Beiträge von Sikzorro

Zitat von peter_fischmac

Funktioniert leider nicht immer. Beide FOH (Kauf bzw. Wartung) konnten mir mangels Freigabe Opel nicht weiterhelfen.

Aussage nach Rücksprache Opel: Im Garantiefall, habe 4 Jahre Garantie, kann Opel die Leistung verweigern, wenn der Mangel ggf. mit der Stützlast

zusammen hängt. Das Risiko habe ich jetzt leider.

Meine GTÜ-Niederlassung dto. : Einzelgutachten (FIN) erforderlich, kann nicht einfach von einem anderen GTÜ-Gutachten übernommen werden (war mir aber

trotzdem die Sache wert)

Manchmal hat man Glück im Leben, manchmal auch nicht.

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Das mit GTÜ ist mir unverständlich, ich kenne jetzt einige die mit der Kopie des Gutachtens ihren Eintrag bekommen haben.

Auch verstehe ich nicht warum ich einen Hersteller fragen soll wenn ich auf Grund eines Gutachtens etwas eintragen will.

Habe meine Harley mit legalen Teilen umgebaut und alles eintragen lassen ohne eine Rücksprache mit HD.

Auch frage ich mich welche Garantieleistung mir Opel wegen der Stützlast verweigern sollte, davon haben die ja keine Ahnung da sie meinen Fahrzeugschein nicht kennen. Bin aber natürlich kein Anwalt!

Ich verstehe so ganz das Problem mit dem Händler nicht.

Ich bin mit dem Gutachten direkt zu einem GTÜ Stützpunkt und danach zur Zulassungsstelle.

Mit ca. 75€ war alles erledigt!

Und mein Händler war danach begeistert weil er auch einen Kunden mit dem gleichen Problem hatte. Hab ihm dann das Gutachten gegeben und er hat es seinem Kunden auch eintragen lassen!

Zitat von GLX-Jule

Die kleine Wippe, mit der man das Tempo schrittweise anpassen kann, kommt mir ein wenig "spillerig" vor. Ob die eine ständige und häufige Benutzung wirklich langfristig aushält? Gibt es dazu schon Erfahrungen?

Hallo,

ich habe meinen Grandland Hybrid4 jetzt seit 1,5 Jahren und nutze den Tempomat regelmäßig. Bisher hat die Anpassung der Geschwindigkeit mit der kleinen Wippe keine Probleme gezeigt.

Ich möchte die Funktion nicht mehr missen, damit wird jede Strecke zur Wohltat

Grüße

Zvoni

Zitat von HeiPo

56990€ vor Klimabonus für den Dualmotor Longrange, damit kostet er Liste nicht mehr als mein H4.

Der Endpreis in blau wäre bei mir 59170€, allerdings zuzüglich Anhängerkupplung, geht eigentlich noch.

Na ja, ich habe für meinen Grandland mit AhK nach Boni 45000€ gezahlt, da ist doch noch ein Unterschied!

Zitat von HeiPo

Ich möchte soweit irgend möglich elektrisch fahren und hätte längst einen Tesla Model Y hier stehen wenn es eine vernünftige Lademöglichkeit gäbe.

Das wäre definitiv eine Alternative für mich, laden könnte ich, aber der Preis ist mir dann doch zu hoch

Zitat von horschte66

Dann alles richtig gemacht. Ich hänge in Erfurt vor der Haustür eines kleinen Mittelgebirges und habe noch nie einen Allrad gebraucht. Als Sicherheitsreserve aber kein schlechter Gedanke!

Dann hast du auch alles richtig gemacht

Das erste was uns der Makler damals gefragt hat: Habt ihr Allrad?

Normalerweise fährt der Schneepflug auch regelmäßig, aber wenn du es eilig hast und die Strasse gefroren ist dann würde

ich den Berg nicht mit 2-Rad versuchen wollen

Zitat von horschte66

Völlig Korrekt und legitim. Ich kenne den Allrad nicht. Habe ich den auch zur Verfügung wenn der Saft alle ist?

Ja, dann erzeugt der Verbrenner den Strom für den elektrischen Hinterradantrieb.

Bin gerade in unserem Wochenendhaus in den Bergen und es schneit den ganzen Tag.

Waren heute beim einkaufen im Ort auf schneebedeckter Fahrbahn, die Karre läuft wie auf Schienen

Zitat von horschte66

Nein! Wir sind ein freies Land, dann kann jeder seine Kohle verbraten wie er will!

Die 300 PS sind doch nur sporadisch und auch völlig unnötig. Ich finde, denk bitte daran das ich von Autos keine Ahnung habe, ein schwächerer Diesel Hybrid macht doch mehr Sinn. Gibt es, glaube ich nur bei Benz, da herrscht schon wieder ein ganz anderes Preisgefüge

Ich gebe dir recht, die Leistung ist unnötig, ich wollte halt einen Allrad, da gibt es keine andere Möglichkeit.

Allerdings hast du auch in Ausnahmesituationen genügend Power um heil heraus zu kommen!

Zitat von horschte66

Sicher ist das so. wenn es sich ausschließlich um mein privates Geld handeln würde, dann würde ich auch keinen Hybrid fahren. So ein Auto fährt man nur als Dienstwagen, ansonsten ist es absoluter Schwachsinn.

Das ist deine Meinung, ich habe da eine andere:

Da ich im Ruhestand bin, fahre ich meine Kurzstrecken hier im Ort zu 90% elektrisch. Alle 2 Wochen fahre ich am ca. 500 km im Hybridmodus.

Bei 22ct für die kW-Stunde und den immer höher steigenden Preisen lohnt sich das für mich auch ohne Leasing und Abschreibung als Dienstwagen.

Ich war vor 2 Wochen im Ausland, insgesammt 1200km, da konnte ich nur zum Start bei mir zu Hause vollladen.

Am Ende hatte ich einen Verbrauch von 6.8 Litern was für ein 300PS PkW vollkommen passt.

Die Reichweite wird im Frühjahr wieder besser!

Mein, per Tageskilometerzähler geprüfter, Rekord liegt im Sommer bei 57km, im Winter bei 22km.