Beiträge von chris-t

@ Sami ,

vielen dank für die Ausführungen

Ich habe nur nochmal nachgefragt ,weil ich den GLX ja erst kurz habe und nicht schon einen defekten Akku haben möchte.

Soweit dann erstmal Entwarnung , danke.

Mensch Sedi ,

richtig danke dafür .

noch ein Nachtrag für Sami : hab nachgeschaut , es waren 12,4 KW ,die Reichweite vor dem laden war 0 Km, jetzt 38 Km

Hallo Sami,

danke für die Antwort,welche Ladestation meinst du?

Ich lade nur mit dem Ziegel zu Hause,unterwegs bis jetzt nur mit E-Save.

Habe aber einen Stromzähler bzw. KW/h Zähler zwischengeschaltet.

Schaue aber nicht bei jeder Ladung wieviel KW/h geladen wurden

Bis jetzt 647 km gefahren , insgesamt ca 20 Liter verbraucht und 113 KW/h geladen....

Moin ,

bezieht sich die "Garantie " auf den Fahrakku ,die Opel für E -Autos angibt ,auch auf die Hybriden ?

8 Jahre oder 160000 Km für mindestens 70% Ladekapazität.....

Mir werden von der App nach dem Laden am Ziegel elektrische Reichweiten von 34 bis 46 Km angezeigt.

Moin,

hab am 17.6.22 den Onlineantrag gestellt.Bin gespannt wann ich etwas dazu höre....

Gruß Chris

Zitat von Michael_We

Hi,

da ich gerade nicht weiss welchen Motor bzw. Ob rein Benziner, oder Diesel oder Hybrid hast, kann ich dir nur von meinem berichten.

Ich fahre ein Hybrid, und bekam ein Rückruf wegen möglicher Fehlzündungen vom Verbrennungsmotor.

Sie müssen das Motorsteuergerät updaten.

Alles anzeigen

moin ,das habe ich heute auch machen lassen ,dauerte ca 1 std incl. Autowäsche

danke christian , hatte ich noch nicht gesehen

Moin , hätte dazu auch mal ne Frage ,

auf meinem Foto vom Sicherungskasten Motorraum sind zwei 80 Ampere Sicherungen zu sehen ,aber jeweils nur mit einer Mutter gesichert/befestigt.

Ist das bei euch auch so ???

pasted-from-clipboard.jpg

Nicht jeder kann sich einfach eine Wallbox in seine Garage bauen, glaubt diesen Mist nicht!!!

Dein Energieversorger ,bzw der Elektrofachman wird dir sagen was bei dir geht und was nicht.

Die Hauszuleitung und die Elektroinstallation deines Hauses müssen dafür ausgelegt sein.

Ein Umbau wird teuer!! Da nützt dir auch die Förderung einer Wallbox nichts,da der evtl nötige Umbau nicht gefördert wird.

Ich lade mit dem Ziegel und 8 Ampere Ladesstrom an einer normalen Schukosteckdose, das sollte auch in jedem Altbau so wie meinem möglich sein,sofern die Elektroinstallation nicht noch aus den 50iger/60iger Jahren ist.( 2 Ader Verdrahtung zu den Steckdosen,also Nullung und Schraubsicherungen ).Ich habe in den 90igern den Zählerschrank sowie die gesamte Hauselektrik auf den damals aktuellen Stand, 3 Ader Verdrahtung, FI Schutzschalter für Bad und Aussenbereich installieren lassen.Die Hauszuleitung blieb davon unberührt. In der Garage ist nur eine Schukosteckdose und kein Drehstrom vorhanden,da beginnen schon die Probleme für eine Wallbox....

Machen kann man vieles ,aber ob das auch korrekt ist steht auf einem anderen Blatt.

leider nicht , hab den Wagen auch nicht vor Ort um nach zu schauen ob da Kontakte an der Ladebuchse zu sehen sind.

dann könnte WD40 oder so helfen ...