Ich passe nur auf, dass AdBlue nicht zuz alt wird und fülle nur 5 L auf.
Damit machst Du nichts verkehrt.
Ich habe bei meinem genug Durchsatz, dass ich AdBlue alle 8 bis 9 Monate voll tanken kann.
Aber ich habe auch schon überlegt, vielleicht nur 6 oder 7 Liter nachzutanken.
Bin mal gespannt, wie lange das so bleibt ...
Vermutlich bis Version 1.47.1 ... 
Ich habe am 23.7. ebenfalls wieder installiert. Seitdem werden Fahrten auch völlig ohne Voodoo einfach so aufgezeichnet, auch die Fahrten nach Högelfingen, die nicht in Vollmondnächten stattfinden. 
Und ja, ich weiß, dass das bald wieder ein Ende haben wird.
Ich habe Deine Zeile mal richtig einsortiert:
01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático
03. 130.147 km - 08/2019 - 14.07.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
04. 110.400 km - 09/2020 - 07.05.2024 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
05. 108.582 km - 02/2019 - 27.07.2024 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
06. 100.112 km - 11/2018 - 22.07.2024 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
07. 099.600 km - 03/2018 - 08.07.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter
08. 081.384 km - 10/2017 - 27.06.2024 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
09. 080.050 km - 06/2017 - 22.04.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
10. 079.646 km - 06/2018 - 28.07.2024 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
11. 078.013 km - 04/2021 - 23.07.2024 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
12. 077.081 km - 12/2020 - 16.07.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
13. 066.878 km - 02/2020 - 27.03.2024 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
14. 063.123 km - 02/2021 - 28.06.2024 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
15. 058.578 km - 06/2018 - 01.07.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6
16. 056.042 km - 02/2020 - 18.05.2024 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
17. 053.672 km - 10/2018 - 31.03.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik
18. 050.563 km - 04/2018 - 28.06.2024 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6
19. 050.508 km - 02/2020 - 15.04.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
20. 049.780 km - 04/2019 - 19.05.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
21. 047.699 km - 01/2021 - 21.04.2024 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2
22. 031.017 km - 10/2021 - 28.06.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
23. 027.463 km - 10/2021 - 01.07.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
24. 026.601 km - 08/2021 - 01.07.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
25. 014.700 km - 03/2022 - 10.03.2024 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
26. 014.300 km - 11/2023 - 22.07.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
27. 012.100 km - 11/2023 - 29.07.2024 - Inti31 - Grandland Business Edition (131 PS, AT8)
28. 011.106 km - 12/2022 - 18.07.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
29. 003.884 km - 03/2024 - 26.07.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik
30. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter
31. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)
Insignia war oder ist noch auf GM Plattform und da hieß das System OPEL ONSTAR.
Mein Grandland X Ultimate aus 2020 hatte das Nachfolgeprodukt "Opel Connect" schon an Bord. Demzufolge habe ich die erwähnten Tasten auch.
Der Grandland von fwolf15 ist ein GSE, der analog zu den früheren Ultimate voll ausgestattet ist. Opel Connect ist natürlich auch an Bord.
D.h. doch ein Fehler beim Einbau der Nockenwelle?
oder ein Problem mit dem Nockenwellenversteller. Was ergibt denn eine Überprüfung der Steuerzeiten beim FOH?
Auf alle Nachbesserung bei der reparaturausführenden Werkstatt verlangen.
Du musst nach einer Ruhephase einmal mit der Fernbedienungstaste den Wagen aufschließen, danach funktioniert mit diesem Schlüssel auch wieder Keyless.
Aber offensichtlich setzen das ja nicht alle Zulassungsstellen so durch.
Vorsicht:
Wenn nach einer Zulassung festgestellt wird, dass Zulassungsvoraussetzungen zum Zeitpunkt der Zulassung nicht erfüllt waren, ist die Zulassung nichtig.
Und niemand von uns möchte unter diesen Voraussetzungen z.B. in einen Unfall mit Personenschaden verwickelt werden.
Lese Dich bitte in das Thema für aktuelle Zulassungsvoraussetzungen ein.
Da werden verschiedene technische Einrichtungen genannt, die bei einem Lagerfahrzeug nicht verbaut sein müssen.
Und wohlgemerkt: Es geht um eine Erstzulassung, nicht um die Umschreibung oder Wiederzulassung einer Tageszulassung.
Kann man sicher.
Wichtig: Die Stützbatterie darf nie alleine ans Bordnetz angeschlossen sein.
Das bedeutet, dass man die Starterbatterie nicht abklemmen darf und beim Abklemmen der Stützbatterie für geeignete Isolierung der Polklemmen beim Ausbau der alten und beim Einbau der neuen sorgen muss.
Ob man irgendwelchen Systemen bekanntmachen muss, dass sie es mit einer neuen Stützbatterie zu tun haben: Keine Ahnung.
Ebenfalls wichtig: neue Stützbatterie vor dem Einbau vollladen.
EDIT:
Die Suchfunktion findest Du oben rechts:
