Schau mal hier:
Da steht alles drin zum Batteriewechsel 
Quarzsilberne Grüße
Christian
Starterbatterien im Grandland und deren (Auf)Ladung.
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Guten Abend zusammen,
ich bräuchte mal eure Hilfe.
Ich denke meine Batterie geht so langsam in die Knie. Hatte heute morgen noch 54% Batterieleistung und gestern Abend 88%, dazwischen lagen 12 Stunden. Eingebaut ist eine Varta mit der Nummer 9811722280 und der Bezeichnung Varta L3 EF 12v 70Ah 760a (en). Mein Grandland ist Werkstatt gepflegt und hat ein lückenloses Wartungsheft, -und von einer Batterie habe ich nix gefunden, daher gehe ich davon das es noch die erste ist.
Laut meiner Recherche ist es eine EFB Batterie. Jetzt die Große Frage, welche (AGM wahrscheinlich) Batterie könnt Ihr empfehlen die auch passt, bzw. nach was muss ich suchen? Mein Grani ist ein "Grandland X Ultimate, 1.5 Diesel, 96kw, EZ 03.2019"
Danke Euch und einen schönen Abend.
Gruß Matze
Ich würde dir eine von den beiden empfehlen.
Exide EK700 AGM Starter-Batterie Start-Stop 12V 70Ah 760A - https://www.amazon.de/dp/B0053P1HKY/?coliid=I4KCVTVC98YRM&colid...
Varta Sealed Lead Acid Start-Stopp AGM 70 Ah 760 A (EN) E39 - https://www.amazon.de/dp/B00CEBBBCE/?coliid=I1WXF3W2ZCECR9&coli...
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Hallo zusammen und lieben Dank an alle für eure Kommentare und Hilfe, Ein Bier für alle
Gruß Matze
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Hallo dukemaster.
Ich hab meine im November rausgeschmissen. Immer mehr Fehlermeldungen. Genommen hab ich die Varta SilverDynamic AGM A7. Ob die besser oder schlechter als andere ist kann ich nicht sagen. Aber sagen kann ich ....viel zu lange damit gewartet. Seitdem keinerlei Meldungen mehr. Preis in der Bucht 136 Euro. bissi Fummelei beim Austausch , awwa mir Saarländer könne datt.
Gruß aus Schmelz.
So sieht es aus Hansel und gewaltige Grüße aus Heusweiler
Gruß Matze
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Hallo zusammen,
kurze Rü., ich habe die Batterie bei meinem FOH (bin da schon 25 Jahre Kunde) wechseln lassen (hat noch keine 20min gedauert), Kostenpunkt :185 Euro netto.
Danke nochmal für eure Hilfe
und Gruß,Matze
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Hi Leute,
ich hatte die letzten Tage immerwieder den "ECO Modus" im Display stehen. Beim einschalten der Zündung war nach 10-15 Sekunden alles wieder aus "ECO Modus", daher habe ich die gerade mal 23 Monate alte "Bakterie" mal gemessen.... 24% scheint wohl tot zu sein...
Preis beim FOH hier im Ort 370€ inklu. Mwst. Wartezeit bis ende der Woche.
Bin jetzt wo anderes gewesen und bin jetzt 191,77€ ärmer.... dafür nur 27 Minuten gewartet....
PS: mein Fahrprofil sind täglich 2x 31km und ein paar mal die Woche 20km mehr.
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24% scheint wohl tot zu sein...
Das mit dem Eco-Modus ist eine Krankheit, die dann auch mit der neuen Batterie nach ca. 1 Jahr wieder losgeht.
Am Besten die Batterie regelmässig (alle 2 Monate) laden bis min 95%, dann hält sie länger - der EcoModus bleibt aber weiterhin nervig. Das ändert sich nur für einen längeren Zeitraum, wenn eine 760A/70AH AGM Batterie verbaut wird.
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Das ändert sich nur für einen längeren Zeitraum, wenn eine 760A/70AH AGM Batterie verbaut wird.
Aber auch das hält nicht ewig.
Ich habe es mittlerweile aufgegeben, mich um die Unterspannungen beim Startvorgang zu kümmern. Wenn ich das zuverlässig verhindern wollte, müsste ich meinen Diesel behandeln wie einen PHEV: "Wenn er steht, dann lädt er."
