Beiträge von jerry227

Ja leider habe ich nur da die möglichkeit. Etwa im Center gratis laden was ich auch immer Mal nutze aber überwiegend an den öffentlichen für 0,49€ die kWh für eine volle Ladung bin ich dann im Schnitt bei 5,50€ ca wenn er ganz leer ist. Habe das entsprechend gegen gerechnet auf 1000 km und bei meinem Diesel einen Verbrauch von 5,6l/100km bin ich mit dem grandland dennoch günstiger trotz des hohem Strompreises. Dazu noch die doppelte Leistung und einen Benzin Verbrauch beim grandland von 4,49l/100km derzeit errechnet. Jedoch geht der denke ich noch runter da ich bisher nur 4x getankt habe bisher aufgrund der 2000 km in 6 Monaten die aber überwiegend durch Stadtverkehr entstand und nur 800km ca außerhalb der Stadt.

Ah okay, also ohne Abstandsregelautomatik ist diese also nicht vorhanden wenn ich das nun richtig interpretiere.

Naja die Ein Pedal Modus wird in der Betriebsanleitung halt bis zum Stillstand beschrieben, daher auch die Frage ob dies den möglich wäre. Aber an sich nutze ich nur die ein Pedal Modus allein um die Bremsen zu schonen und komme damit hervorragend klar :).

Bezüglich des Energieeinteilung war dies ja keine Frage. Ich bin halt noch sehr neu in der E-branche daher Versuche ich mich durch die Forum und Videos durch zu kramen um möglichst das beste aus dem Wagen zu holen.

Ja habe da auch wenig bedenken und erfüllt seinen Zweck voll und ganz. Bin nun auf die Winter Werte gespannt da ich ne Tiefgarage habe. Dazu muss ich erwähnen ich lade ihn nur an öffentlichen Ladestellen da mein Vermieter einer Wallbox in der TG leider nicht zustimmt. Aber rechnerisch spare ich gegenüber meinem Diesel dennoch knapp 40 Euro im Monat an Sprit/Stromkosten.

Ich fahre den H2 nun seid 6 Wochen fast täglich und komme im Schnitt auf elektrisch 56 km in der Stadt (ohne Klima), mit Klima 52 km.

Fahre ich dann Mal außerhalb oder mehr fahre ich in hybrid Modus bis der Akku ganz leer ist 106km. Der Akku wird ca alle 3-4 Tage voll geladen es sei den man fährt mehr als 40 km am Tag.

Erstmal hallo hier, nachdem ich die Threads immer nur verfolgt habe und die Betriebsanleitung eigentlich ziemlich genau studiert habe wollte ich mal Fragen ob es normal ist das wenn ich im B Modus mit meinem H2 Ultimate fahre er nur bis zu 10 km/h runter bremst egal bei welcher Temperatur und dann die Rekuperation komplett abschaltet und einfach ausrollt. In der Betriebsanleitung steht jedoch das dies bei Ein Pedal Modus bis zum Stillstand geschehen soll. Eventuell hat da ja einer nähere Infos zu und kann mir das erläutern eventuell.

Also zweite Frage besteht ob der Opel Grandland X H2 die Energieeinteilung nutzt wenn man das interne Navigationssystem nutzt oder Android auto Navigation. Wäre sehr interessant ob da einer was zu weiß. Wobei ich vermute wenn es eine Energieeinteilung vorhanden ist nur im internen Navigations Nutzung. Vielleicht weiß da einer was von uns vorab schon mal danke.