Unfassbar was es für dumme arme Idioten es hier in Deutschland gibt.
Kein Wunder wo wir stehen und gegen die Wand fahren…….unfassbar.
an deinem Stil und deiner Ausdrucksweise musst du aber noch reichlich arbeiten 
Beiträge von Ultimate
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Mir geht es wie Opellinde. Ich muß auch nach kurzer Zeit auf 1 runter regeln.
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Diese BT Spannungsmonitore, sind die frauensicher anzubringen?
- Ist da eine Anleitung dabei?
Ein Kabel an den Pluspol und ein Kabel an den Minuspol. App runterladen. Dann per Bluetooth koppeln. Eine Anleitung ist dabei. Das einzige Problem war bei mir daß am Pluspol keine Schraube für die befestigung des Kabels war. Also habe ich in den Plusanschluss ein Loch gebohrt, ein Gewinde geschnitten und dann das Pluskabel festgeschraubt. Ob das frauensicher ist wage ich nicht zu beurteilen. Für Menschen mit Heimwerkertalent ist das sicher hinzubekommen.
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Hier z.B. https://www.amazon.de/Opel-Grandland-43-OC11023/dp/B07H7MFWF6/ref=s...
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EFB-Batterien wurden als kostengünstige Variante zu AGM-Batterien mit nahezu gleichen Eigenschaften in Bezug auf ihre Leistung eingeführt. Der Unterschied besteht in der Technologie – bei AGM-Batterien ist die Säure im Glasmattenseparator gebunden, EFB-Batterien sind geflutet. Also macht es Sinn EFB wie AGM zu laden und das MXS 5.0 kann AGM
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Sollte die nun mit dem AGM-Programm meines CTEK MXS 5.0 (LINK) oder mit dem Programm für herkömmliche Batterien geladen werden?
Meines Wissens nach geht das bei diesem Ladegerät ( habe ich auch ) automatisch.
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….und die (PS) in Klammern
Meine PS kommen nicht in Klammern, die sollen frei atmen können
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So müsste es richtig sein. Ich bitte um Vergebung.
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Ich hatte den Punkt im Kilometerstand vergessen
Ordung muss sein -
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