Zunächst erstmal, der Motor muss in erster Linie warm werden. Bei ca. 80 Grad des Kühlwassers öffnet sich dann der Kühlwasserthermostat und dann wird es im Innern warm.
Besser wäre es gewesen, wenn man ab Werk einen sogenannten Quickheat an Bord hätte. Dann wird es dank der elektrischen Zuheizer im Auto schneller warm. Bei mir wird es zumindest nach ca. 2 bis 3 km im Innern schon warm, obwohl ich Diesel fahre.
Aber wie ich es in den letzten Tagen gelesen habe, scheint Quickheat für Benziner nicht zu geben.