Das kann gut sein. In der Front ist alles sehr flexibel verbaut. Schau Dir mal bei den NCAP Videos den Part mit dem Test Fußgänger Kontakt an. Da sieht man das deutlich wie nachgiebig und flexibel das alles gehalten ist.
Macht ja auch Sinn, weil Fußgänger keine Knautschzone haben. Kann mich noch erinnern, dass es beim Mokka, als er noch ganz neu war, einige versucht haben, die Motorhaube mit der Hand runterzudrücken. Ergebnis: Delle in der Haube
Mich hat bewogen, dass die Automatik in Verbindung mit den Motoren 1. ausgereift und 2. sehr gut sein soll. Kein Ruckeln und sehr schnelle Schaltvorgänge, die sogar noch schneller seien, als bei einem Doppelkupplungsgetriebe. Bin sehr gespannt. Macht das Fahren gerade auch im Stau wesentlich angenehmer. 
Und man wird ja älter und bequemer 
Der Grandland mit dem 1.2 Liter Benziner mit 130 PS gibt es mit Automatik! Habe ich ja auch so bestellt.
Ich habe den GLX mit Automatk bestellt. Das erste Auto, das ich privat mit Automatik bekomme. Sonst immer nur bei Dienstwagen gehabt.
Aum in letzen Video wieder gut zu sehen, dass die Rückleuchten auch am Tag brennen...
Ich mache hier mal einen neuen Ordner für Presseberichte über den GLX auf. Langsam müssen wir hier etwas strukturierter agieren, sonst findet man irgendwann nichts mehr.
Ich fange mal mit einem neuen Bericht vom Le Figaro an: Link
Leider auf französisch! Aber sehr gut. Ok im letzten Absatz kommt dann etwas französischer Nationalstolz durch. Sei ihnen gegönnt
Hier ein neues Video, auf dem man auch einmal die Bremsleuchten (Ende des Videos) sieht. Was mir aber dabei gerade aufgefallen ist: auf allen Videos, die den GLX in Fahrt zeigen, brennen auch die normalen roten LED-Rückleuchten. Irre ich mich, oder ist das neu? Bisher haben doch immer nur vorne die Tagfahrleuchten gebrannt. 
