Ich kann da nur von meinen Astras ausgehen und deren Sitze halten auch nach Abschalten des Motors die Luft und da musste auch nach dem Einstellen nie wieder was nachgestellt werden...Wäre auch echt Unsinn, dass die Luft abgelassen wird, die mechanische Belastung auf das Leder, die Kissen und die Pumpe wäre ja völlig übertrieben!
Die Sitze sollten die Luft halten... mein Fahrersitz hingegen ist nach nicht mal 10 Minuten leer
Kann ich zustimmen.
Mein AGR-Astra-Sitz verliert auch keine Luft.
Der Grandland schaut nicht schlecht aus und hat Platz. Frauchen wollte wieder was "hohes" (Sitzposition).
Im Gegensatz zu meinem jetzigen Astra war ich wenigstens schonmal 5 Minuten drin gesessen, bevor ich in gekauft (bestellt) habe.
Wie beim Astra nicht einen Meter gefahren 
.
Wird wohl auch nicht funktionieren, da beim Neuwagen OnStar 1 Jahr kostenlos dabei war.
Nach diesem ersten Jahr wurde es dann kostenpflichtig.
Momentan ab 9,95 € pro Monat.
Na dann...
Kennzeichenhalter lasse ich mir noch eingehen.
Werbeaufkleber gehen auf keinen Fall. Weder auf'm Blechkleid, noch auf der Scheibe.
Bei mir kam weder OnStar noch Connect zur Sparche.
OnStar war in der Konfig gar nicht mehr aufgeführt.
Aber nachdem es eh ab '21 nicht mehr geht, ist es mir auch egal.
Mein FOH hat nur gemeint, dass Opel bzw. PSA bestimmt das OnStar weiterführt. Aber zusichern konnte er mir es auch nicht.
Frauchen hat in ihrem Adam OnStar. Ausprobiert usw. haben wir es noch nie.
War halt drin als wir ihn gebraucht gekauft haben.
Renault 19 -Benziner- (schönes Auto)
Renault Scenic -Benziner- (leider einen Unfalltod gestorben)
Renault Laguna Grandtour -Diesel- (Geldvernichter/Mängel ohne Ende)
Opel Zafira B -Diesel- (irgendwann ein Geldvernichter. Probleme mit der DieselPartikelScheiße)
Opel Astra J SportsTourer -Benziner- (keine Probleme)
dafür hat er keine Heckklappe 
Wehe wenn meine Frontscheibenheizung fehlt 
.
Der restliche Schnick-Schnack ist ja zum Glück schriftlich festgehalten (DAB+, Sitzheizung hinten...)
Alles anzeigenIch auch nicht, wenn ich nicht genau gewußt hätte wo ich suchen muß.
Habe heute aber mal wie angekündigt den Versuch mit dem entsprechend gebogenen Stahldraht gemacht.
Dafür habe ich den gebogenen Stahldraht bei geöffneter Heckklappe in die Öffnung "A" des Schlosses gesteckt und den Kofferraum geschlossen.
Anschließend vom Innenraum in den Kofferraum und den Stahldraht betätigt.
Und ja, damit bekommt man das Schloß vom Kofferraumdeckel entriegelt.
Eine Öffnung des Kofferraums geht dann per Hand.
Willst du den Stahldraht jetzt generell drin lassen (im Schloss), oder jedesmal neu einhängen wenn er offen ist.
Ansonsten findest du die Stelle ja evtl. nicht, wenn der 'Super-GAU' mit der Heckklappe passiert 
ich hab bisher bei keinem meiner Wägelchen den Kofferraum von innen öffnen müssen.
Kenn auch keinen der das bisher machen musste.
Aber: Man lernt ja bekanntlich nie aus... 
