Wie demontiert man den Vorbau des H7-Abblendlichtes?

Zitat von elektro1960

Damit kommste jetzt, wo die Karre weg ist. Und mal so nebenbei, nicht jedem macht es Spaß an seinem Auto rumzuschrauben, selbst wenn er es wie ich könnte.

nun, jeder wie er mag, Schrauben und Schrauben lassen eben

@Brummi

Durch dieses Loch wechselt man die H7 birne kein Ausbau des Scheinwerfer notwendig.

Fahr doch zu deinem Opel Händler und lass es dir einmal zeigen ein guter Händler macht das.

Vorsicht man kann einiges kaputt an so einem Scheinwerfer und es gibt keine Einzelteile für einen Scheinwerfer.

@Brummi

Wie ich schon geschrieben habe. Es gibt Mechanikerhänder (so wie die meines Bekannten) die sind so biegsam und flexibel, die könnten Schlüssellochchirurgie machen.

Kein Spaß, bei mir im Vectra muss ich Luftfilterkasten, LMM und Schläuche abschrauben, wenn ich an eine Birne auf der Beifahrerseite will. Er griffelt da 30sec rum und die Birne ist getauscht.

Für die paar Euros die der FOH haben will, baut der keinen Scheinweifer aus und wieder ein. Geh mit sowas in die kleine Schrauberbude nebenan und schau dem über die Schulter. Im Normalfall ist das da mit dem Birnenpreis + was in die Kaffeekasse erledigt...

Zitat von Pit

Also ich habe die Birnen nur bei meinem FOH gekauft und dann direkt dort wechseln lassen. Das hat meistens ein Azubi gemacht (ging schnell und ohne Berechnung der Arbeitszeit). Das war mir dann direkt einen extra 5er wert. Mit den Original-Birnen vom FOH brauchst Du dann auch nicht so oft wechseln, denn die halten länger als z.B. die Nightbreaker, Racing-Vision, o.ä.

ja sicher halten die länger, sind ja auch Longlivelampen mit deutlich schwächerer Lichtstärke!