Beiträge von Sonntagsfahrer

01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

02. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático

03. 126.498 km - 08/2019 - 16.05.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

04. 110.400 km - 09/2020 - 07.05.2024 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

05. 102.540 km - 02/2019 - 05.04.2024 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

06. 099.600 km - 03/2018 - 08.07.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter

07. 097.464 km - 11/2018 - 06.06.2024 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

08. 093.560 km - xx/2018 - 03.01.2023 - grandlandx3358 - 1.6 Diesel (120P) Ultimate

09. 081.384 km - 10/2017 - 27.06..2024 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

10. 080.050 km - 06/2017 - 22.04.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

11. 076.326 km - 06/2018 - 26.04.2024 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

12. 076.219 km - 12/2020 - 02.07.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

13. 072.225 km - 04/2021 - 23.04.2024 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

14. 066.878 km - 02/2020 - 27.03.2024 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

15. 065.000 km - 02/2019 - 24.05.2023 - Grand-Opel - 1.2 Turbo (131 PS) Ultimate 8-Stufen Automatik

16. 063.123 km - 02/2021 - 28.06.2024 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik

17. 058.578 km - 06/2018 - 01.07.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6

18. 056.042 km - 02/2020 - 18.05.2024 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

19. 053.672 km - 10/2018 - 31.03.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik

20. 052.811 km - 07/2021 - 28.05.2023 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition

21. 052.115 km - 06/2019 - 18.01.2023 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition

22. 050.563 km - 04/2018 - 28.06.2024 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6

23. 050.508 km - 02/2020 - 15.04.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

24. 049.780 km - 04/2019 - 19.05.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

25. 047.699 km - 01/2021 - 21.04.2024 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2

26. 031.017 km - 10/2021 - 28.06.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

27. 027.463 km - 10/2021 - 01.07.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

28. 027.309 km - 05/2023 - 25.07.2023 - Honk vom Dienst - 2.0 CDTI (177 PS) Ultimate Automatik

29. 026.601 km - 08/2021 - 01.07.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

30. 026 200 km - 10/2019 - 19.08.2023 - GLX-Kanal14 - 1.2 Turbo 130PS, 120 Jahre Edition Schalter

31. 021.451 km - 07/2020 - 22.08.2023 - Rübennase - 1.6 Turbo 181 PS - Innovation - Automatik

32. 014.700 km - 03/2022 - 10.03.2024 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

33. 014.200 km - 10/2020 - 15.05.2023 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik

34. 010.536 km - 12/2022 - 27.06.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

35. 009.631 km - 11/2023 - 28.05.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe

36. 009.356 km - 07/2020 - 26.02.2023 - Grandland-Tom GLS 1.2 Turbo (131 PS) Innovation AT8

37. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter

38. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)

39. 000.164 km - 03/2024 - 29.03.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik

Bald ist auch meine 6. Inspektion drann. Vorab nachgefragt wie teuer ungefähr: 520€ ; wenn Keilriemen beim Sichten ausgetauscht werden soll, dann ca. 600€.

Zahnriemen brauch bei mir NICHT gewechselt werden, da ich letztes Jahr einen neuen Komplettmotor von OPEL auf Kulanz bekommen hatte aufgrund der Zahnriemenproblematik (Gibt ein Thread für im Forum)

da war ein neuer Zahnriemen schon drauf inkl. weitere Komponenten wie Zündkerzen usw.

Bin aber überfragt ob Wasserpumpe auch dabei war oder nicht weil es "nur" ein Anbauteil ist..

Interesser halber gefragt wie teuer es wäre wenn der Zahnriemen mit ausgetauscht werden würde,

welches für die 6. Inspektion angedacht war; wären über 1000€ ca.

Erst war ein Poltern bei groben Schlaglöchern wahrzunehmen; Zuletzt reichten leichte Unebenheiten aus und es polterte ordentlich.

Koppelstange rechts war ausgeschlagen.

Mit 75.000 Km fing es an, bei 90.000 Km gewechselt, gleich beide Seiten vorsichtshalber.

01. 295.200 km - 12/2017 - 11.01.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

02. 115.334 km - 08/2019 - 29.12.2023 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

03. 099.850 km - 09/2020 - 31.12.2023 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

04. 096.269 km - 02/2019 - 12.12.2023 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

05. 093.560 km - xx/2018 - 03.01.2023 - grandlandx3358 - 1.6 Diesel (120P) Ultimate

06. 092.400 km - 03/2018 - 09.02.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter

07. 087.348 km - 11/2018 - 20.12.2023 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

08. 075.700 km - 06/2017 - 19.01.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

09. 074.927 km - 10/2017 - 17.11.2023 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

10. 072.908 km - 06/2018 - 31.12.2023 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

11. 067.964 km - 12/2020 - 06.02.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

12. 067.093 km - 04/2021 - 30.12.2023 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

13. 065.000 km - 02/2019 - 24.05.2023 - Grand-Opel - 1.2 Turbo (131 PS) Ultimate 8-Stufen Automatik

14. 052.115 km - 06/2019 - 18.01.2023 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition

15. 051.888 km - 10/2018 - 11.01.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik

16. 050.036 km - 02/2020 - 20.12.2023 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

17. 049.948 km - 06/2018 - 01.02.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6

18. 049.426 km - 01/2019 - 09.01.2024 - ReiRi - 1,2 Turbo Benzin (131PS) Innovation AT8

19. 047.606 km - 04/2018 - 13.12.2023 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6

20. 046.883 km - 04/2019 - 21.01.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

21. 046.535 km - 02/2020 - 02.01.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

22. 041.007 km - 01/2021 - 21.12.2023 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2

23. 035.885 km - 05/2021 - 30.12.2023 - Siem - 1.5 Diesel (130PS) Ultimate Schalter

24. 034.825 km - 09/2020 - 13.01.2023 - Ruby 2020 - 1,2 Turbo 130 PS, Edition, Automatik

25. 026.598 km - 10/2021 - 01.01.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

26. 027.309 km - 05/2023 - 25.07.2023 - Honk vom Dienst - 2.0 CDTI (177 PS) Ultimate Automatik

27. 026 200 km - 10/2019 - 19.08.2023 - GLX-Kanal14 - 1.2 Turbo 130PS, 120 Jahre Edition Schalter

28. 024.290 km - 10/2021 - 04.02.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

29. 023.715 km - 08/2021 - 04.02.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

30. 021.451 km - 07/2020 - 22.08.2023 - Rübennase - 1.6 Turbo 181 PS - Innovation - Automatik

31. 014.200 km - 10/2020 - 15.05.2023 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik

32. 010.800 km - 03/2022 - 22.04.2023 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

33. 009.356 km - 07/2020 - 26.02.2023 - Grandland-Tom GLS 1.2 Turbo (131 PS) Innovation AT8

34. 008.462 km - 09/2022 - 17.11.2022 - Fwolf15 - GL Hybrid 4(300 System PS) Ultimate Automatik

35. 007.179 km - 12/2022 - 07.02.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

Update:

Endlich durfte ich gestern mein GLX mit neuem Motor abholen
Die Garantie hat die Kosten übernommen.

Bezahlt habe ich ca. 800€ inkl. TÜV und 5.te Inspektion.

Der neue Motor war zusammengebaut geliefert worden und beinhaltet neue Zahnriemen, Keilriemen und Umlenkrollen, neue Wasserpumpe, neuer Ventildeckel und neue Zündkerzen, neue Ölpumpe mit Sieb und Ölwanne.(Kann sein das ich was vergessen hab)

Bei dem Austausch wurden diverse Dichtungen, Rohre und Schläuche gleich mitgetauscht, welches der Motor mit Nebenaggregate, Getriebe, Kupplung usw. verbindet.

Hat sich sehr gut angeboten da alles auseinander war und mit leichtigkeit getauscht werden konnte, habe diesem natürlich zugestimmt.

Das Motoröl auf dem Peilstab ist ja fast durchsichtig, wie Wasser

Der neue Motor kam nun rein bei einem Kilometerstand des Wagens von 79.140KM.

Sollte erstmal sachte einfahren und ein Auge auf das Kühlwasser werfen, da sich beim Tausch eine Luftblase im System befinden kann.

Die Luft würde sich im Ausgleichsbehälter sammeln und das Kühlwasser absacken. Bei minimalen Absackungen reicht es wenn ich Wasser reinkippe bis auf max.

Und hiermit sollte das Problem: hoher Motorölverbrauch; erledigt sein.

Ich habe den Brief gestern auch bekommen.

Mein FOH sagte das wir bald einen Termin vereinbaren, wenn auch mein neuer Motor endlich mal da ist.

Der Motor wird aufgrund meines hohen Ölverbrauchs getauscht (Garantie), Grund: Zahnriemen in Auflösung und verstopft den ganzen Ölkreislauf + dadurch entstandene Verschleiß im Motor.

Bekomme natürlich auch einen neuen Zahnriemen, neue Zündkerzen und frisches ÖL.

Deswegen hatte ich immer Fehlermeldungen, bis die die Ölwanne aufmachten und den Sieb der Ölpumpe, welches verstopft war, säuberten.

Wenn der neue Motor da ist, machen die auch diese Aktion des Ruckrufes.

Nicht nur das, Inspektion + TÜV muss auch diesen Monat gemacht werden.

Sprich:

- Neuer Motor + Teile

- Rückrufaktion

- Inspektion

- TÜV

...auf einmal

01. 220.741 km - 12/2017 - 08.07.2022 - Grandland-2018 - 1.6 Diesel (120 PS) –

02. 181.854 km - 02/2018 - 30.06.2022 - weisser Olaf - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

03. 101.100 km - 09/2019 - 22.03.2022 - Gerald - 1.5 Diesel Innovation

04. 086.972 km - 08/2019 - 25.09.2022 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

05. 080.187 km - 01/2018 - 02.03.2022 - Karl.Walter - 1.6 Diesel (120 PS)

06. 071.410 km - 03/2018 - 30.10.2022 - Sonntagsfahrer - 1,2 Turbo Benzin (130 PS) Edition 6 Gang Schaltung

07. 069.696 km - 02/2019 - 05.09.2022 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

08. 063.105 km - 10/2017 - 15.07.2022 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

09. 060.584 km - 09/2020 - 14.09.2022 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

10. 057.400 km - 12/2017 - 04.04.2021 - RouteA5 - 1,2 Turbo (130 PS) Dynamic Automatik

11. 056.756 km - 01/2018 - 03.03.2021 - Martin81 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Automatik

12. 050.600 km - 06/2017 - 16.06.2022 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

13. 050.442 km - 09/2019 - 04.06.2021 - New - 1,5 Diesel, Schalter, 130 PS

14. 039.573 km - 06/2019 - 01.07.2022 - tourer26 - Grandland X Ultimate - 1,2 Turbo - Automatik

15. 037.952 km - 06/2018 - 06.09.2022 - Ultimate – 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT

16. 037.534 km - 12/2020 - 23.09.2022 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

17. 037.115 km - 06/2020 - 26.09.2022 - dugi117 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

18. 036.690 km - 04/2018 - 06.09.2022 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT

19. 036.470 km - 12/2019 - 26.07.2021 - caspar - 1,6 Turbo Diesel 120 Ps Edition 6 Gang Schaltung

20. 034.285 km - 04/2019 - 08.08.2022 - Helmut B. - 1.5 D, AT8

21. 033.795 km - 04/2021 - 23.07.2022 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

22. 032.132 km - 02/2020 - 08.09.2022 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

23. 031.800 km - 06/2019 - 22.03.2022 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition

24. 031.054 km - 04/2018 - 01.06.2021 - andyE - 1,2 Turbo (130 PS) Businnes Innovation AT

25. 030.450 km - 09/2018 - 09.05.2022 - JU 52 - 1,2 Turbo (130 PS) Businnes Innovation AT

26. 028.830 km - 01/2018 - 10.06.2022 - Hotti 1,2 Turbo 130PS

27. 028.019 km - 01/2019 - 02.04.2022 - ReiRi - 1,2 Turbo (130PS) Innovation Automatik

28. 027.640 km - 09/2020 - 11.07.2022 - Ruby 2020 - 1,2 Turbo 130 PS, Edition, Automatik

29. 027.124 km - 05/2018 - 07.03.2021 - Stefan K. - 1.2 Benzin(130 PS) Ultimate Automatik

30. 023.230 km - 10/2019 - 08.10.2021 - Opelfreund - 1.6 Turbo Benzin (181 PS) Ultimate 8 - AT

31. 018.879 km - 09/2018 - 23.05.2022 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter

32. 014.432 km - 12/2020 - 09.08.2021 - Endi - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

33. 013.974 km - 05/2021 - 08.05.2022 - Siem - 1.5 Diesel (130 PS) Ultimate Schalter

34. 013.878 km - 05/2021 - 01.07.2022 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

35. 013.411 km - 06/2020 - 09.05.2022 - chris-t - 1,6 GLX H4 (300PS) Business Innovation Automatik

36. 012.620 km - 10/2021 - 09.01.2022 - 66frank - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik

37. 011.111 km - 10/2020 - 09.05.2022 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik

38. 009.999 km - 01/2020 - 09.10.2021 - EnzoZ - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik

39. 009.612 km - 10/2021 - 01.09.2022 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

40. 009.000 km - 01/2021 - 19.10.2021 - emijeti - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik

41. 008.088 km - 10/2021 - 01.08.2022 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

42. 007.512 km - 03/2021 - 15.11.2021 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT

43. 007.509 km - 08/2021 - 01.08.2022 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

44. 000.320 km - 02/2021 - 03.03.2021 - Holzkopp - 1.6 Turbo (181 PS) Ultimate Automatik

Den Ölwechsel immer laut Wartungsplan bzw jährlich beim FOH.

Bis zur 3. Inpsektion das DEXOS1 GEN2 5-W30 und seit diesem Jahr ab der 4. Inspektion das B71 2312 0-W30

Knappe 69.000KM und etwas mehr als 4 Jahre alt der GLX

Melde mich mal wieder zur Wort bezüglich Hoher Ölverbrauch.

Einige haben hier und dort über meine Problematik gelesen, dass des Öfteren bei mir die Motorölkennleuchte angeht und ich gefühlt jeden zweiten Monat etwas Öl nachkippen muss.

War etliche male beim FOH und mir wurde immer gesagt, das laut Opel (auch im Handbuch) ein Verbrauch bis 0,6 l Motoröl auf 1000 KM im Normbereich wäre.

Das letzte mal war ich ziemlich sauer als diese beschissene Leuchte wieder aufleuchtete und fuhr direkt zum FOH.

Er konnte nur erahnen weswegen ich wieder bei ihm bin, doch diesmal habe ich ordentlich Dampf abgelassen, das mir die Herstellervorgaben scheiß egal sind!

Ich habe vor 4 Jahren einen Neuwagen gekauft und bis jetzt mehr Öl nachgekippt als bei allen Gebrauchtwagen zusammen!

Er meinte das wir auf meinen Wunsch hin eine Ölverbrauchsanalyse durchführen müssten, welches aber nicht von Opel getragen würde, weil unter 0,6 l Verbauch...

Das würden mir 200-300€ kosten. Ist mir Kack egal sagte ich, irgendwo muss man anfangen, es verbessert sich auch nicht sondern kann nur schlimmer werden, hab vor den Wagen länger zu Fahren.

Gesagt, Getan...Es wurde erst eine Sichtkontrolle durchgeführt bevor man mit dem Auslitern beginnt, wo Öl bis Max nachgekippt wird und ich 1000 KM fahre und mich wieder vorstelle wo das Öl komplett entleert wird um genau zu sehen wieviel Öl ich verbraucht habe, dieser Vorgang wird 2-3 mal durchgeführt, um bei Garantiefall Beweise zu haben.

Bei der Sichtkontrolle wurde schon ein Mängel gesehen und beseitigt, undzwar wurde der Ventildeckel gewechselt, da aus einem Schlauch normalerweise nur Luft raus soll, bei mir war zuviel Öl an dem Flansch vom Ventildeckel zum Schlauch zu sehen, und das darf nicht sein also nicht in so nem Zustand. Im Ventildeckel sitzt eine Membrane welches dies verhindern soll, tat es anscheinend nicht.

Bevor dann die ersten 1000 KM gefahren wurde, wurde dies ausgetauscht in der Hoffnung das wird den Übeltäter gefunden haben.

Gestern dann beim FOH gewesen zum ersten mal Auslitern, und siehe da,...immer noch Hoher Ölverbrauch undzwar knappe 0,5 l.

Diesmal sagte der Meister, das wir über dem Normbereich wären...ich so..Wie Bitte?? Dachte 0,6l...

Er sagte das die von Opel endlich mal nachgedacht haben und nach Motortyp den Normverbrauch angepasst haben, sprich bei meinem GLX 1,2 l ist der Normverbrauch von 0,6 l gesunken.

Man kann kein 1,2 liter Maschine mit 130 PS vergleichen wie mit einem 2 liter Maschine...

Bin vom Glauben gefallen...DAS SAGTE ICH SCHON SEIT JAHREN!!!! Wurde aber immer an die 0,6 l verwiesen

Habe leider vergessen nachzufragen bei welchem Normverbrauch der 1,2 l GLX nun läge..

Wieder Öl aufgefüllt für die nächsten 1000 KM.

Er meinte wenn wir wieder diesen Verbrauch haben, dann geht es weiter an die Garantieabteilung für einen brandneuen Motor

Wenn dies eintreffen sollte, müsste ich bei meinem KM-Stand (68.800) 10% selber tragen, nur für den Motor, also bei 4000€ Motor zahle ich 400€.

Dichtungen, Schläuche, Flüssigkeiten zahlt die Garantie nicht, sondern kämen auch auf mich zu.

Zum Glück habe ich im März 2022, nachdem meine 4 Jahre Garantie abgelaufen waren, um 1 Jahr Garantie verlängert

Wenn ich ein neuen Motor bekommen sollte, kommen Fragen meinerseits wie:

- Garantie für den neuen Motor oder die üblichen 1 Jahr Gewährleistung? Oder wie verhält es sich mit meiner Verlängerten Garantie auf das gesamte Auto, müsste der neue Motor auch drinn sein?..

- Welche Anbauteile werden mit neu getauscht was am Motor sitzt also Zündkerzen sowas glaube ich schon, aber Wasserpumpe, Riemen, LiMa, LMM, Drosselklappe, Kupplung bzw. Nehmerzylinder oder doch ganze Kupplung mit Geberzylinder und Schwungrad, Starter, Klimakompressor usw

Moinsen und Hallo,

hatte auch mal diverse Fehlfunktionen mit mein Radio bzw. Infotainment.

Das einzige was du machen kannst, was mir bisher immer geholfen hatte, die Spannung einmal für 10 sekunden kappen.

Dafür am einfachsten den Pluspol abklemmen indem du die Spange nach oben hin ziehst; Die Öse lockert sich und kannst für 10 Sekunden vom Pluspol der Batterie fern halten,

dann wieder ansetzen und Spange nach unten drücken.

Sollte dann wieder alles funktionieren