2.0 Diesel mit 8-Gang-Automatik, Erfahrungen?

Zitat von lampuka

Hallo,
Ich bin seit dem 15.Mai stolzer Besitzer des Grasland X, 2.0 Automatik. Bisher wirklich sehr zufrieden - alles läuft soweit super. Ich habe aber doch ein kleines Problem mit der Automatik: ab und zu, ruckelt die Automatik, wenn der von D3 in D2 zurückschaltet. Nicht immer - und nicht bei jeder Fahrt - aber doch öfters. Mein FOH meinte, ich soll mal warten, bis ca. 5000 KM drauf sind - bis dahin, sollte es sich einpendeln. Da ich vorher nie einen Automatik hatte, kenne ich mich damit nicht aus. Hat da wer ähnliche Erfahrungen gemacht?

Fahr zu einen fähigen FOH es gibt ein Update für die 8 Gang Automatik.

Freundliche Grüße aus Berlin

Danke @ Thor - dann rufe ich mal gleich am Montag an. Woher weißt du das? Hattest du das selbe Problem?

Zitat von lampuka

Danke @ Thor - dann rufe ich mal gleich am Montag an. Woher weißt du das? Hattest du das selbe Problem?

Nein, hatte Thor nicht, da er laut seiner Signatur einen Grandland X 1.2 (also einen Benziner) fährt.
Signaturen sind aber nicht über die Handy-Version der Forensoftware sichtbar.

Zitat von lampuka

Danke @ Thor - dann rufe ich mal gleich am Montag an. Woher weißt du das? Hattest du das selbe Problem?

Ich habe sehr gute Kontakte.

Freundliche Grüße aus Berlin

Danke aus Saarbrücken:)

Ich habe den großen Diesel aktuell nochmal zur Probefahrt... Der ist schon echt ein Sahnestück zusammen mit der 8-Gang-Automatik.
Beschleunigt gut, schaltet sehr weich und hat m.M.n immer Reserven für kurze Sprints, Überholvorgänge etc.

Beide Punkte gehen bei meinem 1.2 Benziner auch nicht und ich wüsste auch nicht wo und wie das einstellbar ist.

Ist die Funktion gemeint, dass beim Losfahren automatisch die Türen verriegeln?

Weil dies ist laut Anleitung möglich.

Das mit den Fenstern über den Schlüssel öffnen geht leider nicht mehr.. gerade wegen der beschriebenen Situation schade..

Ich bin auch schon zwei Probe gefahren, den letzteren habe ich gekauft. Hatte zuvor ein Opel Insignia 2.0BiTurbo mit 195PS (Diesel). Vom Motor her absolut vergleichbar, wobei ich sagen muss durch die 8 Stufen-Automatik kommt er spürbar besser vom Fleck als der Insignia mit seinen 6 Stufen. Auch der Insignia hatte nur Frontantrieb.

Im Vergleich zum Grandland X 1.6 Diesel mit Schaltgetriebe liegen schon Welten dazwischen, aber wenn man nicht unbedingt Höchstgeschwindigkeiten fahren will und ich sage mal normal Auto fährt, trifft mit diesem keine schlechte Wahl. Er ist im Alltag total ausreichend.

Ich denke da ist genau die Gegenrichtung gemeint.

Wenn man ausgestiegen ist und das Fahrzeug verläßt.
Das dann die Türen nicht automatisch verriegeln, ist meiner Meinung nach gemeint.