Welches Auto seid ihr vor dem Grandland X gefahren ?

Ich selbst:
1978 Deutz D 15 Baujahr 1954 (siehe Foto, habe ich heute noch, eine bessere "Fahrschule" und Lehrwerkstatt gab es nicht)
1984 Ascona B 2-Türer, mein erstes Auto, liebe ich heute noch, habe geheult beim Verkauf
1987 Kadett D 1,3 N CC 5-Türer, Vernunftkauf, halber Spritverbrauch und halbe KFZ-Steuer gegenüber Ascona
1990 Kadett E 1,3 NB CC 3-Türer, lief bei mir 250.000 km, wurde dann leider zu klein (Familie, Hund)
1995 noch'n Kadett E 1,3 S (Zweitwagen)
1997 Omega B 2,5 V6 Caravan: das beste Auto, welches ich je hatte: Liegefläche im Kofferraum 2,05 x 1,40 m
1998 Corsa B 1,4i 5-Türer (Zweitwagen, bis 2001), kleiner Giftzwerg
2002 Zafira A 2,0 DTI (Vernunft-Familien-Auto), Karosserie top, Motor zu schwach, Ölverbrauch
2009 Ford S-Max CDTI (läuft seit 10 Jahren) Platz ohne Ende, super Peugeot-Diesel
2015 Karl (Zweitwagen), ich liebe diese Knutschkugel, Erinnerungen an den Kadett
2019/2020 ??? Grandland X ??? Mal sehen

Im Elternhaus: bin mit Opel aufgewachsen, weil der Bruder meiner Mutter Opel-Haupthändler in Trier war:
1972 Manta A 1,9 S ("mein" erstes richtig erlebtes Auto)
1976 Ascona B 1,9 S 4-Türer (Grundstein für meine Ascona-B-Liebe)
1982 Rekord E 2,0 E, unspektakulär in jeder Hinsicht
1986 Omega A 2,0 E, Wandlung und Rückgabe bei 32.000 km, extrem reparaturanfällig, nicht tragbar
1988 Omega A 2,0 E, Ersatz von Opel wegen langer Mängelliste des 1986er Omega)
1995 Omega B 2,5 DTI, BMW-Motor, Ölverbrauch je nach Fahrstil bis 1,5 l/1000 km, Motorschaden
2004 Jaguar X-Type 2,0 V6, Innenraum sehr eng, extremer Spritverbrauch, bis 20 l/100 km (Autobahn)

In der Firma meines Vaters: die Autos, zu denen ich persönlich "sehr engen Kontakt" hatte/habe:
Ascona B (der war ab 1984 dann mein erstes eigenes Auto)
VW Transporter T 3 Pritsche Diesel 1,6 l / 50 PS: am Berg: Licht aus, sonst erschreckt er sich
VW Transporter T 5 Pritsche Diesel 2,5 V6 (mit Audi-Motor): eine Rakete, lief über 200 km/h
Mercedes S-Klasse W 126 / 280 SE: super Komfort, aber träge wie eine Schlaftablette
Senator B CD 3,0 24V: ein Traum von Auto, damals auf dem Niveau von S-Klasse und 7er, klasse Motor
2 x Audi A 6 Limousine 2,5 TDI (150 / 180 PS): Erstkontakt mit Audi Diesel, beeindruckend
Audi A 6 3,0 TDI allroad, mit Chip ca. 320 PS, 7,5 Liter /100 km, Luftfederung, wuchtig, klasse
Audi A 5 3,0 TDI quattro: "Firmen-Jet", traumhafte Straßenlage, schnell und sparsam, Wartung sehr teuer

Beim Verfassen dieser Liste fiel mir auf, dass alle diejenigen Autos, die eine besondere Geschichte haben, mir sehr viel mehr ans Herz gewachsen sind, als andere. Opel war gesetzt, privat, im Elternhaus, in der Firma bis etwa 1995 - 2000. Danach erfolgte langsam ein Umschwung, weil Opel das Fahrzeugangebot veränderte (Senator raus), die Qualität massiv nach unten ging (Omega) und andere Autos einfach besser waren. Mein Herz hängt immer noch an Opel, aber auch der Verstand muss zustimmen. Wenn es den Senator heute noch gäbe, würden wir ihn immer noch fahren, und der Monza (habe 1977 im Erlkönig gesessen, war bei der Vorstellung 1978 dabei) gefällt mir heute noch. Aber mein Monza heißt heute Audi A5 ...

Gruß

Niko

1ser Sirocco
Audi Coupe
316i
318i
Vectra Kombi + Seat Ibiza (Frau)
Zafira + Seat Ibiza (Frau)
Astra Kombi + Corsa (Tochter)
Astra Kombi + 2 Corsas (beide Töchter)
Bald GLX + 2 Corsas (beide Töchter)