Den Brief habe ich Gestern auch bekommen. Termin am 1.2., ich bin gespannt.
Beiträge von Ultimate
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Jetzt habe ich auch den Brief von Opel bekommen.
"Wir haben festgestellt, dass ihr Fahrzeug Möglicherweise von einem Verlust der Bremsunterstützung betroffen ist, der durch Zahnriemenpartikel im Motorölkreislauf verursacht wird.
Wenn die Teile da sind gibt es einen Termin.
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Nähe Mainz
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cbs3000 meint wahrscheinlich, dass man den Einsatz herausnehmen muss, wenn man das Handy aufladen will.
Das wird es sein, aber da ich den Wireless Charger nie nutze ist mir das nicht aufgefallen. Der Einsatz hat für mich den größeren Nutzen. Auch ohne Lippenstift und Co.
erfüllt es seinen Zweck. -
Vor einer Bestellung bitte noch beachten, dass der Einsatz nicht in Fächer passt, in denen der Wireless Charger für das Handy eingebaut ist.
Kann ich, zu mindestens für den VFL Benziner, nicht bestätigen.
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Wenn man da z.B. über keyless am Griff abgeschlossen hatte, man sich dann aber nicht sicher war und kurze Zeit später auch noch per Funkschlüssel abgeschlossen hatte, dann ging auch die Blinkerei los.
Das ist immer so. Das hat nichts mit der Alarmanlage zu tun. Ich meine gelesen zu haben dass es dann 10mal blinkt, warum auch immer
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Mir ging es in der Frage nicht um das Öl, bestellen auffüllen etc.
Es geht mir mehr darum, ob ich jedesmal 120 km zum FOH zwecks rep. etc fahren muss, oder geht es auch bei meinem FOH nur 2 km entfernt.
Ich habe mein Auto ca. 300 Km entfernt gekauft und lasse jetzt alle Service- und Garantie Arbeiten bei meiner ca. 3Km entfernten Opel-Werkstatt machen. Kein Problem.
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zumindest solange man sie an voll geladene Batterien hängt.)
Ein Ladegerät an eine voll geladene Batterie ??????
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gehen auch nicht so schnell kaputt.
Auch ich benutze das Ctek 5.0 schon seit Jahren und alles ok.
