Beiträge von RoScho

    cbs3000


    Es geht auch einfacher.

    Aus meiner Erinnerung, wenn das Benzin im Tank so knapp wird, dass die Warnlampe im Tachoblock angeht, kommt im Navi auch die Frage, ob man zu einer Tankstelle navigieren möchte. Dann werden auch die verschiedenen Benzinsorten mit Preisen angegeben, wenn auf der Karte auf eine Tankstelle getippt wird (wenn TomTom Traffic aktiv ist).

    So ist das jedenfalls bei mir gewesen. Hab ich aber schon sehr lange nicht mehr gehabt, dass ich bis zur Warnlampe den Tank leer gefahren habe.


    Gruß

    RoScho

    cbs3000


    Um ein unparteiisches Ergebnis zum SoH (state of health) des Fahrakkus zu erhalten wäre vielleicht eine Prüfung durch eine unabhängige Werkstatt besser. Die Prozedur mit der Prüfung beim FOH, der erst das Prüfergebnis nach Genehmigung durch Opel heraus gibt, ist schon sehr merkwürdig.


    In der Sendung „Die Autodoktoren“, über die man geteilter Auffassung sein kann, sind Prüfergebnisse des jeweiligen Fahrakkus von PKW-Herstellern, die an die jeweiligen Autobesitzer gegeben wurden, noch einmal gegengeprüft worden und die Unterschiede waren wohl teilweise erheblich zum Nachteil des Autobesitzers.

    Die Überprüfung des Fahrakkus soll ca. 20-30 Minuten dauern.


    Ich bin gerade nicht sicher, war die Garantie nicht eine Kapazität von min. 70% nach 8 Jahren oder 160.000Km?


    Gruß

    RoScho

    01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

    02. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático

    03. 133.333 km - 08/2019 - 15.10.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    04. 121.500 km - 09/2020 - 07.10.2024 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

    05. 112.233 km - 02/2019 - 29.09.2024 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

    06. 102.599 km - 11/2018 - 26.09.2024 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    07. 099.600 km - 03/2018 - 08.07.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter

    08. 087.286 km - 04/2021 - 21.10.2024 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    09. 085.505 km - 06/2017 - 01.08.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

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    11. 081.384 km - 10/2017 - 27.06.2024 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

    12. 081.283 km - 06/2018 - 17.09.2024 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

    13. 071.195 km - 02/2021 - 11.11.2024 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik

    14. 066.878 km - 02/2020 - 27.03.2024 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

    15. 062.760 km - 06/2018 - 01.11.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6

    16. 059.070 km - 07/2021 - 07.10.2024 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition

    17. 056.042 km - 02/2020 - 18.05.2024 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automa

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    24. 034.533 km - 10/2021 - 10.11.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

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    26. 029.556 km - 08/2021 - 01.11.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    27. 022.222 km - 11/2023 - 04.11.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe

    28. 016.800 km - 03/2022 - 02.10.2024 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

    29. 014.620 km - 12/2022 - 07.11.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

    30. 012.100 km - 11/2023 - 29.07.2024 - Inti31 - Grandland Business Edition (131 PS, AT8)

    31. 006.877 km - 03/2024 - 14.10.2024 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)

    32. 003.884 km - 03/2024 - 26.07.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik

    33. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter

    34. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)


    Gruß

    RoScho

    Hallo zusammen,


    seit einigen Tagen kommt nun während der Fahrt plötzlich für 2 Sekunden die Anzeige des orangen Schraubenschlüssels mit der Meldung "Motorfehler! - Fahrzeug reparieren lassen". Dann ist diese Anzeige genauso plötzlich wieder weg und im Board-check über das Fahrzeugmenü wird auch kein Fehler angezeigt.

    Das ganze passiert im Fahrmodus "electric" und zieht jedenfalls bisher keinerlei Ausfälle nach sich. Kein Ruckeln oder Leistungseinbußen und Aufladen lässt er sich auch ganz normal.

    Beim starten ist er ganz normal direkt im "electric" Modus.

    Mein FOH meint, dass es schwierig wird einen sporadischen Fehler zu finden und rät mir einfach weiter zu fahren, bis der Fehler permanent stehen bleibt. Ein zweiter FOH, den ich angefragt habe, sagt dasselbe.

    Erst auf meinen Hinweis, dass ich eine Flexcare-Garantieverlängerung habe und nicht irgendwann oder irgendwo liegen bleiben möchte, bot man mir eine Überprüfung in der Werkstatt an.

    Leider ist die Vorlaufzeit für einen Werkstatt- Kontrolltermin zwei Wochen, da jetzt die Werkstatt wegen der saisonalen Reifentausch-Aktion ausgelastet ist und ob dann etwas gefunden wird ist auch laut FOH fraglich.

    Ich fahre jetzt erst einmal weiter und wenn ich liegen bleibe, greift ja die Mobilitätsgarantie und ich bekomme den Leihwagen gratis.

    Bin mal gespannt, wie es weiter geht.


    Hatte jemand anderes auch diese Fehlermeldung ohne weitere Ausfallerscheinungen?


    ich habe einen neuen Thread aufgemacht, da ich im Zusammenhang mit dieser Fehlermeldung nur andere Fehlerbilder gelesen habe, z.B. kein Aufladen mehr möglich etc.


    Beste Grüße

    RoScho

    bei Vauxhall ist der Grandland schon gelistet und umgerechnet auf Euro geht's in die Richtung 50.000. Frage ist halt, wieviel Rabatt. Peugeot e-3008 Carwow bis zu 14 %

    Also wenn ich mal die Vauxhall Seite mit den Preisen dort umrechne, komme ich bei dem elektrischen Grandland Ultimate auf ca. 53000€. Meiner hat lt. Liste mit Extras um die 56000€ gekostet. Also sind die Preise relativ gleich zwischen dem damaligen Hybrid H4 Ultimate und dem elektrischen Grandland Ultimate und Listenpreis zahlt ja wohl sowieso keiner. Also mal abwarten.


    Gruß

    RoScho

    Würde gerne Eure Meinung hören: überlege mir im nächsten Jahr den neuen vollelektrischen Grandland zu kaufen und meinen H2 Ultimate (07/2020 mit Gebrauchtwagengarantie bs 07/2026) zu verkaufen.

    Der hohe Preis für den Neuen schreckt mich schon etwas ab, auf der anderen Seite befürchte ich trotz Gebrauchtwagengarantie das Risiko auf höhere Reparaturkosten beim H2 mit seinen 2 Motoren ( Benzin/ Elekro), je älter er wird.

    peter_fischmac


    Erst einmal, wo hast du denn die "hohen" Preise für den neuen, elektrischen Grandland her? Ich konnte auf der Opel Homepage noch keine Preise bzw. Konfigurator entdecken.


    Zu deiner Kernfrage, habe ich mir auch schon Gedanken gemacht. Es wäre auf der einen Seite einfacher einen Käufer für meinen jetzigen Grandland X H4 zu finden, wenn noch ein Jahr FlexCare Garantie besteht (ab Februar nächstes Jahr) aber auf der anderen Seite bin ich zur Zeit ganz froh zwischen Benzin- und Batteriebetrieb wählen zu können. Die Benzinpreise sind momentan extrem niedrig und die Strompreise für das Laden an öffentlichen Ladesäulen werden immer teurer (obwohl der allgemeine Strompreis ebenfalls gefallen ist). Wenn ich nicht zu Hause laden könnte, würde ich momentan nur auf Benzin fahren, weil dies billiger ist.


    Mein pragmatischer Ansatz ist nun, erstmal abwarten bis verlässliche Daten und Preise seitens Opel verfügbar sind und außerdem soll der elektrische Grandland mit der "großen 98 kW Batterie" erst Anfang 2025 auf den Markt kommen. Nur dieser würde mich mit der angekündigten Reichweite von bis zu 700km interessieren. Dann möchte ich mir natürlich den neuen, elektrischen Grandland auch erstmal in natura ansehen und eine ausgedehnte Probefahrt machen und dann bin ich hoffentlich klüger und sehe weiter.


    Gruß

    RoScho