Getriebe schaltet nicht

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Fahrzeug ist Baujahr 06/21

1.2 oder 1.6 Benziner? Kilometerstand?

Ab zum Opel Technikzentrum und Steuergeräte auslesen lassen.

Kann sein dass bei Steigung mit dem Modulierdruck was nicht stimmt.

Vielleicht Ölverlust am Getriebe?

Speicher ist mit allem möglichen voll heutzutage, geht nicht immer gleich Motorkontrolleuchte an.

Getriebe selber hat auch Steuergerät.

Zitat

werde das ansprechen mit den Modulierdruck .

im Getriebe ist dieses "Labyrinth" wo das Öl durchgeschossen wird und damit die Ventile da drin steuert.

Hier in dem Video ist das ganze erklärt.

Da die Sache sporadisch und an Steigungen passiert...evtl. ist nicht mehr, oder nicht mehr in allen Zuständen, genug Öl im Getriebe und der Druck fällt dann ab.... Um den Ölstand zu checken müssten die Einfüllschraube aufmachen, aber eigentlich könnte man dann auch gleich nen präventiven Wechsel machen, zumal der "Einfahrabrieb" ja auch drin ist.... (20.000km erscheinen zwar sehr früh, aber der Getriebehersteller Aisin empfiehlt das sogar)

Bei meinem Wagen hat die Automatik beim stärkeren Beschleunigen besonders bei Hitze und im Sommer auch begonnen leicht verspätet zu schalten, in verschiedenen Gängen. Da bereits 60.000km erreicht waren hab ich Ölwechsel mit Spülung machen lassen und schaltet seitdem wie neu.

@DonnergottesThor

Na, was sagt Opel?

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Hab mir mal Gedanken gemacht , kann das vielleicht auch sein das der Kraftstoffdruck oder so wegfällt , Injektoren oder so aussetzen haben ?

Theoretisch ja, bergauf mit verstopften Spritfilter oder sowas.... aber dann hättest du nicht 4000 Umdrehungen....

Wenn es mein Auto wäre unabhängig vom Problem:

- Motor-Ölwechsel machen falls noch nicht passiert und immernoch mit dem ersten rumfährt.

Wegen Zahnriemen im Ölbad, Anfälligkeit der Kolbenringe für Dreckschichten etc.

- Die Zündkerzen rausschmeißen und gegen die neuen von NGK ersetzen.

- Das erste mal Drosselklappenreiniger benutzen um den Aufbau von Verkokungen der Einlassventile zu verhindern.

Geht auch selber, muss Opel nicht wissen.

- Ticket ist erstellt wegen Getriebe, weiter beobachten die nächsten 2 Wochen

Aber falls dieselbe Geschichte weiterhin auftritt oder sich verschlimmert und Opel das Getriebeöl nicht wechseln will. Von wegen "Lebenszeitfüllung". (Wenn Werkstatt sowas erzählt, nie wieder dahin fahren!)

Sich Fachwerkstatt für Automatikgetriebe suchen und den Wechsel im Geheimen auf eigene Rechnung durchführen lassen.

Opel befüllt die Getriebe nicht mit der vollen Füllmenge, spart viel Geld. Der Liter ATF Kostet bei opel locker über 8O €. Also wenn Garantie drauf ist auf eine Prüfung des Ölstandes bestehen, da kann ja nix fehlen