Beiträge von cbs3000

Zitat von Samina

Von einer Werkstattprüfung sollte man aber mehr erwarten können, als eine Angabe zum 'Tankinhalt'.

Was wurde denn für das dir übermittelte und extra von Opel genehmigte Prüfergebnis verlangt?

Also wieviel hast du dafür bezahlt?

Immerhin habe ich ja auch noch einen Hinweis auf die Außentemperatur bekommen (85°C).

Bei der Auftragserteilung wurde mir ein Preis von ca. 80 bis 90 € angegeben, aber ich habe bisher keine Rechnung erhalten und rechne auch nicht damit, dass die noch kommt.

Ich wollte ja nur wissen, wie sich die regelmäßige Nutzung der eSave-Aufladung auf den Akku auswirkt. Probleme mit dem Akku habe ich aber bisher nicht, also lass ich es jetzt dabei.

Gruß aus Hilden

cbs3000

Bei mir hat das Update auch problemlos funktioniert.

Ich war gestern mit Samis Chris beim Fußball und Samina hat mir bei einem kurzen Treffen in Benrath vor dem Spiel den Stick netterweise mitgegeben, so dass ich mir den Download- und Stick-Bastel-Stress ersparen konnte. Hab das dann auf der Rückfahrt erledigt, hinten eingesteckt, und mit Lustumweg.

Gruß aus Hilden

cbs3000

Zitat von cbs3000

Und ich hatte einen Test des Fahrakkus beauftragt, der auch durchgeführt wurde, dessen Ergebnis mir aber erst per eMail zugeschickt wird, wenn es durch Opel bestätigt wird.

Bis mir das Zertifikat schriftlich vorliegt, kann es also noch etwas dauern. Mündlich hieß es, der Akku sei ok.

Das Ergebnis habe ich inzwischen erhalten, aber so richtig anfangen kann ich damit nichts.

Angeblich beträgt die in den bisherigen 3 Betriebsjahren aufgetretene Degratation 4,7%. Das würde heißen, dass mein Fahrakku von den ursprünglichen 100% Kapazität jetzt noch 95,3% erreicht.

Mir kommt die Angabe aber zweifelhaft vor, weil ich das Auto mit einem Akkustand von exakt 95,3% zur Inspektion abgegeben habe (abgelesen in der Tronity-App).

Außerdem wird die Außentemperatur auf dem Prüfprotokoll mit 85°C angegeben ...

Immerhin weiß ich jetzt, dass die von der Tronity-App mitgeteilten Ladestandswerte vertrauenswürdig sind.

Ganz umsonst war der Test also nicht.

Da ich zuhause keine eigene Lademöglichkeit habe und nie Lust (und Zeit) habe, an einer öffentlichen Ladestation den völlig entleerten Akku voll aufzuladen, kann ich nicht sagen, wieviel Strom dabei noch tatsächlich vom Akku gespeichert werden kann und kann deshalb auch keinen Vergleich mit dem Nominalwert im Neuzustand treffen.

Wenn die Tronity-Werte verlässlich sind, was ich ja aus dem Prüfprotokoll indirekt entnehmen kann, ist mein Akku aber trotz der fast ausschließlichen Nutzung der eSave-Lademöglichkeit praktisch noch im Neuzustand. Damit ist zumindest bestätigt, dass die vergleichsweise schnelle Aufladung per eSave den Akku nicht übermäßig verschleißt. Und das ist eigentlich das, was ich wissen und durch den Test prüfen lassen wollte.

Gruß aus Hilden

cbs3000

01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

02. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático

03. 133.333 km - 08/2019 - 15.10.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

04. 121.500 km - 09/2020 - 07.10.2024 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

05. 112.233 km - 02/2019 - 29.09.2024 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

06. 102.599 km - 11/2018 - 26.09.2024 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

07. 099.600 km - 03/2018 - 08.07.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter

08. 087.286 km - 04/2021 - 21.10.2024 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

09. 085.505 km - 06/2017 - 01.08.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

10. 082.955 km - 12/2020 - 01.11.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

11. 081.384 km - 10/2017 - 27.06.2024 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

12. 081.283 km - 06/2018 - 17.09.2024 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

13. 067.375 km - 02/2021 - 16.09.2024 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik

14. 066.878 km - 02/2020 - 27.03.2024 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

15. 062.760 km - 06/2018 - 01.11.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6

16. 059.070 km - 07/2021 - 07.10.2024 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition

17. 056.042 km - 02/2020 - 18.05.2024 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automa

18. 056.039 km - 02/2020 - 16.09.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

19. 055.340 km - 10/2018 - 01.08.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik

20. 054.560 km - 04/2018 - 22.10.2024 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6

21. 051.040 km - 04/2019 - 09.09.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

22. 050.635 km - 06/2020 - 08.09.2024 - KaiHavaii - 2.0 Diesel Ultimate

23. 047.699 km - 01/2021 - 21.04.2024 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2

24. 034.533 km - 10/2021 - 10.11.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

25. 030.740 km - 10/2021 - 01.11.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

26. 029.556 km - 08/2021 - 01.11.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

27. 022.222 km - 11/2023 - 04.11.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe

28. 016.800 km - 03/2022 - 02.10.2024 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

29. 014.620 km - 12/2022 - 07.11.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

30. 012.100 km - 11/2023 - 29.07.2024 - Inti31 - Grandland Business Edition (131 PS, AT8)

31. 006.877 km - 03/2024 - 14.10.2024 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)

32. 003.884 km - 03/2024 - 26.07.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik

33. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter

34. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)

Gruß aus Hilden

cbs3000

Zitat von RoScho

Mein FOH ... rät mir einfach weiter zu fahren, bis der Fehler permanent stehen bleibt. Ein zweiter FOH, den ich angefragt habe, sagt dasselbe.

Solche "Ratschläge" kenne ich von unserem gemeinsamen FOH bisher nicht.

Das würde eher zu dem UOH in Hilden passen ...

Gruß aus Hilden

cbs3000

Zitat von Samina

die Ryd-App kann man jetzt auch zum Stromtanken verwenden.

Gut an der neuen Funktion finde ich, dass man schon im Startbildschirm alle Strompreise sehen kann und damit einen schnellen Vergleich hat.

So gibt es zum Beispiel am Amtsgericht in Langenfeld nebeneinander zwei Säulen unterschiedlicher Betreiber mit erheblich unterschiedlichen Preisen. Normalerweise erkennt man das nur, wenn man in der App des jeweiligen Anbieters die einzelne Säule aufruft.

Etwas geschockt war ich allerdings, als ich beim Ausprobieren die Nachricht von Paypal bekam, ich hätte für 120,- € Strom eingekauft. Das ist aber wohl nur so eine Art von Kaution und nach Abschluss des Ladevorgangs wurde der Betrag umgehend auf den Preis der tatsächlich geladenen Strommenge korrigiert.

Danke für den Tipp.

Vor allem die schnelle und praktische Preisübersicht ist echt nützlich. Gut wäre natürlich, wenn Ryd die beim Benzin regelmäßig stattfindenden Rabattaktionen auch auf den Strom ausweiten würde.

Gruß aus Hilden

cbs3000

Zitat von Samina

Wenn die bei dir noch nicht ausgetauscht worden ist, lass sie mal testen.

Damit würde ich auch anfangen.

Gruß aus Hilden

cbs3000

Samina hat wahrscheinlich vor dem Ausfüllen des Kontaktformulars nochmal den Lippenstift nachgezogen und beim Eintippen nicht nur mit den Tasten, sondern auch mit den Wimpern geklimpert.

Scherz beiseite: ich habe den Wartungsplan gestern - ohne Lippenstift und Klimperei - auch angefordert und ohne Unterschrift erhalten.

Als Opel-Partner habe ich dabei meine Opel-Vertragswerkstatt angegeben.

Gruß aus Hilden

cbs3000

Zitat von fwolf15

Sollten sich die Motoren da so unterscheiden ?

Es sollten theoretisch die gleichen Motoren sein.

Allerdings steht in der Ausstattungsliste für meinen H2 dazu als "Sonderausstattung": PL5 - Motorleistung gedrosselt

Bestellt habe ich diese Sonderausstattung aber nicht.

Gruß aus Hilden

cbs3000

Wie es aussieht, wird auch endlich ein vernünftiges Kamerasystem eingebaut.

Die Kamera in dem erst ein paar Wochen alten Crossland, den ich vor 14 Tagen als Werkstatt-Ersatzwagen hatte war gefühlt noch schlechter, als die in unseren GLXen.

Kaum zu glauben, dass so etwas in neuen Autos überhaupt noch eingebaut wird.

Gruß aus Hilden

cbs3000