Beiträge von peter_fischmac

  • Hybrid: Eingetragene Stützlast im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1)

    Zitat von Peter Heinemann

    Hallo,

    ich habe hier mal einige Seiten von den Papieren meiner AHK angefügt, das ist die AHK die von Opel verbaut wird. Ich hoffe es hilft dir.

    Hallo ,


    vielen Dank. Diese Unterlagen hat mir mein Opel Händler damals nicht übergeben, dürfte wohl bei Ihm im Altpapierr gelandet sein.


    Werde meinen Opel Händler vor Ort fragen, ob das Typenschild auch an der AHK selber befestigt ist (evtl. hinter der Heckverkleidung)

    und ob er mir dann ein Foto macht.


    Bei Deiner steht 70 KG Hybrid4, mein FOH hat mir 75 KG (für die AHK) mitgeteilt, vielleicht gibt es für den Hybrid doch einen Unterschied.

    (aber mir würden schon 66 KG Stützlast bezogen auf das Auto reichen, daher wären hier auch 70 Kg o.k.)


    Ist bei Deiner AHK das Typenschild an der AHK sichtbbar?


    Grüße

    Peter

  • Hybrid: Eingetragene Stützlast im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1)

    Hallo,


    welche AHK ist bei Euch verbaut ?


    Habe jetzt eine Antwort für ein Gutachten plus anschließendeAbnahme durch Tüv und Änderung Zulassungsbescheinigung 1 erhalten

    (mögliche Erhöhung der Stützlast auf 66 Kg), dafür braucht der Anbieter aber den Typ der AHK.


    Bin eben längere Zeit mit Taschenlampe und Smartphone unter dem Auto gekrochen, kein Typenschild erkennbar, Handbuch habe ich nur ein

    allgemeines von Westfalia


    Den Opel Händler, wo ich das Auto gekauft habe und der die AHK nachträglich eingebaut hat, möchte ich nicht kontaktieren

    (hat eine 1-Stern Bewertung bei Google von mir erhalten)


    Das einzige, was ich erkennen kann

    abnehmbare AHK : Westfalia 315 226 NN

    Schutzdeckel füre Einführung AHK : Westfalia 321 628 630 121


    Der Schutzdeckel ist für verschiedene Modelle gültig, u.a. auch für 315244600001,

    Opel Grandland X ausser Hybrid4, ich fahre den Hybrid (2)


    Werde aber auch meinen Opel Händler vor Ort fragen, muß eh wegen einem Rückruf zur Werkstatt

    (laut myOpel)


    Sollte ich mit dem Gutachten erfolgreich sein, informiere ich Euch

    (werde aber auch meinen Opel Händler vor Ort kontaktieren wegen Einfluß auf die Opel - Garantie)


    Grüße


    Peter

  • Hybrid: Eingetragene Stützlast im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1)

    dann stelle ich mir als Laie aber die Frage, warum Peugeot in der Unbedenklichkeitbescheinigung u.a. schreibt


    "hiermit bestätigen wir, das gegen die Erhöhung der Stützlast an den folgenden Fahrzeugtyp seitens Peugeot Deutschland keine technischen Bedenken bestehen"


    "und kann auch nachträglich für die bereits zugelassenen Fahrzeugen der Nachtragsbestände *06 bis *08 erhöht werden"


    Von einer Verringerung der Zuladung steht da nichts.



    Zu den fehlerhaften Angaben zur Stützlast in der (unverbindlichen ) Preisliste bis Juni 2020 kann sich Opel nicht so leicht
    auf die "unverbindlichen" Angaben berufen, hier hat der Kunde doch sehr wahrscheinlich ein Rücktrittsrecht (z.B. hier mal beim ADAC googeln)


    Aber es empfiehlt sich auf jeden Falll vorher eine Rechtsberatung, insbesondere bei einer bestehenden Rechtsschutzversicherung.

  • Hybrid: Eingetragene Stützlast im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1)

    von "niemals funktionieren" würde ich nicht sprechen, die Wahrscheinlichkeit ist aber leider hoch.


    Beim Peugeot 3008 / 5008 wurde auch für verschiedene Typen die Stützlast bis auf 80 Kg erhöht, auch für bereits zugelassene Fahrzeuge
    (Unbedenklichkeitserklärung von Peugeot zum Eintrag/Änderung in die Zulassungsbescheinigung Teil 1).



    Aber auch dadurch lass ich mir den Spaß am Grandland Hybrid nicht verderben, es macht richtig viel Freude, mit ihm zu fahren (meiner Frau dto.).


    Und der Verbrauch für die ersten 1.000 Km passt auch (1,5 ltr Benzin / 100 km, Ziel < 1,0 ltr in Zukunft)

  • Hybrid: Eingetragene Stützlast im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1)

    Für mich als E-Bike Fahrer ist das Thema mit der Stützlast mehr als ärgerlich. Aber es ist passiert, ändern kann ich es eh nicht mehr
    (da erst im Juli 2020 mit der neuen Preisliste 50 Kg bestellt).


    Aber auch da wird sich eine Lösung finden (durch Opel / leichter Anhänger für die Fahrräder / 2.Fahrrad kein E-Bike /
    E-Bikes im Urlaub ausleihen / im Urlaub anderes Auto / ...), davon geht die Welt nicht unter


    Wie sagt man so schön in Köln : Et es wie et es


    im Vergleich zu unseren bisherigen Opel-Fahrzeugen (Kadett, Corsa, Meriva, Zafira A/B und C, alles Benziner und Gangschaltung)
    ist der Grandland Hybrid für uns bisher das Fahrzeug mit dem meisten Fahrspaß.


    Schon das Fahren aus der Garage ist schon ein guter Beginn (leise, ohne Abgase) und die Fahrgeräusche im Elektromodus sind sehr leise.


    Es gab auch schon Diskussionen, wer (meine Frau oder ich) heute fahren "darf".