Sitzposition

Das dauert bei mir auch immer ewig, bis ich "meine" Sitzposition gefunden habe. Du hast recht, dass man bei einer hohen Position die Instrumente vom Lenkrad verdeckt werden, das hätte Opel anders lösen können. Kommt wahrscheinlich aber daher, dass Peugeot diese Spielzeuglenkräder verbaut, aber im Mokka war das ansatzweise auch so mit der Sicht. Ich habe jetzt eine Position gefunden, mit der ich gut klarkomme. Sitz soweit runter, dass die Sicht auf die Instrumente da ist und mit Sitz- und Lehnenneigung spielen bis es passt.

zu 100% habe ich meine auch noch nicht gefunden habe erst 1500 km drauf kommt hoffe ich aber noch

Das gleiche Problem habe ich auch. In meinem Meriva B mit AGR Sitzen war das kein Problem. Die hatten zwar keine elektrische Sitzflächenneigungsverstellung, aber um Klassen mehr Seitenhalt.
Die Jetzigen "AGR" Sitze verdienen meiner Meinung nach nicht dieses Prädikat. Wenn nur die Lordose Stütze und die verlängerbare Oberschenkelauflage für die Vergabe verantwortlich sind , ok. Aber an sich sind die Sitze nicht mehr das NonPlusUltra, wie ich es gewohnt war.
Nach jetzt 1600 km fängt der Fahrersitz an, in jeder Kurve an zu ächzen, als ob schon 200000 km auf der Uhr wären.
Werde während der Sicherheitsnetzaktion mal nachhaken. Kann ja nicht Stand der Technik sein

Zitat von moustache

Die Jetzigen "AGR" Sitze verdienen meiner Meinung nach nicht dieses Prädikat. Wenn nur die Lordose Stütze und die verlängerbare Oberschenkelauflage für die Vergabe verantwortlich sind , ok. Aber an sich sind die Sitze nicht mehr das NonPlusUltra, wie ich es gewohnt war.

Also Deine Kritik kann ich in keiner Weise nachvollziehen. Die sitze sind straff, man versinkt nicht darin wie in Omas altem Sofa, der Seitenhalt ist für ein Fahrzeug dieser Klasse auch gut. Besser als im Mokka finde ich sogar. Entspanntes Fahren über lange Strecken möglichen, ohne dass mir der Rücken weh tut. Deshalb bin ich auch so begeistert von den AGR zertifizierten Sitzen. Und nein, das Zertifikat gibt es definitiv nicht wegen einer Lordosenstütze und einer Beinauflage.

also von der Verarbeitung der Sitze bin ich wirklich nicht begeistert da waren die im astra besser ob es dran gelegen hat das sie aus Leder waren weis ich nicht und so hat jeder seine Meinung

Das ist dann wohl wie beim Matratzenkauf. Was der Eine nicht mag ist dem Anderen gerade gut genug. Egal ob Stiftung Warentest-Sieger oder halt nicht.

Zitat von stawi0611

Also Deine Kritik kann ich in keiner Weise nachvollziehen. Die sitze sind straff, man versinkt nicht darin wie in Omas altem Sofa, der Seitenhalt ist für ein Fahrzeug dieser Klasse auch gut. Besser als im Mokka finde ich sogar. Entspanntes Fahren über lange Strecken möglichen, ohne dass mir der Rücken weh tut. Deshalb bin ich auch so begeistert von den AGR zertifizierten Sitzen. Und nein, das Zertifikat gibt es definitiv nicht wegen einer Lordosenstütze und einer Beinauflage.

Ich weiß nicht, ob du die AGR Sitze aus dem Meriva B kennst. Wie weiter oben schon erwähnt wurde, ist das finden der idealen Sitzposition etwas schwierig. Liegt es an der Plattform von PSA, sprich der Winkel von Sitz zu Lenksäule , oder was auch immer. Seitenhalt, finde ich, natürlich rein subjektiv, suboptimal. Gut, man muß vielleicht wirklich zugute halten dass der Grandland ein SUV ist, der Meriva war aber auch nicht gerade als Sportwagen konzipiert. Nichts destotrotz läßt die Verarbeitungsqualität, jedenfalls bei meinem in Bezug auf die Sitze, zu wünschen übrig. Meinen Verkäufer hatte ich wegen dem mir fehlenden Seitenhalt schon angesprochen, er meinte, da ja ein großer Teil der Käufer sich über die zu " engen" Sitze beschwert habe, seien die jetzigen etwas breiter gewählt worden. Verstehe ich zwar nicht, da das Modell erst neu auf dem Markt ist, aber so sind halt manche Erklärungen nicht nachvollziehbar

also ich bin 1,90m groß und habe absolut kein Problem eine gute Position zu finden.
Die Sitte sind super bequem. Habe die Stoff-Leder-Kombi Marroccana AGR. Sitz sich sehr bequem. Fast so wie in meinen Zafira Tourer in Voll-Leder AGR.