umweltsünde zahlt ja der der Fahrzeughalter und nicht Opel.
Wenn aber jemand verunglückt, weil das Navi bzw. irgendetwas anderes am Infotainmentsystem bei der Fahrt während des Updates nicht funktioniert, könnte man auf die Idee kommen Opel schadenersatzpflichtig zu machen.
Davor versucht Opel sich mit der (Nicht-)Empfehlung zu schützen.
Das ist aber nur eine Vermutung von mir und kann auch völlig anders sein. Deshalb hatte ich oben ja auch ʼvermutlichʼ geschrieben.
Grüßle, Sami 🕊️
Dann dürfte Opel auch nicht empfehlen den Motor im Stand laufen zu lassen
Naja, Opel hat 1 zu 1 die Anleitung von Peugeot, die schon seit 2017 gibt 
Aber wie gesagt, es gibt kein logische Grund, warum man es nicht während der Fahrt machen soll (Map-Updates sowieso). Selbst, wenn man sein Navi ausbaut, kann man trotzdem fahren und alles funktioniert nachwievor.
Alles anzeigenDanke für die Info. @Methusalem
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Gruß, Hans
Oder ist ein Update eine zugelassene Begründung ?
Ich bin kein Jurist, habe aber durchaus eine Meinung dazu.
Und vorweg: Ich bin ebenfalls gegen das Laufenlassen eines Motors im Stand und führe sowohl Firmware- als auch Kartenupdates während einer Fahrt durch.
Aber wenn der Hersteller das Update bei laufendem Motor im Stand empfiehlt, sehe ich die Begründung als gegeben an.
Da bin ich aber froh einen Hybrid zu haben , sitze im Auto auf dem Parkplatz ,stelle auf Elektrisch , mache das Update und zocke am Handy bis das Update durch ist .
Kein fahren notwendig, damit das System nicht wegen ECO oder sonstigen Dingen das Update abbricht ,lasse ich die Tür nur angelehnt.
Im Stand werden zwischen 0,8 und 1,5 Liter pro Stunde verbraucht, was sich bei 40 Minuten noch minimiert.
Deshalb finde ich die Diskussion über die Umweltverschmutzung doch etwas weit hergeholt.
Also ich hab das Update gestern wie immer während einer Fahrt installiert. Geplante Fahrtdauer ca 1 Stunde 105 KM, nach der Hälfte der Zeit und Strecke war das Update fertig.
Vor Beginn halt Radio einschalten, nicht das Navi, Klimaanlage einstellen und los gehts.
Kein Motor laufen lassen im Stand notwendig, kein unnötiger Strom- oder Spritverbrauch. Es funktioniert.
In der Werkstatt lassen sie ja auch nicht den Motor laufen für das Update.
In der Werkstatt lassen sie ja auch nicht den Motor laufen für das Update.
Oh doch. Es sei, sie schliessen die Batterie an einen externen Stromquelle.
Hast Du Erkenntnisse für die Vorgehensweise in einer Werkstatt, sprich Arbeitsanweisungen?
