Gibt es GSE (Hybrid) ohne Frontkamera?

  • Hallo zusammen,

    ich äußere mal folgende Vermutung:

    Lt. 23er Preisliste (die ich mir mal besorgt habe) verfügt die GSe Version serienmäßig über das PARK&GO Paket mit 180° Kamera (...hinten an der Heckklappe).

    Als Option (gegen Aufpreis) gab es PARK&GO PREMIUM mit 360° Kamera, mit zusätzlicher Front-Kamera vorne im Kühlergrill unter dem Emblem.

    Wenn dort keine Linse zu sehen ist, hat das Fahrzeug vermutlich nur das Standard PARK&GO Paket.


    Mein aktueller GL hat auch nur dieses Standardpaket, der Vorgänger den ich gefahren habe (GRANDLAND X) hatte das Premium Paket, daher kenne ich den Unterschied.


    Anderes Thema: die GSe Version verfügt serienmäßig über das intelliLux LED Pixel Matrix Licht. Die Erfahrungen, speziell zum Kurvenlicht, würden mich interessieren.

    Würde mich über ein Feedback dazu im Thread "H2 ohne Navi ausgeliefert + Probleme" freuen.


    Danke,

    Gruß

    Achim

    Grandland Elegance Ultimate PHEV H2 (FL), EZ 07.2023, Vertigo Blau, Dach und Außenspiegel Schwarz, 1.6 Direct Injektion Turbo, Systemleistung 165 kw (224 PS), 8-Gang AT, Alcantara schwarz mit AGR und Winterausstattung, Alu-Pedale, Intelli -Lux LED, Technologie Paket, Multimedia Navi Pro, AHK

  • die GSe Version verfügt serienmäßig über das intelliLux LED Pixel Matrix Licht. Die Erfahrungen, speziell zum Kurvenlicht, würden mich interessieren.

    Würde mich über ein Feedback dazu im Thread "H2 ohne Navi ausgeliefert + Probleme" freuen.

    Und warum nicht einfach ein neues Thema z.B. mit dem Titel "Erfahrungen zum IntelliLux Matrix im Facelift" erstellen? Die gewünschten Erfahrungen haben nichts mit dem Thema "H2 ohne Navi ..." zu tun und wären dort ebenso OT wie hier.


    Ich war Dir bei der letzten Erstellung behilflich. Jetzt bist Du an der Reihe.

    Herzliche Grüße
    Wolfgang


  • 'Die anisotrope Risspropagation in schalenförmigen Strukturen unter hochdynamischer Impaktbelastung folgt einer vektoriellen Spannungsgradientendivergenz, die sich primär entlang der initialen Projektilimpulsrichtung ausbildet, da die lokale Materialplastizität infolge der transienten Stoßwelleninterferenz eine unidirektionale Frakturprädisposition generiert. Durch die impulsabhängige Dislokationsakkumulation im mikrostrukturellen Gitterverband erfährt das Bauteil eine richtungsabhängige Kerbspannungsmaximierung, welche die Rissinitiierung und -propagation entlang der ursprünglichen Eindringachse des Fremdkörpers katalysiert. Dabei verstärkt die dynamisch induzierte Kohäsionsdegradation an den interkristallinen Korngrenzen die longitudinale Rissfortschreitung, während transversale Rissausbreitung durch dissipative Spannungsrelaxation weitgehend inhibiert wird. Ferner bewirken die lokalisierten plastischen Deformationsmodi in Verbindung mit dem hochfrequenten Eigenresonanzspektrum des Bauteils eine selektive Energieumwandlung, wodurch die Rissfront kinetisch in eine quasi-ballistische Trajektorie gezwungen wird. Diese Zusammenhänge erklären, warum schalenartige Bauteile unter Hochgeschwindigkeitseinwirkung stets eine ausgeprägte, richtungsstabile Frakturausdehnung entlang der ursprünglichen Einschlagachse zeigen.'

    (Prof. Dr.-Ing. Maximilian von Kettenbruch in 'Hochdynamische Frakturmechanik anisotroper Schalenstrukturen: Impaktinduzierte Risspropagation und Spannungsfeldanalyse', Högelfingen, 2002)

    Köstlich! :m0040:


    Du hast da eine wirklich überzeugende Aneinanderreihung von absurdem Unsinn formuliert.

    Selbst nach meiner langjährigen Tätigkeit als Schadengutachter (im Bauwesen) wäre sogar ich dir ohne den Zwinkersmiley und "Högelfingen" diesmal fast auf den Leim gegangen.

    Wie lange hast du denn an dieser Expertise gefeilt?


    Grüß aus Hilden

    cbs3000

    GLX H2 Ultimate / Vollausstattung / bestellt 03/21 / EZ 10/21

    Historie (ohne Dienst, Zweit- u. Drittwagen in der Familie): Opel Kadett A / VW Käfer / Ford Capri I (4-Zyl, aber mit 6-Zyl-Haube) / Peugot 304 / Mercedes 200D / Mercedes 280S (US-Scheinwerfer) / Mazda 323 / Fiat Bambino / Mercedes 220 / Ford Mustang V8 (mit 45-l-Tank, Reichweite max. 200 km) / Fiat Uno <= alle gebraucht gekauft / alle neu gekauft => Audi 80 (zweimal) / Honda Accord (zweimal) / Mercedes E240

  • Mich nervt einfach deine pauschale "Verurteilung"

    Ich wollte dich mit meinem Beitrag (#14) nicht 'verurteilen', sondern nur ein bisschen 'piesacken`.

    So 'Was-sich-liebt-das-neckt-sich'-mäßig.

    Es tut mir wirklich leid, wenn ich dich damit verletzt haben sollte.

    Rechnen konnte ich damit nicht, denn du hast dich ja hier bereits selbst mehrfach als Raser geoutet und solltest es dann auch verkraften können, wenn du deswegen kritisiert wirst.

    Da Raser erfahrungsgemäß auch gerne mal drängeln, ist es kein Wunder, dass ihre Autos häufiger von Steinschlagschäden betroffen sind.

    Vielleich kann Prof. von Kettenbruch dazu ja an der Technischen Universität in Högelfingen dazu ja mal eine Studie durchführen ... ;)

    Wie lange hast du denn an dieser Expertise gefeilt?

    Es hat nur ungefähr zwei Minuten gedauert, ein paar passende Stichworte in das UI von ChatGPT einzugeben.

    Die Antwort kam dann innerhalb von maximal zwei Sekunden.

    Es war eigentlich nur so eine Idee, aber das Ergebnis fand ich so gut, dass ich es dann einfach posten musste ... ;)

    Ein kleines bisschen Spaß muss auch mal sein. Und der Zeitverlust war für mich überschaubar, zumal wir ja jetzt trotz Februar praktisch schon Merz haben ... :/


    Grüßle Sami 🕊️ ;)

    🌈🤗😘🕊️ 'Ein Tag ohne Lachen ist ein verlorener Tag.' (Charlie Chaplin) 🕊️😘🤗🌈


    Opel Grandland X H2 Ultimate (genannt: 'Il bello') / Mondsteingrau / alle Extras außer Alu-Pedale und 230V-Steckdose - Bestellung: 03/2021 - Auslieferung: KW 29 KW 32 KW37 KW39 KW42 / EZ 10/2021

    Historie: Keine (Il bello ist mein erstes Auto :huh:)

  • Statistisch hat man wie oft in seinem Leben/xxx-tkm einen Reifenplatten(?).....

    Yep, aber hofft hält sich die Statistik hält nicht dran...

    Ich hatte in den 90igern auch das Glück zwei innerhalb einer Woche zu haben, den ersten dienstags, damals hatte man ja noch vollwertige Ersatzreifen, also kein Problem, gewechselt, den Platten in den Kofferraum um ihn am Samstag beim reifen fuzzy des Vertrauens zu ersetzen. So weit kam es aber nicht.... Freitags auf ner komplett anderen Strecke den nächsten Platten.... Also Papa angerufen... Vorher aber Telefonzelle suchen müssen (für die jungen zb Samina hier : das war meist so nen gelbes Konstrukt, da hing ne Apparatur drin, mit der man leute anrufen konnte insofern man das passende Kleingeld oder ner Telefonkarte noch mit Guthaben hatte)

    Der angerufene, in dem Fall Papa kam dann unter großem Fluchen mit einem Winterreifen angefahren so dass man dann weiter fahren konnte. Das Fluchen konnte ich nur schwer entkräften, da ja sein erster Eindruck war, ich wäre schon Wochen oder länger mit einem platten Ersatzrad durch die Gegend gefahren....


    Seither, also Anfang der 90er Jahre, habe ich mindestens drei weitere Platten gehabt... Soviel zum Thema Statistik...

  • aber es ist sein guten Recht, sportlicher unterwegs zu sein

    Danke Dir Wolfgang


    Und sportlich hat meiner Meinung nach auch nicht automatisch Rasen zur Folge wie die oder vielleicht auch der eine automatisch damit verbindet...


    Bevor jetzt aber Diskussion, und dazu noch hier eigentlich als offtopic, losgeht, meine Definition davon


    Rasen = halt sich an keine Regeln und nimmt bewusst die Gefährdung von anderen in Kauf


    Sportlich = innerhalb der Regeln welche die StVO abbildet

  • Und sportlich hat meiner Meinung nach auch nicht automatisch Rasen zur Folge ...

    ...

    Sportlich = innerhalb der Regeln welche die StVO abbildet

    Meine Erfahrungen sehen da anders aus. 'Sportliche' Fahrer orientieren sich im normalen Straßenverkehr eher nicht an den Regeln der StVO, sondern an denen des Motorsports: dichtes Auffahren (bestimmt nicht als Nötigung, sondern nur um den Windschatten zu nutzen), mutige Überholmanöver (gerne auch mal rechts), Schneiden von Kurven (Perfektionierung der Fahrlinie im Hinblick auf die maximakle Geschwindigkeit) ... usw.

    Nimm es nicht persönlich. Ich wollte und will dir nichts unterstellen. Wenn du angibst, dich im normalen Straßenverkehr auch bei 'sportlicher' Fahrweise an die allgemeinen Vorschriften zu halten, glaube ich dir das. Aber du bist damit eine Ausnahme.

    In den allermeisten Fällen ist 'sportliches Fahren' nur ein freundlicher klingendes Synonym für rücksichtsloses und aggressives Rasen.


    Ich bin aber auch der Meinung, dass wir hier in diesem Thread nun zum eigentlichen Thema zurück kommen sollten.


    Grüßle, Sami 🕊️

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    Historie: Keine (Il bello ist mein erstes Auto :huh:)

  • In den allermeisten Fällen ist 'sportliches Fahren' nur ein freundlicher klingendes Synonym für rücksichtsloses und aggressives Rasen.

    Du hast dich ja bereits selbst in einem anderen Thread als sehr defensiv und eher langsame Fahrerin geoutet.

    Von daher gilt: Nicht jeder der schneller unterwegs ist als du ist gleich ein Raser!

    Opel Grandland X - 2.0 D - Business Innovation in Vollausstattung - Rubinrot/Schwarz / EZ 04/2020 als Vorführwagen / Übernommen 09/2020 mit 300km


    Historie: Peugeot 104 (Die Schrottpresse freute sich) - Ford Escort 2. Gen - Mazda 323 - Ascona C (3x) - Astra GSI - Tigra A - Vectra B - Signum - Zafira C - Grandland X (Leider wieder ein Peugeot - Aber definitiv der letzte)

  • Sie hat die Diskussion losgetreten und muss dann auch mit den Antworten leben!

    Meinetwegen kann man jetzt zum Thema zurück!

    Opel Grandland X - 2.0 D - Business Innovation in Vollausstattung - Rubinrot/Schwarz / EZ 04/2020 als Vorführwagen / Übernommen 09/2020 mit 300km


    Historie: Peugeot 104 (Die Schrottpresse freute sich) - Ford Escort 2. Gen - Mazda 323 - Ascona C (3x) - Astra GSI - Tigra A - Vectra B - Signum - Zafira C - Grandland X (Leider wieder ein Peugeot - Aber definitiv der letzte)