GLX braucht ab und an länger bis er anspringt

  • Bin ein Fan von Super 98 für den Motor, aber das sollte eigentlich nicht das Problem sein.


    Würde dann mal die Zündkerzen machen, und den Fehlerspeicher checken, im "großen Speicherbild" findet sich evtl. ein Hinweis.

    Ach es könnte also sein, dass er evtl. nen Fehler hinterlegt obwohl er trotzdem anspringt? Auf das wäre ich ja gar nicht gekommen. Danke für den Tipp. Wegen den Zündkerzen muss ich definitiv mal anrufen. Wundert mich ja, dass mich keiner gefragt hat, als ich bei 41 tausend km zur Inspektion dort war, ob man sie gleich mitmachen soll, wenn sie bei 50 eh fällig wären🤔 die haben ja gesehen, dass gute 20 tausend im jahr fahre. Wird sich im Jahr drauf wohl kaum auf 9000 reduzieren. 🙈

    Grandland X H4, Ultimate, Diamant schwarz


    Grandland X, 1,2 Injection Turbo, Erstzulassung 01/2020, 6 Gang Schaltgetriebe, Jade Weiß, Navigation Intellilink 5.0, 2 Zonen Klimaautomatic, Innenraum- und 120 Jahre Paket

  • Ja, es gibt meist allerhand Meldungen im Fehlerspeicher.

    Die meisten sind nicht unbedingt relevant genug dass die Motorkontrollleuchte angehen würde und ein dauerhafter OBD2 Code ausgespuckt wird.


    Man braucht aber die entsprechende Hardware/Software um darauf voll zuzugreifen.

  • GLX20


    Auch ich freue mich hier wieder von Dir zu lesen.

    Mich wundert das man bei Deiner letzten Inspektion die Zündkerzen nicht gewechselt hat.

    Wenn ich es richtig verstanden habe wurde das Intervall doch bereits vor einigen Monaten von 50.000 auf 40.000 Kilometer runter gesetzt.

    Ich habe bei unserem die Kerzen auf eigenen Wunsch nach 2 Jahren und 30.000 Kilometer wechseln lassen.

    Ansonsten haben wir keine Probleme mit dem 1.2 Motor, weder beim anlassen noch mit Start Stopp funktioniert alles einwandfrei.


    Wir werden weiterhin alle 2 Jahre die Kerzen wechseln lassen, dazu halbjährlich Ölwechsel und mindestens Super Plus 98 tanken ⛽️

    Wünschen Dir weiterhin gute Besserung und die 2 Monate als Beifahrerin gehen auch schnell vorbei.


    <3 liche Grüße,

    Chris und Melissa aus dem Münsterland

  • GLX20



    Wenn ich es richtig verstanden habe wurde das Intervall doch bereits vor einigen Monaten von 50.000 auf 40.000 Kilometer runter gesetzt.

    Bei meinem Glück war ich einen Tag bevor es von 50000 auf 40000 runtergesetzt wurde, bei der Inspektion. 🤣🙈

    Grandland X H4, Ultimate, Diamant schwarz


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  • GLX20

    Bist ein echtes Glückskind, oder?

    Aber mache Dir auch daraus nichts, ich kenne das von irgendwoher. ;)

    Bestimmt spielt Sie auch Lotto und Postcode, pass mal

    auf nächste Woche bestellt Sie den Neuen !

    :m0026:

    :m0001:

    Opel Grandland X Ultimate AT FLA 1,6 Ltr., ganz in schwarz,

    (Black Cat🐈‍⬛) Automatik, 181 PS, :evil: gekauft am 30.12.2022

    Denon Soundsys. 12/2019, 3 Jahre alt, Kilometerstand 25000


    Reifen neu : Bridgestone 225/55R18 98V M+S auf Felge black PLATIN P73 7.50 x 18 5x108 ET45


    Frühere Opel: Ascona B 67 PS, Ascona Sport 115 PS, 2,0 ltr., Manta CC 115 PS, 2,0 ltr., Calibra 115 PS, 2,0 ltr., Astra Cabrio 115 PS 2,0 ltr., Astra J 100 PS, 1,8 ltr., Astra K 150 PS, Turbo

  • Apropos back to the roots!


    Hast du, habt Ihr, mal überprüft ob die Heizung der beiden Rücksitze

    auf Stufe 0 ist?


    Bei meinem war die Heizung der Rücksitze jeweils auf

    Stufe 3, brauche ich mich nicht wundern, dass die

    Batterie ständig unten ist!


    :m0024: :m0016:

    :m0001:

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    (Black Cat🐈‍⬛) Automatik, 181 PS, :evil: gekauft am 30.12.2022

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    Reifen neu : Bridgestone 225/55R18 98V M+S auf Felge black PLATIN P73 7.50 x 18 5x108 ET45


    Frühere Opel: Ascona B 67 PS, Ascona Sport 115 PS, 2,0 ltr., Manta CC 115 PS, 2,0 ltr., Calibra 115 PS, 2,0 ltr., Astra Cabrio 115 PS 2,0 ltr., Astra J 100 PS, 1,8 ltr., Astra K 150 PS, Turbo

    Einmal editiert, zuletzt von Axel63 ()

  • Die Batterie ist es nicht. Heute hab ich mal aufgepasst. Heute beim losfahren, war das Licht für die Start/Stopp Automatik an. Ergo, er hat sie aufgrund der Batterie ausgeschaltet. Bei der Rückfahrt war das Licht aus. Ergo, sie ging wieder. Und gestern war das Licht auch aus, was heißt, dass es nicht die Batterie sein kann, wenn er sogar genügend Energie für die Start/Stopp Automatik hat. Nebenbei bemerkt, ist er heute, wo er eigentlich weniger Energie in der Batterie hatte, sofort angesprungen. Ausserdem, wenn er das Problem hat, dreht der Anlasser sofort in normaler Geschwindigkeit, wenn man den Schlüssel umdreht. Wären es Batterieprobleme müsste der Anlasser langsamer drehen. Tut er aber nicht. Aber ich muss den Anlasser ca 5 Sek. orgeln lassen bis er anspringt.

    Bestimmt spielt Sie auch Lotto und Postcode, pass mal

    auf nächste Woche bestellt Sie den Neuen

    Schön wärs. Ne ich spiel kein Lotto. Von daher muss ich bis nächstes Jahr warten mit dem Neuen. 🙈 Was ich jetzt aber positiv sehe, denn bis dahin sollen ja die Gebrauchtwagenpreise wieder sinken. Dann hol ich mir für das gleiche Geld nen vergoldeten Ulitmate. Da werdet ihr noch mit den Ohren wackeln. 🤣🤣🤣

    Grandland X H4, Ultimate, Diamant schwarz


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  • :m0031: Oh, ich glaube ich muss daher meinen bei Irmscher

    vorfahren! :m0031: :m0003:

    :m0001:

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    Denon Soundsys. 12/2019, 3 Jahre alt, Kilometerstand 25000


    Reifen neu : Bridgestone 225/55R18 98V M+S auf Felge black PLATIN P73 7.50 x 18 5x108 ET45


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