Hallo Leute,
bei meinem Grandland Hybrid X 2.0 ist jetzt die Antriebswelle für den hinteren E- Antrieb gebrochen (km - Stand ca. 25 Tkm). Die Werkstatt sagte mir zwar, ich hätte zu stark Gas gegeben, was aber technisch nicht geht, da der Frequenzumrichter das Moment begrenzt.
Hat jemand ähnliche Probleme gehabt? 
Grandland Hybrid X 2.0
Ist April? Der H2 hat keinen Heckantrieb.
Meiner funktioniert, die Mechanik macht keine Probleme.
Wenn Garantie ist, soll die Werkstatt nicht rumjammern sondern die Welle einfach wechseln.
Wenn man "so stark gasgeben" kann das die Welle einem um die Ohren fliegt, dann war sie ab Werk schon nichts. Elektro hin oder her.
Was ist das denn für eine Aussage, zu stark Gas gegeben??
Hat er denn eine Anweisung bzw. Anleitung wie du den fahren muss und nicht zu stark belasten darfst??
Das ist ja wohl ein Witz diese Aussage und da wäre ich schon lauter an der Theke geworden und hätte den ausgelacht.
Sorry, die Welle muss das aushalten können.
Was machen denn die E- Fahrzeuge die in 4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen??
Da wird ein Produktionsfehler vorliegen und dein FOH sollte mal in R'heim anrufen was passiert ist und melden.
Kommt anscheinend auch bei den 3008ern HY4 vor (selber Antriebsstrang), wenn es das gleiche Problem ist. Siehe z.b.:
und im Thread dort etwas weiter wird auch über den DS7 gesprochen (auch selber Antriebsstrang) , der wohl noch mehr betroffen sein soll:
Muss ich jetzt meinen Gasfuß entsprechend zügeln? 
Mit etwas Glück betrifft das nur die französische Produktion, mein h4 mit jetzt über 20000km macht keine Probleme,
also wirklich garkeine und ich rufe die vorhandene Leistung des Heckmotors oft und vollständig ab.
Mit etwas Glück betrifft das nur die französische Produktion, mein h4 mit jetzt über 20000km macht keine Probleme,
also wirklich garkeine und ich rufe die vorhandene Leistung des Heckmotors oft und vollständig ab.
Meiner ist aus Frankreich und mit 30000km bisher auch noch nix.... 
Weiss nicht ob es damit was zu tun hat, bei den 3008ern gab es im Zusammenhang mit einem SW update auch eine Kontrolle der Schrauben der Antriebswellen
(https://www.peugeottalk.de/ind…&postID=289620#post289620) bzw werden Muttern getauscht:
(https://www.peugeottalk.de/ind…&postID=287515#post287515 , wobei die Muttern wohl eigentlich Aktion KUA sein sollen.
(Es gibt übrigens von Peugeot wohl auch KEY wobei die 12V "Laderegelung" getauscht wird)).
Ob das bei den Grandlands auch gemacht wurde/wird: ????
Auf jeden Fall ist es ein bekanntes Problem, siehe auch:
bzw
Bei mir ist die Antriebswelle in einer "Zone 30" ohne Vorwarnung gebrochen. Hybrid4, 60.000 km. Wird auf Garantie repariert. Ist einwenig unheimlich..Ich hatte noch nie ein Auto, wo das passiert ist. Materialfehler bei einer bestimmten Charge ?