Beiträge von GLHB4

Zitat von Opel Liebhaber

Hallo und einen schönen Sonntagabend,

erst mal danke für eure Antworten.

Aber ehrlich gesagt. wenn das Problem doch bekannt ist, weshalb bestücken die Händler nicht von vornerein ihre Autos mit diesen notwendigen Stückteilen, bzw der Batterie, wie man das nun des öfteren lesen konnte.

So hätten weder die Händler noch wir (und evtl. auch andere Interessenten) diese Unannehmlichkeiten.

Es kann doch nicht sein, dass alleine bei dem einen Händler 3 Autos diese Meldung hatten.

Sehr schade und ärgerlich.

Alles anzeigen

Guten Abend,

ich kann mich den anderen nur anschließen. Bei mir wurde vor gut 9 Monaten ein dickes Update durchgeführt und die hintere Batterie getauscht (Kofferraum) und seit dem ist Ruhe. Seit 9 Monaten fahre ich den Wagen NUR elektrisch.

Ich vermute das die Wagen sich entladen wenn die lange nicht bewegt werden, das vertragen die Stützbatterien im Kofferraum nicht. Wird diese erneuert und der Wagen wird bewegt, bleiben die Probleme weg.

Naja, für den Fakt das schon ein neues Modell am Start ist, sollte wenigstens das „vorherige“ problemlos funktionieren. Scheint bis dato immer noch ein Problem zu sein. Schade das es keine Langzeiterfahrungen gibt, bin gespannt wie unsere Akkus in 5 Jahren aussehen.

Bei mir wurde vor einem Jahr auch die hintere kleine Batterie getauscht gegen eine neue - Laden half nicht mehr. Seit dem (1 Jahr) ist absolute Ruhe.

Da bekommt man ja Angst vor künftigen Updates - die updaten ja die Autos kaputt ?

Aber knapp die Hälfte Wert nach 9 Monaten und 5000 km ? Das ist schon hart …

Hab eben auch mal konfiguriert - egal was man veranstaltet, es ist immer noch einiges billiger als der Preis von vor einem Jahr, den ich bezahlt habe - das ist aber echt extrem Kundenunfreundlich! Wie geht denn sowas auf einmal ?! Und ich habe das neue Modell konfiguriert.

Zitat von HeiPo

Und Ihr habt auch alle die Inspektion bei einem Hybrid 4 machen lassen

Daten von den einfachen Verbrennern werden wohl nicht vergleichbar sein.

Ergänzung:

Die Inspektion soll 252€ kosten, zuzüglich Leihwagenkosten.

Alles anzeigen

Meine Inspektion war beim Hybrid 4.

Moin,

da wird ne volle Inspektion gemacht, Ölwechsel, Fernbedienung Batterie usw. Rund um die 300 Euronen …

https://www.kfw.de/inlandsfoerderung/Privatpersonen/Bestehende-Immobilie/Förderprodukte/Ladestationen-für-Elektroautos-Wohngebäude-(440)/

Mal so am Rande … Ente im Gelände … zumindest stand heute ?

Ich hatte den selben Fehler mal bei einem Grandland Benziner Leihwagen - der brauchte ein paar Neustarts bis sich das regeneriert hat und die Anzeige wieder richtig anzeigte.