Beiträge von Johnboykiter

Zitat von Wolfgang0511

Hallo zusammen,

bei mir tritt immer mal wieder das Problem auf, dass die Titelwiedergabe von USB nicht da weitermacht wo es aufgehört hat. Im konkreten Fall heute hat die Wiedergabe da weitergemacht wo sie, wenn ich die Stunden rechne seitdem ich das Auto abgestellt habe, einfach weitergelaufen wäre. Ist nicht immer der Fall, aber doch immer wieder mal. Kennt noch jemand diesen Effekt?

Danke Danke Danke, genau das gleiche habe ich auch schon gehabt, ich habe den Stick hinten in der Mittelkonsole stecken. Ob das gleiche Phänomen vorne auftritt kann ich nicht sagen. Es ist echt nervig wenn man zb. einen längeren Mix bis zur hälfte gehört hat und man dann wieder mühsam suchen muss wo man das Radio ausgemacht hat. Was ich noch versuchen will ist vor dem Abschalten wieder auf Radio zurück zu stellen. Dieser Bug wäre ja mal was für die Opel Techniker, wobei es denen bestimmt am Ar... vorbei gehen wird.

Moin, ich habe Goodyear Allwetter in 225/55R18, bin allerbestens zufrieden. Tipp: Ich habe den Luftdruck von 2,5 auf 2,0 Bar (das ist Lt. Reifenfreigabe der Mindestdruck bei Voller Belastung) geändert, eindeutig mehr Grip auf Schnee, das Schneeprogramm funktioniert auch Super.

Ich hatte Heute starke Vibrationen ab 40 Km/h, als ich zuhause war habe ich die Felgen innen vom Schnee befreit, und siehe da: Unwucht war weg

Alles da,

Danke für die Mühe

Also wenn ich Einkaufen fahre wird er vorher schön auf Betriebstemperatur gebracht, so ein Motor will ja schließlich auch gepflegt werden.

Und manchmal einfach mal auf die Autobahn und eine "Wartungsfahrt" machen: Bremsen Freibremsen, alle Öle auf Betriebstemperatur bringen, Motorinnenreinigungstemperatur erreichen damit ev. vorhandenes Kondenzwasser verdampft, Partikelfilter Freibrennen, Reifen auf Temperatur bringen.

Jaja, ich habe was an der Klatsche, aber ich habe das schon mit einigen Autos so gemacht, haben alle so um 300.000Km - 380.000Km gehalten.

Da drücke ich dir die Daumen

Da wird es doch bestimmt Motoreninstandsetzer geben. Nix übers Knie brechen, Informationene einholen und dann weiter sehen. Bei dem Händler wo der GLX jetzt steht würde ich den nicht reparieren lassen, da droht vertuschung falls die merken das der Schaden etwas mit der ersten Reparatur zu tun hat.

Aus welcher Gegend kommst du Grand de Luxe?

Ab mit dem GLX zum Motorenspeziaslisten, sonst verbrennst du nur unnötig Geld

Hammer, da solltest du mal einen versierten Motoreninstandsetzer drübergucken lassen

Wie ist es denn mit einem gebrauchten Motor mit Garantie? Wie ist da die Marktlage?