Marchionnes Ansicht war das der Markt in Europa sowieso overstored ist und die Europoors kaum neue Autos kaufen.
Hatte er Recht, also wurden bei Fiat kaum neue Autos gebaut und die Alten billigen länger.
Geld hat man mit Jeep etc. in den USA genug verdient.
Aha. Und damit FIAT selbst ausgedorrt.
Kein Punto, Kein Tipo, Bravo/Brava mehr. Geschweige die Klasse(n) darüber.
500er war alles. 500 X. 500 (X)L.....puh!
Tipo gibt's ganze Zeit in mehreren Varianten.
Kein schlechtes Auto, hat halt fast niemand gekauft.
Tipo Kompaktwagen, "Golf-Klasse" Fiat Tipo (Typ 160) – Wikipedia
Daraufhin Bravo/Brava, Fiat Bravo – Wikipedia und später Fiat Bravo – Wikipedia
Bzw Stilo (ganz vergessen), Fiat Stilo – Wikipedia
Den du meinst, Fiat Tipo (Typ 356) – Wikipedia ja...aber eben nur noch allzu groß als Limousine (allzu bieder) und Kombi
Alles keine Kassenschlager, was aber immer gelaufen ist war der Punto. Kam aber auch schon kein echter Nachfolger mehr.
Wurde letztes Jahr eingestampft und wird halt nicht mehr gebraucht wenn man Corsa und 208 hat. Wäre nur noch re-labeling.
genau. in der Corsa/Polo/Fiesta-Klasse gehörte der Punto immer dazu! Bis er......!
FORD macht(e) gerade die gleichen Fehler. Reihum in allerlei Klassen.
Lohnt da auch nicht mehr und b rechen alle die Zelte ab.
Der Kompaktwagen kommt weg, der Kleinwagen und der Mittelklasse Kombi.
Nur noch verschieden langweilige SUV und vlt. noch elektrisch. Die will zwar keiner wirklich haben, aber man bietet halt dann einfach nichts anderes mehr an. Geld verdient man dann halt woanders auf der Welt.
jaja. dann kommen halt die anderen damit..!