Beiträge von fahrer53

Da gab es mal so eine Redensart:
"Was du Schwarz auf Weiß hast, kannst du getrost nach Hause tragen!"
Ich bin ja bei euch und wünsche euch, dass ihr Das habt!

Zitat von andyE

wohl wahr, aber weshalb sollte ich mir nun einen 2.ten Satz Reifen kaufen wenn ich, a) GJR bestellt habe, b) GJR in der Auftragsbestätigung stehen habe, c) selbst von Opel die Bestätigung habe einen GJR zu erhalten?
Nö, nicht mit mir. In diesem Fall bin ich streitbar. Maximales Zugeständnis meinerseits wäre eine, überschaubare, Kostenbeteiligung zu ordentl. GJR meiner Wahl.

Wenn expliziert GJR bestellt wurden, ist das unstrittig, aber wenn nach Preisliste bestellt wurde-da steht nix von GJR drin.

Sorry, muss auch Fragen für was bringt das?

Zitat von andyE

mich überzeugt der Reifen als GJR , egal ob 2017 o.18 produziert, ja auch nicht. Aber es geht ja hier um den ab 0118 produzierten.

Richtig, ist der Reifen mit dem Produktionsjahr 2018 gekennzeichnet, z.B 0118, dann ist das KEIN Winterreifen
Denn das ist und war die Frage aller Fragen, zu den ContiCrossContact LX2.

@andyE meinst du nicht 2018 ?

Nöh, meine tatsächlich den 2017er

Ist mir bewußt noch nicht aufgefallen, werde mal darauf achten und berichten

Hatte heute noch telefonischen Kontakt mit Herrn L. vom ADAC, er hat mich angerufen!
Um es kurz zu machen:
Alle "unsere" ContiCrossContact LX 2 mit dem Produktionsjahr 2017 und der M+S Kennzeichnung sind als Winterreifen zu bewerten und das hält auch vor Gericht stand, der selbe Reifen produziert 2018 ist ein Sommerreifen
Seine und auch meine Empfehlung, den 2017 produzierten Reifen als Sommerreifen zu nutzen und wer möchte kann sich noch einen Satz Winterreifen zu legen oder auch Ganzjahresreifen.
"Allwetterreifen" ist kein geschützter Begriff.
Letzte Verantwortung liegt wie immer beim Fahrer.
Ich wiederhole mich an dieser Stelle, Opel hätte hier für klare Verhältnisse sorgen können, nämlich mit der Auswahl von "echten" Ganzjahresreifen.
Für mich ist das Thema durch

Sehe es auch so wie @KLARA
Nachbesserungen sind zwar zulässig, aber ...
Man hat ja immer den Mangel im Gedächtnis. Die Option eines Fahrzeugumtausches mit den FOH abklären, würde schon in dieser Richtung die Verhandlungen lenken.

Zitat von Pedia

Doof nur das auf meinem 0118 drauf steht . Shit happens

Dran bleiben am FOH, bis es eine persönliche akzeptable Lösung gibt.
Bleibt und ist für den Kunden bescheiden, ein unnötiger und vermeidbarer Kritikpunkt seitens Opel.

So, sehr geehrte Forumgemeinde hier die Antwort vom ADAC-Mitarbeiter auf meine Nachfrage:

Sehr geehrter Herr XXXXX,
in den Bestimmungen heißt es:
Bis Ende September 2024 werden Reifen als Winterreifen anerkannt, die mit „M+S“ (oder ähnlich) gekennzeichnet sind und vor 2018 gefertigt wurden.
Folglich ist der Conti Reifen auch als Winterreifen anerkannt.
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang L.