Notlaufrad Ja oder Nein?

Zitat von Wolle1958

Und was hättest du gemacht, wenn ein Riss von sagen wir mal, zehn Zentimeter im Reifen gewesen wäre? Da nutzt das Pannenkit rein gar nichts.

Richtig , deshalb Augen auf , bei einem Riss würde ich auch kein Reifenkit benutzen , dann kann auch auf den ADAC warten

Zitat von Wolle1958

Dann mach das mal, wenn du, wie ich, auf einer einsamen Straße in schottischen Hochland bist. Oder, wie ein Freund von mir, mitten in der Nacht in Andalusien. Viel Spaß.

Da hätte ich auf jeden Fall ein Reserverad (Notlaufrad) dabei!

Zitat von Fliesenschrubber

Genau das ist ja meine Frage gewesen! Bei dem Reparaturset bei meinem neuen Firmenwagen ist allerdings dieser Hinweis mit dem Wagenheber nicht mehr in der Anleitung. Ich hab‘ es halt mit Wagenheber „gelernt“!

Hallo zusammen,

laut Betriebsanleitung S237-240 wird kein Wagenheber/Reifenentlastung benötigt - Kompressor ist danach stark genug. Ich hab's aber selbst noch nicht ausprobiert (Auto). Motorrad und Fahrrad reicht aus eigener Erfahrung der Dosendruck nicht unbedingt aus, wenn der betroffene Reifen nicht entlastet wird - Eher quillt's aus dem Ventil.

MfG
KLARA

Zitat von Wolle1958

Dann mach das mal, wenn du, wie ich, auf einer einsamen Straße in schottischen Hochland bist. Oder, wie ein Freund von mir, mitten in der Nacht in Andalusien. Viel Spaß.

Auch da hift der ADAC man muss nur etwas Zeit haben.
Man sollte schauen wie sehen in einem Pannenfall oder bei einen Reifenschaden die Alternativen in der Region aus.
Wird man sicherlich schon im Vorfeld dazu einiges abklären. Ein Notrad in diesem Fall hilft ein Stück weiter. Für alle Eventualitäten Ersatz mit nehmen, das machen sicherlich nicht mehr viele. Es gibt auch Beispiele, da gab es mehrere Reifenschäden auf einer Tour und dann nur ein Notrad?
Ich denke in Deutschland einschließlich "Westeuropa" ist es nicht mehr erforderlich, aber jeder mag es für sich entscheiden

Habe jetzt immer ein Notrad dabei.

Mein Erlebnis:
Fahrzeug machte klack klack. War eine Schraube im Reifen.
Angehalten, Schraube rausgedreht, Dichtmittel eingefüllt. Dichtmittel lief aus dem Loch raus! Reifen blieb platt.
Schraube wieder reingedreht. Rad abgenommen, von einem Helfer an der Tanke aufpumpen lassen.
Rad wieder montiert und mit klack klack gut 100 km nach Hause gefahren.
Der Reifen konnte noch repariert werden

Hab bei ebay was gefunden 200,- kein Plan ob das auch preiswerter geht?!
Zumindest gabs da schon mal die ganzen Maße:

135 80 R18 104M
Reifen: Uniroyal - DOT 5017
Felge: 4J X18 ET 32
Lochkreis 5x108mm

Meinst du dieses hier für 210,- € ?

https://www.ebay.de/itm/Notrad…id=p2481888.c100678.m3607

Im Opel-Konfigurator kostet es 100,- € Aufpreis.

Da hat der eBay-Verkäufer ja eine ganz schöne Gewinnspanne.
Wie sagt man so schön: "von den 3% lebt er".

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