Der Umstand das ich nach 3 Jahren 109 € zahlen sollte, wenn ich aktuelles Material haben möchte,ist für mich aber trotzdem dasselbe.
Wieder nicht richtig.
Du erhältst auch ohne die 109 € für den Service "LIVE NAVIGATION" jederzeit aktuelles Material.
01. 300.000 km - 12/2017 - 19.02.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 121.198 km - 08/2019 - 20.02.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
03. 100.400 km - 02/2019 - 20.04.2024 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
04. 099.850 km - 09/2020 - 31.12.2023 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
05. 093.560 km - xx/2018 - 03.01.2023 - grandlandx3358 - 1.6 Diesel (120P) Ultimate
06. 092.400 km - 03/2018 - 09.02.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter
07. 091.408 km - 11/2018 - 22.02.2024 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
08. 075.700 km - 06/2017 - 19.01.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
09. 074.927 km - 10/2017 - 17.11.2023 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
10. 072.908 km - 06/2018 - 31.12.2023 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
11. 068.827 km - 12/2020 - 23.02.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
12. 067.093 km - 04/2021 - 30.12.2023 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
13. 065.000 km - 02/2019 - 24.05.2023 - Grand-Opel - 1.2 Turbo (131 PS) Ultimate 8-Stufen Automatik
14. 052.458 km - 02/2021 - 21.02.2024 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
15. 052.115 km - 06/2019 - 18.01.2023 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition
16. 051.888 km - 10/2018 - 11.01.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik
17. 050.036 km - 02/2020 - 20.12.2023 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
18. 049.948 km - 06/2018 - 01.02.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6
19. 048.609 km - 07/2021 - - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition
20. 048.113 km - 02/2020 - 23.02.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
21. 047.606 km - 04/2018 - 13.12.2023 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6
22. 046.883 km - 04/2019 - 21.01.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
23. 041.007 km - 01/2021 - 21.12.2023 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2
24. 035.885 km - 05/2021 - 30.12.2023 - Siem - 1.5 Diesel (130PS) Ultimate Schalter
25. 034.825 km - 09/2020 - 13.01.2023 - Ruby 2020 - 1,2 Turbo 130 PS, Edition, Automatik
26. 026.598 km - 10/2021 - 01.01.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
27. 027.309 km - 05/2023 - 25.07.2023 - Honk vom Dienst - 2.0 CDTI (177 PS) Ultimate Automatik
28. 026 200 km - 10/2019 - 19.08.2023 - GLX-Kanal14 - 1.2 Turbo 130PS, 120 Jahre Edition Schalter
29. 024.290 km - 10/2021 - 04.02.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
30. 023.715 km - 08/2021 - 04.02.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
31. 021.451 km - 07/2020 - 22.08.2023 - Rübennase - 1.6 Turbo 181 PS - Innovation - Automatik
32. 014.200 km - 10/2020 - 15.05.2023 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik
33. 010.800 km - 03/2022 - 22.04.2023 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
34. 009.356 km - 07/2020 - 26.02.2023 - Grandland-Tom GLS 1.2 Turbo (131 PS) Innovation AT8
35. 008.462 km - 09/2022 - 17.11.2022 - Fwolf15 - GL Hybrid 4(300 System PS) Ultimate Automatik
36. 007.179 km - 12/2022 - 07.02.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
37. 004.228 km - 11/2023 - 06.02.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
Ob das mit der nun kostenpflichtigen Aktualiisierung zusammenhängt???
Die Aktualisierung des Kartenmaterials ist nicht kostenpflichtig. Wohl aber die TomTom RTTI-Services (real time traffic information) nach drei Jahren.
manchmal muss ich schon schmunzeln
Ich auch.
Aber wenn stumpfes Fehlerauslesen das einzige Mittel eines einzelnen bei der Analyse ist, kann ich es mir sehr gut vorstellen.
Egal, was man macht:
Wenn man es nicht jeden Tag gerne macht, hat man zumindest von Zeit zu Zeit fragwürdige Ergebnisse dabei ... und in diese Lücke stoßen die Docs.
Gibts da verschiedene ??
Ja, leider.
Nur die Verbrenner mit dem verstellbaren Ladeboden haben bis zum Facelift einen stabilen Ladeboden. Später (schon im VFL, ich denke ab 2020) hat Opel diesen Boden durch eine teppichähnliche Abdeckung des Reserverads ersetzt.
Bitte nicht ins Zitat schreiben, wird sonst unübersichtlich.
Wärt Ihr bitte Grandland-2018 beim Auftrennen behilflich?
Ich weiß.
Die Laderaumsituation ist in den Hybriden wegen des Akkus und der Mehrlenkerhinterachse (Mehrlenkerachse – Wikipedia) eine ganz andere als bei den Verbrennern mit ihrer Verbundlenkerhinterachse (Verbundlenkerachse – Wikipedia).
Daher passen auch die Laderaummatten der Verbrenner nicht optimal in die Hybriden.
Betrifft sicher alle, die aktuelle Grandland-Modelle bekommen
Nein, die Hybriden haben einen anderen, in der Mitte klappbaren Boden, der stabiler zu sein scheint.
Eine Bereinigung würde die Übersicht verbessern.
Da gebe ich Dir recht aber ich finde derzeit gerade mal drei Beiträge, die älter sind als ein Jahr und ich will mit einer Bereinigung auch niemanden "vergraulen".
