Hallo
Ich habe für die 2 Inspektion bei 23066 km 361,71€ bezahlt.
0600943 Inspecktion nach 2,6,10 1,3 STD 94,00 € 122,20€
6447XG Filtereinsatz 1 36,51€ 36,51€
031338 Dichtung 1 1,57€ 1,57€
9818914980 FILTER-OEL,KIT 1 17,72€ 17,72€
0602183011 Bremsflüssigkeitswechsel 0,30STD 94,00€ 28,20€
1672030780 Bremsflüssigkeit 0,50 15,43€ 7,72€
6430300 Transmitter-Batterie Austausch 0,10 kostenlos
90541381 Batterie 1 6,36€ 6,36€
AN0W30B71231 Motoröl 4,25 19,69€ 83,68€
kann nicht sein, da ich auch mit einem geringerem Ladestand des Stützakkus im Kofferraum elektrisch fahren kann. Und Außerdem, wird dieser während der elektrofahrt geladen, d.h. wie in den Kurven zu sehen, liegt in diesem Moment die Spannung über 13 V
Ich hatte das problem auch schon mal ende letztes Jahres und nach dem Update war es dann nicht mehr bis Mai diesen Jahres.
Dann kam die fehlermeldung Stützbatterie, es wurde nicht die Stützbatterie sondern die vordere Batterie gewechselt.
dann war wieder ruhe bis ende September da war ich 10 Tage im Urlaub und bin 3 etappen mit über 650km gefahren und er wollte trotzdem nicht immer im E-Modus fahren.
Bin mal gespannt wann das ersatzteil kommt.
Sehr schlimm, da gibt es viele Fehlermöglichkeiten. also Werkstatt, solange die Gewährleistung noch zieht.
Ich schätze das es mit der Batterie im Kofferraum zu tuen hat.
Meiner war am Diensttag bei der Inspektion da wurde mir gesagt das es 2 Verbesserungen gibt .
Scheibenwischer Kabel und Modul 1 Laden Batterie im Kofferraum, da müssen Sie bei mir was wechseln was Sie aber nicht da haben.
Meiner schaltet auch manchmal von alleine auf Hybrid um.
Äh alle Batterien werden damit geladen? Ich rede nicht von der Hochvolltbatterie sondern von den zwei kleinen.
Ja die beiden Batterien und der große Akku, oder den Akku daheim vollladen und die Batterien beim fahren laden.
Alles anzeigenJetzt muss ich dieses Thema nochmal aufmachen,
nachdem dieses Problem kommt und geht wie es will habe ich heute folgendes gemacht.
Vordere Batterie geprüft. 12.2 V vor Abfahrt
65 km gefahren mit Autobahn nur im Sportmodus.
Am Ziel angekommen immer noch kein E-Modus.
Geladen an der Ladesäule.
Zurück mit mehr Autobahn 90 km teils Volllast.
Zuhause angekommen, immer noch kein E-Modus.
Vordere Batterie geprüft. 14.4. V also voll
Hintere Batterie 12.2 V auch alles gut.
Die Sicherung hinten habe ich nicht gefunden.
Alle Updates sind drauf.
Das Auto fährt elektrisch nur der Motor dreht immer mit meistens nicht hörbar manchmal dreht er höher.
Bin mit Tempomat 70 gefahren. Motor dreht ganz leicht, aber keine Anzeige was die Räder antreibt.
Kann ich noch was anderes nachsehen?
Danke für euere Meinungen.
Gruß
Guybrush
Hallo
Wenn du beim Fahren die Batterien laden willst muss du im Sportmodus fahren und den E-Safe auf Max stellen.
Gruß Steffen
Bei mir dauert das Laden an einer GreenUp Steckdose 3:50std.
.... und ein Vergleich mit dem Outlander hinkt auch gewaltig, da der Mitsu eigentlich das einzige ordentlich durchdachte und durchingenieurte PHEV am Markt ist und durchaus nicht vergleichbar mit der halbgaren Lösungen der europäischen Autoindustrie.
Hallo
Da muss ich leider wiedersprechen.
Mein Nachbar hat den Mitsubishi Outlander PHEV und der ist in 8 wochen 3 mal stehen geblieben.
Der bringt beim Starten eine Fehlermeldung El. fahren nicht möglich und legt aber auch kein Gang ein, so das er überhaupt nicht mehr fährt.
Gruß Steffen
P.S. Ich bin froh das beim El. Fehler ich immer noch auf Benzin fahren konnte und nicht abgeschleppt werden musste.
ernstahft?
OK, also bei uns war das bis dato nicht, dass er die Antriebsverteilung im Boardcomputer anzeigt.
Meiner Frau wäre es auch noch nie aufgefallen.
So wie dass er jetzt anzeigt wie weit der Tempomatabstand zum Vordermann eingestellt ist.
Das sind bei unserem 2 neue Sachen
Ja das bild habe ich schon seit anfang an (Auto am 01.08.2020 erhalten.
Alles anzeigenSiehe da,
wir waren jetzt übers Wochenede unterwegs wieder mal mit Autobahn verbunden!
Beim durchschalten des Boardcomputers sind mir 2 neue Einstellungen aufgefallen.
Dürften von dem neuen Update sein, oder kennt das schon wer?
das Bild gibt es schon seit anfang an.
Nein fährt mit dem hinteren E Motor an und schaltet dann den vorderen E Motor dazu.
