Meine EFB Starterbatterie war und ist auch von 2019 und hat verrückt gespielt und laut Batterierester auch noch vollkommen in Ordnung.
Nur mit der neuen AGM Starterbatterie, habe eine von Exide eingebaut, seit fast einem Jahr Ruhe.
Hol den Grandland aus der Werkstatt und baue eine neue ein für ca. 130 Euro und gut ist.
Vielen lieben Dank für die Hinweise bzgl. der Batterie. Auf dieser Webseite gibt es eine Vielzahl von AGM Batterien. Wisst ihr, welche ich da konkret benötige (Maße, Kapazität, Polart, Schaltung, Spannung...). https://www.autobatterienbilliger.de/AGM-Batterien
Eine "Varta A7" z.B. ist aber mittlerweile teurer geworden.
Günstiger diese hier. Hab bei dem Händler schon paar Batterien gekauft.
ZitatDie Werkstatt ist sich sehr sicher, dass es nicht von der Batterie kommt, weil "die vollkommen in Ordnung" sei. Die hätten die Batterie getestet und auch einen Prüfbericht. Hmpff... was nu?
Testet die Kaltstartleistung, kann ja auch schön sein, aber das Problem ist eher die permanente Unterladung, Kapazitätsverlust etc. - Man fährt zwar viel, aber die Batterie nimmt die Ladung immer schlechter auf.
Für irgendein altes Auto sind die Batterien wahrscheinlich noch lange gut, aber bei den neuen Autos fängt das ganze zu spinnen an im Bordnetz.
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Die Werkstatt ist sich sehr sicher, dass es nicht von der Batterie kommt, weil "die vollkommen in Ordnung" sei. Die hätten die Batterie getestet und auch einen Prüfbericht. Hmpff... was nu?
Die Werkstätten tun sich in der Beurteilung der Starterbatterien schwerer als sie müssten. Belastungstest führen - wie Diesellotte geschrieben hat - zwar zu einem SOH (State Of Health).
Dieser allein sagt aber nichts über das permanente Problem der "Unter"ladung durch das LMS (Lademanagementsystem) und den damit verbundenen Spannungseinbrüchen besonders beim Motorstart.
Erstmal fahren.
Hi zusammen,
in Absprache mit der Werkstatt haben die eine AGM-Batterie bestellt und verbaut (auch angelernt). Beim Telefonat mit Werkstatt (zwecks Abholung) funktionierte bisher alles wieder. Vorführeffekt bei Abholen/Losfahren. Wieder alle Fehler vorhanden. Hat jemand noch Ideen?
Es dauert min. 1 Tag bis er die Neue kennt!
Vereinfacht ausgedrückt ja. Manuell anlernen ist nicht wirklich bei Peugeot. Der Batteriesensor hat Messwerte für den Lade und Gesundheitszustand der Batterie.
Es braucht wohl einige Startvorgänge bis ein Algorythmus registriert dass die neue Batterie dauerthaft besser ist. Dann sollte die Start/Stop auch wieder gehen.
Naja.
Es gibt zumindest im Menü bei dem OBD Scanner den ich habe, den Punkt, Batterie Flag zurücksetzen.
Fakt ist.
Aktuell muss dein Grandland anspringen.
Unabhängig davon, wie lange die Batterie jetzt drin ist, der muss anspringen und das Problem ist ein anderes bei deinem Grandland.
