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Wenn du dann noch die Ladesäule für Lkw's benutzt (ich habe keine Ahnung ob das noch möglich ist) dauert es nur noch knapp 2 Minuten.
Allerdings besteht die Gefahr dabei das du in diesem mittlerweile sündhaft teuren Stoff gebadet wirst.
Hat ein Arbeitskollege vor vielen Jahren mal geschafft.
Gruß, Hans
moin hans...
ist mir auch schon passiert ... tank richtig voll gedrückt und n guter schluck in die arbeitsschuhe rein. 
war ne spaßige hin-und rückfahrt. 
moin hans...
ist mir auch schon passiert ... tank richtig voll gedrückt und n guter schluck in die arbeitsschuhe rein.
war ne spaßige hin-und rückfahrt.
Channel Diesel🤣
Channel Diesel🤣
Channel? 
Wenn das als Anspielung auf ein Parfum gemeint war, ist es falsch geschrieben. 
Gruß, Julia
Hallo Jule
Sorry, automatische Korrektur.😭
Chanel ist, glaube ich, die richtige Schreibweise.🤭
hmm,... ich dachte immer in den H2 bzw H4 kommt Benzin und kein Diesel rein ? Super Manni,.... Super, Manni,... kein Diesel, Manni 
Ausserdem,.... wenn man an der 220 Volt Steckdose lädt kommt hinten egal welcher Ladeziegel benutz wird nicht mehr raus als die Steckdose (die Leitung) mitmacht.
Macht also zeitmässig keinen Unterschied.
Der einzige Unterschied zwischen 7,2 und 3,7 Charger ist (bin mir nicht ganz sicher) dass der Glx mit 3,7 Charger nur 1 Phase Kraftstrom (400 V) benutzt und der 7,2 evtl 2 oder 3 Phasen (was mehr Unterschied an Wallbox bzw öffentliche Ladesäule an Zeitersparnis bringt)
Gruss Sigge
Channel?
Wenn das als Anspielung auf ein Parfum gemeint war, ist es falsch geschrieben.
Gruß, Julia
chanel B7 mit leicht öliger dieselnote ... gaaaanz teures zeuchs.nur für die exclusive Dame von welt. 
und der 7,2 evtl 2 oder 3 Phasen
Nein, auch der lädt unsinnigerweise nur einphasig.
Ausserdem,.... wenn man an der 220 Volt Steckdose lädt kommt hinten egal welcher Ladeziegel benutz wird nicht mehr raus als die Steckdose (die Leitung) mitmacht.
Macht also zeitmässig keinen Unterschied.
Eingeschränkt richtig, der Beipackziegel gibt halt nur 1,8kW frei, das doppelte ist theoretisch möglich.
Allerdings würde ich eine normale Hausinstallation nicht längere Zeit mit konstant 16A belasten wollen, schon garnicht bei Altbauten,
Stichwort Klemmstellen.
Hallo - bin seit heute Besitzer einer brandneuen Hybrid 4 und habe eine Frage zum laden. Ich habe in der Garage eine Heidelberger Wallbox mit 11 KW - der GL lädt daran aber nur langsam - im Display steht 8 km pro Stunde - normal müsste er doch an der Wallbox mit 3,7 KW laden? Mache ich hier etwas falsch ?
Hallo - bin seit heute Besitzer einer brandneuen Hybrid 4 und habe eine Frage zum laden. Ich habe in der Garage eine Heidelberger Wallbox mit 11 KW - der GL lädt daran aber nur langsam - im Display steht 8 km pro Stunde - normal müsste er doch an der Wallbox mit 3,7 KW laden? Mache ich hier etwas falsch ?
Der Ladestrom muß im inneren der Box eingestellt werden. Zwischen 6A (Auslieferzustand) und 16A ist alles möglich in Abhängigkeit von der gebäudeseitigen Leitungsabsicherung.
Danke wyhraer - das schaue ich mal nach - habe noch die Anleitung von der Heidelberg Wallbox
