Ich finde es schon logisch, für Trägersysteme eine höhere Stützlast zuzulassen.
Wenn am Haken ein Anhänger hängt, wirken ja neben der Stützlast auch noch Zug- und Bremskräfte auf die Kupplung und die können sich im Zusammenwirken gegenseitig beeinflussen und möglicherweise kumulieren.
Gruß aus Hilden
cbs3000
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Woher weiß denn dann z.B. eine Streife, was für eine Stützlast für "normale" Anhänger gilt?
Gruß
Roscho
Polizisten kennen sich doch grundsätzlich mit allem genau aus.
Die wissen sogar, wieviele Zähne ein Ritzel am Mofa haben darf. 😉
Gruß aus Hilden
cbs3000
Dann hätte ich das Fahrzeug nicht genommen!
Wahrscheinlich hat AespaOfficial das erst später bemerkt.
Man verlässt sich ja drauf, dass ein Auto so bereit gestellt wird, wie es vereinbart war.
Gruß aus Hilden
cbs3000
Wenn ich vorwärts reinfahre komme ich nach EInfahrt an den Kofferraum zum Ausladen. Vorne ist sonst alles dicht. Und ich habe beim rückwärts Rausfahren die Kamera um die einbahnige Quersttrasse, die auch noch am Berg verläuft, einzusehen.
Wenn ich rückwärts einfahre, kann ich vom Kofferraum nichts ausladen, weil ich nicht mehr dran komme. Zudem schaltet auch da die Kamera beim rückwärts Reinfahren auch in den Zoom-Modus, also gleiches Theater wie andersrum. Das liegt an dem engen Schlauch. Zudem müßte ich die Schnauze beim Rausfahren bereits auf die Quersttrasse schieben und damit den Verkehr oder mich gefährden. Die vordere Kamera muß man erst durch mehrere Aktivitäten auf dem Touchscreen aktivieren, was erheblichen Mehraufwand bedeutet.
Na ja, das war halt nur so eine Idee. Du kannst das natürlich so machen, wie du willst.
Ich fahre lieber vorwärts aus Einfahrten und würde dann den Kofferraum eben ausladen, bevor ich rückwärts in die Einfahrt krieche.
Immerhin ist da die Gefahr gering, dass mir dabei unerwartet jemand vor - bzw. genaugenommen ja hinters - Auto springt.
Als die Autos noch keine Kameras hatten, ist man ja auch irgendwie zurecht gekommen.
Wie kommst du denn eigentlich aus dem Auto raus, wenn deine Einfahrt so eng ist und dein Auto drin steht?
Gruß aus Hilden
cbs3000
01. 244.561 km - 12/2017 - 03.01.2023 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
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03. 101.100 km - 09/2019 - 22.03.2022 - Gerald - 1.5 Diesel Innovation
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09. 076.077 km - 11/2018 - 24.05.2023 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
10. 071.410 km - 03/2018 - 30.10.2022 - Sonntagsfahrer - 1,2 Turbo Benzin (130 PS) Edition 6 Gang Schaltung
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14. 052.115 km - 06/2019 - 18.01.2023 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition
15. 051.917 km - 12/2020 - 23.05.2023 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
16. 049.700 km - 04/2021 - 09.05.2023 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
17. 042.617 km - 06/2018 - 01.05.2023 - Ultimate – 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT
18. 041.998 km - 04/2018 - 35.05.2023 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT
19. 041.537 km - 02/2020 - 27.04.2023 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
20. 039.942 km - 01/2019 - 01.05.2023 - ReiRi - 1,2 Turbo Benzin (131PS) Innovation AT8
21. 039.622 km - 04/2019 - 01.05.2023 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
22. 039.573 km - 06/2019 - 01.07.2022 - tourer26 - Grandland X Ultimate - 1,2 Turbo - Automatik
23. 039.399 km - 11/2020 - 30.09.2022 - Lichte-66 1.5 D (130PS) 8AT Ultimate
24. 037.006 km - 02/2020 - 26.02.2023 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
25. 034.825 km - 09/2020 - 13.01.2023 - Ruby 2020 - 1,2 Turbo 130 PS, Edition, Automatik
26. 028.830 km - 01/2018 - 10.06.2022 - Hotti 1,2 Turbo 130PS
27. 026.968 km - 01/2021 - 20.05.2023 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2
28. 025.098 km - 05/2021 - 06.05.2022 - Siem - 1.5 Diesel (130 PS) Ultimate Schalter
29. 019.511 km - 10/2021 - 30.05.2023 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
30. 018.879 km - 09/2018 - 23.05.2022 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter
31. 018.309 km - 05/2021 - 16.11.2022 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
32. 016.713 km - 10/2021 - 01.05.2023 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
33. 015.216 km - 06/2020 - 09.05.2022 - chris-t - 1,6 GLX H4 (300PS) Business Innovation Automatik
34. 015.100 km - 08/2021 - 26.04.2023 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
35. 014.200 km - 10/2020 - 15.05.2023 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik
36. 012.620 km - 10/2021 - 09.01.2022 - 66frank - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik
37. 009.356 km - 07/2020 - 26.02.2023 -Grandland-Tom GLS 1.2 Turbo (131 PS) Innovation AT8
38. 008.800 km - 03/2022 - 22.04.2023 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
39. 008.462 km - 09/2022 - 17.11.2022 - Fwolf15 - GL Hybrid 4(300 System PS) Ultimate Automatik
Kleiner Nachtrag: Ich weiß nicht, ob das so normal ist - ich hatte angenommen, dass in dem Feld 13 der Zulassungsbescheinigung weiterhin 50 Kg Stützlast stehen und nur im Zusätzlichen Hinweis zu Feld 13 die 75 Kg für die Verwendung von Ladungsträgern stehen. Bei mir steht jetzt in Feld 13 ebenfalls die Stützlast von 75 Kg?!
Bei mir ist die Auflastung direkt beim Kauf und mit der werksseitig angebrachten AHK vorgenommen worden.
Im Feld 13 der Zulassungsbescheinigung sind bei mir auch 75kg Stützlast angegeben. Die Einschränkung, dass diese nur im Zusammenhang mit Trägersystemen nutzbar sind, steht am Ende in dem Zusatzfeld.
Gruß aus Hilden,
cbs3000
Werden die dann auch auf dem Display von der Kamera angezeigt? Und mit Navigationslinien?
(Sorry, couldn't resist
)
Ja, aber dafür braucht man das IntelliLink Hex-Punkt-Null 😉
Gruß aus Hilden
cbs3000
Mal ne andere Frage, was steht denn über das
Navi im Kaufvertrag?
Das hat er doch schon gesagt: das Auto soll laut Händlerangebot mit einem Multimedia Navi Pro ausgestattet sein.
Gruß aus Hilden
cbs3000
Was sich liebt, dass neckt sich!
Ich blick schon lange nicht mehr durch, was da so läuft.
Da tun sich vermutlich Abgründe auf, ... 
Gruß aus Hilden
cbs3000
Na, wenn man in einer Ecke wohnt wo man nur durch einen schmalen Schlauch ohne seitliche Sicht, Auto paßt gerade durch, rückwärts rausfahren muss und am Ende des Schlauches sofort eine Querstrasse kommt, dann freut man sich über eine funktionierende Kamera. Die Spiegel sind da noch im Schlauch und sehen nichts, außer Schatten vorbeihuschen. Die vom Mokka war deutlich besser, vor allem bei Regen und/oder Nacht. Ich verstehe nicht wie man sowas verbauen kann. Also wenigstens für mich wäre eine bessere Kamera sehr viel wert.
Gruß Sigi
Warum fährst du nicht vorwärts aus dem Schlauch? 
Gruß aus Hilden
cbs3000
