...ich würde nicht gerne basteln bei dem Teil, sondern in die Opel/Peugeot- Fachwerkstatt gehen.
hatte ich eigentlich auch nicht vor, wäre nur mal interessant gewesen es zu schauen...
Temperaturanzeige Kühlwasser
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Zitat
...ich würde nicht gerne basteln bei dem Teil, sondern in die Opel/Peugeot- Fachwerkstatt gehen. Alleine aus den Gründen, die du in Deinem Beitrag #12 genannt hast. (die Folgen finde ichzwar etwas übertrieben, aber Wasserpumpenprobleme sind eine >Spezialität< bei Opel !!!)
Ich würds wahrscheinlich lieber bei Peugeot als Opel machen lassen.... aber das Original Sogefi Teil sollte doch gewisse Grundhaltbarkeit haben, Purflux macht diese ganzen Gehäuse für externe Dieselfilter, und die sind selten brüchig...
Wasserpumpe? Naja. Wenn sie nicht mit nem Zahnriemen zusammen gewechselt wird, ist ne "normale" Pumpe, für ein 08/15 Auto.. vlt. noch mit Plastikflügelrat schon irgendwo ein potentieller Ausfallkandidat.
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...ich würde nicht gerne basteln bei dem Teil, sondern in die Opel/Peugeot- Fachwerkstatt gehen
Da war ich heute anl. der 4. Inspektion beim FOH. (siehe Threat "4. Inspektion")
Die lahme Anzeige der Kühlwassertemperatur sei normal. Der Thermostat arbeitet. Die heutigen Motoren seien zu 80% luftgekühlt.(
). Ich frage mich warum die Anzeige 3,5 Jahre normal gearbeitet hat und erst seit 3 Monaten so schläfrig ist.Gruß, Arno
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Was ist denn am Motor lüftgekühlt??
Hat der Serviceberater an irgendwas geschnüffelt heute morgen??
Schwachsinn diese Aussage vom Serviceberater, da wäre ich mal wieder etwas lauter geworden vor dem Tresen und wäre mit dem in die Werkstatt gegangen um das überprüfen zu lassen an der OBD Diagnose.
Gerade die Benziner kommen so schnell auf Betriebstemperatur, das ist die wahre Freude im Winter.
Hast du die Möglichkeit per OBD Scanner die Temperatur auszulesen??
Habe irgendwo schon mal gelesen, dass das Thermostat schon mal Probleme machen soll.
Ist ja auch ein Riesentrum von Thermostat.
https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/thermostatgehaeuse-a4758169
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Wurde das Kühlwasser bei dieser Inspektion jetzt gewechselt? Wäre eigentlich fällig gewesen.
Vielleicht auch einfach keine Lust gehabt, "Alles voll mit den Kunden zum Reifen wechseln, da werden wir doch jetzt nicht anfangen an einem Thermostat rumzubauen, weil ein schlauer Kunde meint sein Kühlwasser wird nicht schnell genug warm...Der kann im Herbst wiederkommen wenn die Heizung nicht geht"
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Ja Ok, habe auf der schnelle übersehen, das du einen 1.6 Motor hast.
Aber trotzdem ist das ein Mordsteil von Thermostat.
Also ich komme auf über 95°C beim 1.2 Motor und ist auch normal, das die Motoren sich in diesen Bereichen bewegen und nicht weniger.
Ausser bei einem Dieselmotor.
https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/thermostatgehaeuse-a9037584
OBD Scanner kann man sich für kleines Geld besorgen und mit einer App die Temperatur auslesen und vieles mehr.
Dazu braucht es nur einen OBD Dongle wie diesen hier,
Und eine App Car Scanner für Android.
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Der Meister sollte sich mal anschauen was eigentlich mit "lüftgekühlt" gemeint ist und wie typische luftgekühlte Motoren aussehen ....
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Was heißt hier Meister?
Nicht immer ist der Serviceberater auch mit einem Meistertitel gesegnet.
Die sollen sich mal lieber um die Unterlagen und Infos kümmern, die von Opel/ PSA kommen und die MA informieren.